日前JD Power依据美国豪华SUV 2016年1月至7月的销量整理出了美国最畅销豪华SUV前十排行榜。雷克萨斯RX以绝对优势领衔，讴歌、宝马、奔驰、雷克萨斯分占两席，奥迪和英菲尼迪各占一席。
第十名 宝马X3宝马X3今年前七月在美销量累计22，506辆，起价40，245美元（2017款），新车质量4PCRs Power Circle Ratings，消费者五星评级），预测可靠性4 PCRs，整体车辆吸引力4PCRs，NHTSA撞击测试级别5星。
宝马X3拥有后轮驱动可供选择，3款涡轮增压发动机可以选择：4缸、4缸柴油版、6缸。
第九名 英菲尼迪 QX60英菲尼迪 QX60今年前七月在美销量累计24，673辆，起价43，595美元，新车质量、预测可靠性、整体车辆吸引力未评级，NHTSA撞击测试级别5星。
英菲尼迪 QX60基于日产Pathfinder打造，搭载V6发动机和CVT，同时有混合动力系统可选。标配为前轮驱动。
第八名 宝马X5宝马X5今年前七月在美销量累计24，948辆，起价56，495美元，新车质量5PCRs，预测可靠性3 PCRs，整体车辆吸引力4PCRs，NHTSA撞击测试级别5星。
宝马X5是一款中型SUV，有三款涡轮增压发动机可供选择包括6缸、6缸柴油版以及V8发动机。同时有插电式混合动力版本。
第七名 奔驰GLC奔驰GLC-Class今年前七月在美销量累计26，802辆，起价40，075美元，新车质量、预测可靠性、整体车辆吸引力、NHTSA撞击测试均未评级。
第六名 奥迪Q5奥迪Q5今年前七月在美销量累计26，819辆，起价41，825美元，新车质量3PCRs，预测可靠性3 PCRs，整体车辆吸引力4PCRs，NHTSA撞击测试级别4星。
奥迪Q5拥有2.0T、3.0T、混合动力、SQ5车型系类。2.0T和混合动力版使用4缸涡轮增压发动机。全轮驱动是所有Q5 SUV标配。
第五名 雷克萨斯 NX雷克萨斯 NX今年前七月在美销量累计27，979辆，起价35，940美元，新车质量、预测可靠性、整体车辆吸引力未评级，NHTSA撞击测试级别5星。
雷克萨斯 NX和丰田RAV4共享平台，标配前轮驱动，全轮驱动可供选择。
第四名 讴歌MDX讴歌MDX今年前七月在美销量累计29，517辆，起价43，995美元，新车质量2PCRs，预测可靠性3 PCRs，整体车辆吸引力2PCRs，NHTSA撞击测试级别5星。
讴歌MDX和本田Pilot共享平台，讴歌MDX是一款空间充足高级中型7座跨界SUV，设计采用了驱动动力学，搭载V6发动机，前轮驱动。
第三名 奔驰GLE奔驰GLE-Class今年前七月在美销量累计29，598辆，起价52，925美元，新车质量、预测可靠性、整体车辆吸引力、NHTSA撞击测试均未评级。
奔驰GLE拥有斜背式车身款，奔驰坚持称为“coupe”。 6缸涡轮增压和插电式混合动力版本已经首发，AMG版本也有标准版和coupe版。
第二名 讴歌RDX讴歌MDX今年前七月在美销量累计30，596辆，起价36，510美元，新车质量4PCRs，预测可靠性2PCRs，整体车辆吸引力2PCRs，NHTSA撞击测试级别5星。
讴歌RDX和本田CR-V共享一个平台，风格更有活力，搭载V6发动机。
第一名 雷克萨斯RX雷克萨斯RX今年前七月在美销量累计57，934辆，起价43，995美元，新车质量、预测可靠性、整体车辆吸引力未评级，NHTSA撞击测试级别4星。
雷克萨斯RX以绝对优势领军美国最畅销豪华SUV，2016年雷克萨斯RX重新改版，夸张的新造型风格丝毫未影响该车受欢迎度。该车搭载V6发动机，混合电动版可控选择，采用前轮或全轮驱动。
（文章来源：盖世汽车）
责任编辑：李申
