搅局不怕多一车 K3升级硬菜满桌

  冯仑在谈到“泡妞”时说,“泡”的三点水就是时间、金钱和感情。但如果谈及到国民老公,则只能是要么有钱,要么有颜,所以迷倒大众的,从李敏镐到金秀贤再到如今大热的宋仲基,无一不是拥有让人神魂颠倒的颜值。

  但如果只是花瓶,外强中干未必会赢得如此高的人气。韩系车在国内发展至今,颜值打首,更深层的原因肯定是其内涵。这也就不难理解东风悦达起亚K3自2012年上市,凭借自身出众外观和非凡品质累计销量突破50万辆的事实了,成为紧凑型轿车品质和实力的代表。

  造型更加霸气

  东风悦达起亚将在此次的北京车展携众多车型款款而来,其中也包括将在车展中上市的新K3,新K3将发力A级别车型市场,续写传奇。新K3的造型延续海外新款Forte的设计理念,新虎啸式进气格栅采用黑色设计,比现款更硬朗,更具力量感,高配车型还在中网格栅上增加了“Turbo”标识。前大灯造型犀利,前保险杠整体设计更具立体感。

  整个侧面线条变得更加圆润,再次展现出起亚简约美学的独特魅力,尤其是侧面下方的曲线如人鱼线一般展现出新K3的运动气息。这种设计带来的最大益处就是风阻系数被降低了,这个数字越低,对减少油耗的帮助就越大。车尾造型比现款更霸气一些,LED尾灯和流动式转向灯好似一对不怒自威的眼睛。

  内饰更加完美

  进入车内,内饰基本保持了海外版的设计,功能按键清晰不繁琐,中控台部分依然简洁易操作,更加倾向于驾驶者,这是理念上的更迭,符合K3目标人群的定位。方向盘改为真皮包裹加红色缝线,观感上就比较吸引年轻人。

  细节上更加人性化,比如换装平底方向盘,并且还配有换挡拨片,更能激发驾驶欲望,1.4T版本的车型还独有红黑拼接的座椅,提升豪华感的同时增添了运动气息。整个做工无可挑剔,用料考究,触感舒适,连处女座都不得不感叹大器天成与精雕细琢结合地如此巧妙。

   动力更加抢镜

  动力系统应该算是新款K3的亮点,新增1.4T涡轮增压发动机,最大功率130ps,峰值扭矩为210.8Nm,最低油耗仅为5.7(L/100KM)。账面数据超过一大波同排量发动机,变速箱采用了是7速DCT双离合变速箱(干式结构),提供ECO、标准和运动三种驾驶模式。这些账面数据什么概念?就是只要驾驶者正常驾驶,真心有劲儿又省油。

  回到驾乘感受,起步响应直接,加速过程线性,如果你性格比较暴躁,一脚油门下去还会给你带来推背感。当然东风悦达起亚车型向来不会堆砌动力和储备动力来砸晕你,而是更多依靠扎实的底盘调校,配合适当的动力,给你流畅的驾驶感受,推背感只是锦上添花。

  在这种设计理念下,直道上全油门加速,副驾的乘客很难察觉到变速箱的换挡,动力补给衔接得很自然,没有明显的顿挫感。遇到坑洼烂路,套件的路面反映和滤震效果更出色:驾驶者小心翼翼地通过地面各种坑、坎时,坐在副驾驶上的乘客也无须担心。

  新款K3已在北京车展东风悦达起亚展台上惊艳上市。一台霸气劲儿十足而又不失内敛的新K3,能文亦武,静止时能呈现丰富的姿态和风格,行走时又保持了它应有的通过性和舒适性。

北京车展
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