大众高尔夫性能旗舰日前在德国纽博格林赛道附近首次现身,新车正在进行可靠性测试。新车为R400概念车的量产版,其峰值马力将超越400 bhp(升功率超过200 bhp,公制马力可能将达到420匹),假想敌为升功率之王——奔驰AMG A45。新车将在今年9月开幕的法兰克福国际车展全球首发,今年年底或者明年年初开售。
大众高尔夫是欧洲高性能掀背车市场的标杆级车型,但近来被福特福克斯RS和奔驰AMG A45等车型抢走头条。大众希望借助这款史上最强高尔夫为其正名,可塑性极高的2.0升涡轮增压直列四缸汽油发动机在奥迪TT概念车上已经被调校到420匹(公制马力),预计大众可能将其直接用于高尔夫旗舰,并以高尔夫R420为名(尚未得到官方证实)。如此强劲的马力输出,当然会标配四驱系统。
据说奔驰AMG正在研发的新款A45(预计法兰克福车展首发)的峰值马力将被提升到380 hp,那么M133(奔驰2.0升涡轮增压四缸发动机代号)将难以守住最大升功率量产发动机的记录。这也意味着高尔夫旗舰的马力将与老款宝马M3的4.0升自然吸气发动机持平,也与新款M3的3.0升涡轮增压直列六缸发动机不相上下。大众工程师需要为其换上强度更高的活塞、大号涡轮、大号中冷器和更先进的排气技术,其可靠性和耐用性将面临巨大挑战。
这辆高尔夫R蓝色测试车配备双边双出共四筒排气管,行李箱盖顶部加装扰流翼,配搭20英寸合金轮毂和超低扁平比高性能轮胎,悬架系统也经过改动,车身重心明显更低。面对420匹的强劲动力,大众还需要对双离合器变速箱进行修改,因为现款高尔夫R的DQ380双离合器变速箱最高只能承受380 Nm扭矩,所以该车可能会换用代号DQ500的七前速双离合器变速箱。
制动系统将获得升级以应对更强劲的动力,但轮距依旧与标准版高尔夫一致,因为这毕竟不是限量发行的车型,需要满足沃尔夫斯堡生产线的要求。
预计德国市场售价起价为5万欧元(约合人民币34.5万元)。在英国市场售价为4万英镑(约合人民币38.5万元),现款高尔夫R和高尔夫GTi分别售价3.2万英镑(约合人民币30.8万元)和2.7万英镑(约合人民币26.0万元)。