5月，一汽马自达旗下的“技术潮流先锋座驾”阿特兹迎来了其上市一周年的生日。一年来，从最初“打破常规”的锋芒毕露到新车上市的万众盛典，从全媒体试驾的集体赞誉到广大车主的广泛认可。一路走来，阿特兹凭借其优异的驾乘体验和完美的操控表现赢得了车主们的青睐。此外，与阿特兹相伴的创驰蓝天技术也让其在上市一年当中出尽风头，领先同级车的产品力优势赢得诸多赞誉。
“换挡起步快，行驶平稳，动力十足”
“阿特兹在起步时很平稳，没有一点儿顿挫，尤其是过红绿灯时，轻松起步，别人都羡慕我。它的动力也很充足，一脚油门嗖一下就出去了，五一去自驾游，也让我非常有信心。”金融界精英王先生对阿特兹的动力和操控性赞不绝口。
阿特兹作为一汽马自达倾心打造的旗舰车型，创驰蓝天发动机和创驰蓝天变速箱让阿特兹的起步和换挡加速极为迅速。13:1高压缩比的创驰蓝天发动机爆发力强劲，其百公里8.3s的加速时间让车主们轻松起步，而匹敌MT直接操控感的0.15s换挡响应时间又让阿特兹加速平稳、直接，“人马一体”的驾乘体验让车主非常享受。
“操控完美，乘坐舒适，绝对的弯道之王”
在拥有充沛动力和迅速换挡起步的基础上，阿特兹更注重车辆的操控体验。在传承了马自达6经典的操控后，营造出同样完美的驾乘享受。“阿特兹‘同门师兄’马自达6就是弯道之王，阿特兹一点儿不逊色，我经常高速过弯，非常轻松。要是我技术高些，或许能跟《速度与激情7》中的主角拼一拼呢……”车主李先生兴奋异常。
作为创驰蓝天技术的集大成者，阿特兹拥有完美的创驰蓝天底盘技术和车身技术，在减轻车辆自重的同时强化了车身的刚性，这保证了车辆的高速稳定性和全域舒适性。而阿特兹的转向系统在驾乘者过弯时，能清晰准确地理解驾乘者的意图，轻松过弯，不拖泥带水。
“不仅时尚动感，更省油经济，为环保献力”
作为以操控、动力兼顾著称的一款B级车，阿特兹并不像其他同级车那样高油耗。创驰蓝天技术减轻了阿特兹的车重，减少了油耗；而i-stop技术则让阿特兹实现了制动时发动机自动停止运转，松开刹车时又能在0.35秒内再启动的效果，省油自不必说。阿特兹还拥有制动能量回收系统i-ELOOP，它改变了传统发动机将10%功率给发电机的模式，而利用车辆减速时的动能发电，发动机100%的功率被作为驱动力使用，不仅提升了车辆的动力性能，还具备省油功效。在环保如此重要的今天，阿特兹以创新的技术在为环保贡献自己的力量。在给车主们舒适和完美操控体验的同时，既能为车主分忧，又能参与环保，阿特兹用创新科技引领了乘用车的发展潮流。
在阿特兹上市一年的时间里，也是车主们认识与发现阿特兹的一年。阿特兹以舒适的驾乘体验、完美的操控、充沛的动力、时尚的魂动外观、实用的配置，向消费者展示出了一汽马自达的用心和努力。作为引领技术潮流先锋座驾，阿特兹也将会让车主们更加自信有魅力。未来，相信阿特兹能够以强大的魅力吸引更多人的关注，得到更多人的喜欢！
