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曾庆洪:广汽集团今年销售目标138万辆

http://auto.sina.com.cn  2015年04月27日 10:44  大洋网-广州日报  陈鑫欣 字号:

  上海车展广汽集团的发布会之后,广汽集团总经理曾庆洪、广汽乘用车总经理吴松、广汽研究院院长黄向东接受了记者专访,谈及了“大广汽”时代的规划。

  问:我们看到“十二五”末期的时候各大汽车集团的排位正在发生变化,面对“十三五”的规划,您认为广汽集团在这个时间排位在第几,销量目标在多少?

  曾庆洪:广本的第三工厂今年下半年会投产,广汽传祺的第二工厂也在施工,接下来广汽菲亚特克莱斯勒的广州工厂也会在明年3月份投产,因此,“十二五”广汽集团计划目标是188万辆产能,到今年年底会全部完成。至于今年我们的产销目标是138万辆,产能利用率大概占到70%多。

  销量排位还是前六名,但广汽集团的产品中,中高级车比较多,小车占的比例比较小,所以产值还是比较大的,大概今年可达到2200多亿。

  现在广汽集团已经全面启动“十三五”规划的工作,预计整个市场会保持跟GDP同步的增长,约为7%,广汽会和其他同行一起主动适应这种“新常态”。根据规划,“十三五”结束前会达到300万辆的产销量。至于排名,我们不知道同行的规划,所以不好预测。但总的来说,我们不追求名次多少,做大不是目标,关键是要做强,这才是我们追求的目标。

  问:广汽在新能源车上选择了增程型,而不是更为流行的纯电动车?

  黄向东:纯电动车在目前条件下主要问题是续航里程不足。一个简单的数据,目前电池技术水平,每公斤电池含能量只有汽油的1%,自然会导致装了很多电池的汽车开不远。说是有200公里续航里程的车走了100公里就得返程,况且基础设施缺失也使得你走不远。但增程型却可以很好地解决这个问题,我们有一个员工去年回老家,只用了一箱油(45升),充了一次电就回去了,行驶了1000多公里,中间没有地方充电也没关系。不过,未来随着电池技术的进步和充电设施的普及,纯电动仍然是一个方向,我们也一样会推出纯电动的车系。

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(编辑:刘婧)

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