新浪汽车讯 距离全新一代科迈罗的发布时间已经不到一个月,雪佛兰以透露新车信息的方式再次为该车预热。
雪佛兰将为新一代科迈罗将配备驾驶模式选择系统,包括冰雪模式、巡航模式和运动模式。SS高性能版还将在此基础上提供赛道模式,对油门、转向和车身稳定控制系统进行全面调节。
科迈罗SS高性能版还可选装电磁式可变阻尼减震,能在巡航、运动和赛道模式下自动调节减震阻尼。此外还配备了双模排气系统,通过电控阀门改变排气通道,可以提升发动机性能,并带来激动人心的排气声效。
这组最新谍照中的科迈罗测试车预计为入门版本,下部进气口的面积更小,配备尺寸稍小的五辐式铝合金轮毂,车尾为双筒排气管,并舍弃了车尾扰流翼。高配版本则拥有更动感的外形设计,车头采用大面积网状进气格栅,车尾配备四筒排气管和固定式扰流翼,铝合金轮毂的尺寸更大,轮胎扁平比也随之降低。