郁俊：未来广汽本田产能将达72万辆
以“创新·升级”为主题的第十六届上海国际汽车工业展览会于4月20日至29日在上海新国际会展中心举行。来自18个国家和地区近2000家厂商参展，展出百余辆全球首发车。新车明星异彩纷呈，主流汽车企业的领导人纷纷做客新浪汽车嘉宾聊天室，针对各自企业参展产品和情况作了精彩阐述，并对热点行业话题发表了各自的真知灼见。以下为广汽本田执行副总经理郁俊的访谈实录。
新浪汽车：各位新浪的网友大家好，欢迎大家收看新浪汽车，现在我们是在上海国际车展为大家发回的报道，非常荣幸邀请到广汽本田执行副总经理郁俊到新浪做客，郁总，欢迎您。
嘉宾：你好，大家好。
新浪汽车：郁总也是大家的老朋友了，经常在新浪汽车的访谈间来跟大家见面，首先还是来请郁总来给大家介绍一下，这次规模空前的上海车展，咱们展台的一些亮点。
嘉宾：好的，这次广本是和本田，以及东风本田联合参展，占地面积是达到2300平米，本田这一次带来了一款专门为中国消费者打造的大型豪华SUV概念车ConceptD，还带来了凝聚了本田先进技术的迈凯伦赛车，以及本田的大排量的摩托车。另外这一次展台上，本台也设置了一个展区，来展示本台的混合动力技术，包括本田的雅阁等等。那么对广本来说，对这次车展将展示今年全新换代的锋范，同时除了锋范之外，我们现在旗下热销的车型包括雅阁、歌诗图、奥德赛、凌派、飞度、理念各款车型都会在这展示。
新浪汽车：刚才您提到一个Concept D，还提到咱们的全新锋范，来给我们介绍一下。
嘉宾：Concept D是基于对中国SUV市场高速增长，然后本田推出的一款，具有高品质驾程体验，以及豪华宽大空间的一款全新的一个SUV，大型豪华的SUV，那么在这个平台上，本田会开发出两款不同风格，不同定位，针对不同市场的车型，分别导入广本跟东风本田，然后让中国的消费者可以购买到更多的本田的产品，也包括广本的，包括东本。那么全新的锋范，是广本今年全新换代，大家都知道2008年广本把锋范导入中国市场，深受中国年轻消费者的喜爱，五年多来，在中国市场已经累积销售差不多60万台，也是成为中国中级车市场一款风靡的车型，那么这次全新锋范换代，也是凝聚了本田的最新的先进的技术，然后相信也是锋范里程碑式的一个跨越，也必将在中国中级车市场里面又将成为一个标杆车型。
新浪汽车：我们知道在过去一段时间，我们通过频繁的上市一些新车，然后有缤智还有2015款的雅阁还有全新的奥德赛，不知道这几款车在过去一段的销量表现是怎么样？然后在今年有没有一个预期？还有您刚才提到的锋范，咱们这几款重磅打造的车型销售预期怎么样？
嘉宾：今年一季度广本销售形势非常良好，我们发车一季度98000多台，同比增长18.2%，终端销售达到了14.8万台，同比增长达到59.9%，由于终端的销售，大大超过发车速度，所以使得库存下降到一个合理的水平，那么你提到几款新车就是我们去年上市的全新飞度，全新奥德赛，全新缤智，这几款车型的销售形势也非常喜人，一季度，奥德赛的销量是超过9000台，那么终端销售更是达到了12000台，飞度发车接近2万台左右，终端销售达到了3万台，缤智的话，发车是达到了23000台，终端销售是超过了24000台，所以几款新车型的热销，加上现有车型，包括雅阁、凌派、歌诗图的良好表现，使得广本取得良好的成绩。
新浪汽车：那么我们在今年全年，除了刚才上述的这几款车之外，还有没有什么新车？
嘉宾：我们今年除了全新换代的锋范之外，我们在今年3月份也上市了缤智的1.5排量的车型，也推出了雅阁了1.2S的车型，加上我们还推出凌派的超配限量版，还会推动奥德赛的运动版，所以我们的产品线会越来越丰富，可以更好的满足中国消费者的需求。
新浪汽车：那我们知道您的广本也正在筹建第三工厂还有一个发动机厂，那么具体的投产时间是怎么样的？再有一个发动机厂如果我没听错的话，应该生产的发动机是既供应广本，也供应东本，它中间的产能怎么样？然后比例是怎么来协调的？
嘉宾：我们的三线，包括发动机工厂，已经在今年年初建成，现在正在进行设备的调试，以及人员的培训的过程，预计会在今年三季度投产，那么投产了以后，首期产能会达到12万台，接下来会根据需要，增加到24万台，这样的话广本的产能预计在今年会达到60万台，接下来再导入12万台会达到72万台，使得广本就是，这个产能可以支撑我们今后几年可以很好的满足中国消费者的需要，以及满足广本的每年销量的增长。关于发动机也是广汽本田成立16年来，首次有我们自己的发动机工厂，它建成了以后，将会跟东风本田发动机共同为广汽本田供应生产所需的发动机。
今后会根据需要，从效率最大化这个角度来出发，来做好整体的一个布局。
新浪汽车：好，那我们知道之前，去年在广州车展，广本说会引入一个混动力的车型，然后关于新能源这方面，这些车型的规划大概是怎么样的？
嘉宾：广本就是会按计划在明年导入混合动力的车型，也是为了响应中国政府的号召跟要求，也是为了更好的向消费者提供新能源节能环保的这个车型，那广本接下来会持续导入更多的混合动力的产品。同时也会根据需要，会导入插电式混合动力电动车。
新浪汽车：我们知道本田的高层，发生了一些人事的变动，那对于我们广本这边有什么样的影响？新上任的高管，然后会做出什么样的改变？
嘉宾：本田确实发生了人事的调整，尤其是6月份社长会由八乡先生来担任，那八乡先生2013年开始就在中国工作，而且他在全球各地，无论在研发领域还是在采购领域还是生产制造领域都有非常丰富的经验，他在中国经历了几年，经历了这几年中国市场的发展跟变化，也感受到广本跟东本的发展情况，所以他担任这个社长，相信会有助于本田中国这一块市场跟本田全球的一个互动，以及也会使得本田更注重，更支持，中国的这个市场，所以我想对广本的发展应该是一个更好的奇迹。
新浪汽车：那我知道您是新浪的老朋友了，所以您知道我们新浪每年都有展开老总问老总的环节，刚才接受采访的那位老总是东风日产的周先鹏周总，然后他给您留了一个问题，您待会也要给下位老总留问题，他给您留的问题就是说您对于汽车电商有什么样的看法，还有咱广本在这方面有没有什么规划？
嘉宾：汽车电商这块，首先我们觉得互联网具有很大的潜力，关于汽车电商未来的远景，行业还有很多争议，但是我觉得不管怎么说，互联网已经是成为消费者获取汽车方面的信息，甚至是做出购买汽车选择跟决策时候的一个最重要的获取信息的渠道，所以广本在这边还是积极做出各种尝试，我们在去年也是在飞度上市的时候，跟天猫合作，在淘宝天猫建立了我们的飞度的一个销售的尝试，短短时间里面，收获了取得了非常好的效果。然后我们也跟易车网签署了三年的战略合作，首期是针对我们典藏版奥德赛车型展开合作，销售也是超过了上千台，之后我们还将和一些垂直网站进行合作，积极做出尝试，以此增加与消费者的触点。
新浪汽车：那我再多问一句，就是咱们广本下的实体的4s店的经销商，他们对于咱们进行电商方面的尝试是一种什么样的态度？
嘉宾：他们非常支持，有很多特约店都在做这方面的尝试，而且通过互联网获得的信息实现了这个销售，在一些做的好的店里面比例已经占到50%以上，所以非常受欢迎，所以广本也在全渠道开展这方面的培训，给予极大的支持。
新浪汽车：那接下来您要给我们下一位老总来提一个问题，他是北京现代的副总经理，您给他提一个。
嘉宾：好的，他是如何考虑提升现代汽车在中国的品牌意义。
新浪汽车：这个问题很尖锐，好，谢谢您郁总，谢谢。
嘉宾：谢谢。
