瑞风S3新浪汽车讯 瑞风S3今年2月夺得羊年首个小型SUV销冠，3月凭17329台月销量卫冕，还以53679台的数字拿下一季度细分市场销量榜首席，成为“双料销冠”。
在瑞风S3的带动下，江淮乘用车一季度累计取得7.5万台的销量成绩，同比增长达到惊人的55.6%。小型SUV市场的竞争格局也在悄然变化，过去人人都能分一杯羹的时代或许将一去不返。
瑞风S3定位“易驾”SUV，聚焦崛起中的年轻消费群，并通过年轻人熟悉的网络平台进行产品预热与上市发布，实现了产品信息在年轻人群中的迅速爆破。“闪电战”使瑞风S3得以快速切入战场中心，为后续发力提供了突破口。但至今上市已半年有余，瑞风S3热度丝毫不减，则更应归功于其在产品口碑上的“持久战”。
在订单激增、现车成为“香饽饽”的情况下，不加价销售，甚至还自掏腰包在零部件供应、物流等环节加快产能爬升的，瑞风S3是首例；连续在全国多个区域，费心费力为用户举行数百台乃至千台交车仪式的，瑞风S3是首例；春节还坚持交车，还给未能提到车的用户每天付交通补贴的，瑞风S3依然是首例……在用户体验上持之以恒的改善，让瑞风S3并没有“过把瘾就死”，而是进入了口碑销量互相促进提升的良性循环，从而最终成为了小型SUV市场名符其实的“双料冠军”。
为小型SUV市场“淘汰赛”发令
如果说2014年是小型SUV市场准入的“资格赛”，那么2015年无疑将进入“淘汰赛”。瑞风S3在产品力以及营销、服务体系上的优秀表现，大幅提高了小型SUV的准入门槛，随便一款新车就能活的“好日子”不再有了。以瑞风S3为标杆，要在小型SUV市场里持续生存，起码要问几个问题：定位是否契合需求？性价比是否足够突出？服务体系是否能支撑产品？品质管控是否到位？这里面涉及的不仅有硬实力，更有软实力。
在市场初期的爆发后，下一阶段小型SUV市场就将进入真刀真枪的口碑之战。
