奇瑞经历企业转型升级之后，先后进行了产品整合和命名体系的梳理，全面改革后的第三年，奇瑞在产品层面将实现全面发力。在MPV的细分市场中，奇瑞将推出品牌整合后的首款MPV车型“艾瑞泽M7”。对此，奇瑞汽车营销公司总经理黄华琼表示：“艾瑞泽M7的推出将是我们布局MPV领域的关键一步，帮助艾瑞泽系列走入家庭多元化用车需求的视野。”
按照奇瑞汽车的产品投放规划，艾瑞泽M7将于4月20日开幕的今年上海车展发布上市。据了解，艾瑞泽M7是基于东方之子的轿车平台打造，整车设计是运用正向体系下根据消费者需求全新研发的MPV车型。该车定位为一款B级7座都市MPV车型，消费群体锁定家庭用户，预计售价区间为7至11万元。
▲外观造型：简洁大气 呈现居家风格
由于艾瑞泽M7偏向城市家用的产品定位，为此整车造型设计呈现大气稳重的风格，没有过多复杂的线条处理。层叠有致的前脸采用鹰眼式前灯组与进气格栅呈一体式造型，保险杠两侧向内部延展，布置有立式菱形LED日间行车灯，与进气口的结合显得十分自然。
艾瑞泽M7的车身十分修长，长宽高分别达到4730·1823·1590mm，轴距为2800mm，已达到国内主流B级车的尺寸。相比同级的宝骏730、海马普力马等热销家用MPV而言，艾瑞泽M7在尺寸上实现全面超越。在侧面设计的风格上，该车显得十分简洁，融入黑色行李架、侧围的镀铬防擦条等点缀，符合都市居家风格。
尾部的造型设计与前脸、侧面风格相近，简洁并且错落有致。贯穿式的红色LED尾灯组，结合L型反光板和雾灯成为尾部设计的主体。
▲内饰布局：居家温馨 材质做工提升
在内饰布局上，艾瑞泽M7同样呈现简洁流畅的风格，上深下浅的配色给人以很强的温馨感。值得一提的是，仪表盘布置于中控台上方，依次往下配备有6.5英寸触摸屏、多媒体和自动空调面板；同时在车内材质和做工相比以往有着很大提升，各处面板间隙均匀，旋钮按键的阻尼和档位十分清晰。
在功能配置方面，四幅式真皮方向盘集成音响调节按键、定速巡航、蓝牙电话以及行车电脑信息切换等。中控台处配备的6.5英寸触摸屏，搭载奇瑞Couldrive智云娱乐行车系统，具备很强的实用性和功能配置，支持收音机、语音播报、蓝牙音乐、GPS导航、WIFI上网等功能。
同时在多媒体娱乐系统上，艾瑞泽M7还配备有AUX、USB、iPod以及SD卡等多功能接口，提升车内的影音娱乐性。
▲车内空间：33处储物格 装载容积2240L
车内采用2+3+2的三排七座座椅布局，满足全家出行的需求。前排真皮座椅质地柔软舒适，可实现手动6项调节，主副驾驶席各配备有独立的扶手。第二排的3个座位可实现前后滑动和靠背角度调节，有着很高的灵活性。第三排座椅需要放倒第二排进入，采用两座布局均配备有独立的头枕和安全带。
在乘坐空间方面，身高175cm体型适中的男性坐入驾驶席，座椅调至最低，头部尚有一圈两指的余量；移至第二排乘坐，在前排座椅不进行调节的情况下，头部和腿部分别拥有1拳和2拳余量，后排空间十分充裕，第二排座椅中央区域地板凸起很小，并不影响乘客舒适性。第三排乘坐空间也较为充裕，头部和腿部均有1拳余量。
艾瑞泽M7的储物空间也值得称赞，全车配备有33处人性化储物格，诸如前门板的配备有大尺寸手机格，足以放置尺寸在6英寸的手机；在第二排中央扶手、门下储物格、仪表左下储物盒等处均布置有丰富的储物空间，第三排亦是如此，人性化的储物设计十分贴心。
后备厢空间十分多变，拥有七种不同的座椅组合方式，通过放倒第二排、第三排座椅，装载空间可以不断延伸。从588L、1342L至2240L的容积，满足多样化的日常装载需求。据了解，第二排座椅可以实现4/6比例放倒、第三排座椅可以实现5/5模式放倒。
在动力组合方面，艾瑞泽M7提供2种不同排量的发动机，分别是ACTECO系列1.8L和2.0L DVVT自然吸气发动机，其中1.8L发动机的最大功率为97kW，峰值扭矩170Nm；2.0L发动机最大功率为102kW，峰值扭矩达182Nm。与之匹配的分别是5速手动和CVT无极变速箱。
艾瑞泽M7的悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。其中，采用扭力梁非独立悬架的优势便是成本低、结构简单、占用空间小，是注重实用性和成本的不二选择。
总结：艾瑞泽M7作为奇瑞战略转型后的首款MPV车型，在外观造型上简洁流畅呈现居家风格，内饰布局温馨、车内配置也足够日常使用；动力方面，1.8L和2.0L发动机与5MT+CVT两种不同的动力组合，也赋予了消费者更多的选择空间，只要拥有合适的价位，相信艾瑞泽M7将有很好的市场预期。
