外媒称,有意出资77亿美元竞购意大利轮胎厂商倍耐力集团的中国化工集团公司不排除提高出价的可能性,尽管它暗示自己能用于提高出价的财力有限。
据美国《华尔街日报》网站3月29日报道,倍耐力收购案如果成功,将是两年来中国最大规模的海外收购案,并将标志着中国一系列引起广泛关注的收购行动中的最新一例。它将给中国近来加紧购买优质品牌所有权的举动锦上添花—目前收购到的组合中已经包括了沃尔沃汽车、度假连锁品牌Club Med和圣汐游艇等。
按照复杂的协议内容,中国化工的一家下属企业将支付大约18亿欧元购买由倍耐力集团董事长兼首席执行官马尔科·特龙凯蒂·普罗韦拉间接控股的某投资机构所拥 有26%倍耐力股份,之后该分公司将以每股约15欧元的价格发起对倍耐力剩余股份的收购行动。按照这一价格,倍耐力公司的总价值约为71亿美元。
3月27日倍耐力股票交易价格为15.46欧元,表明至少有某些投资者认为会有更高的收购出价。任建新称,中国化工不准备提高出价。他3月29日在北京对记者说:“我们的预算就是这么多钱。”尽管如此,在被追问目前的出价是否是最后出价—哪怕还会有对手出价—时,任建新用英语回答说“也许”。
任建新还表示,中国化工的出价得到了倍耐力管理层、尤其是首席执行官的支持。这种支持可能有助于阻挡潜在的竞购者。
中国化工正在下大力气表现自己对于竞标收购倍耐力一案的开放和透明。
据英国《金融时报》3月30日报道,倍耐力在高端汽车轮胎市场拥有强大地位,任建新与倍耐力负责人马可·特隆凯蒂·普罗维拉相信,这家意大利集团可以利用与 其与中国化工的合作伙伴关系,做强它相对较弱的工业轮胎业务,尤其是在中国。任建新说:“倍耐力在工业轮胎市场的规模相对有限,它需要一个亚洲合作伙伴来 发展这一业务。”
倍耐力与中国化工的缘份开始于三年前。任建新表示,两家公司在2012年时就希望结盟,结果因为他接触倍耐力的消息走漏,引起股价“波动”,最终不了了之。
报道称,根据任建新的介绍,中国化工的最终打算是让倍耐力的汽车业务在意大利重新上市,以及两家企业合并后的工业轮胎业务在亚洲重新上市。
任建新承诺要保住倍耐力“轮胎行业普拉达(Prada)”的声誉,他希望自己的承诺有助于消除关于一家中国国企是否有能力管理好倍耐力的质疑,倍耐力是意大利工业皇冠上的一颗明珠。
任建新说:“我们最大的压力是要继续发展倍耐力的文化、管理和技术。倍耐力是在意大利土壤上成长起来的国际品牌。如果改变土壤环境,它是否还能继续成长?我不知道,也不想尝试……因此我们不会迁移总部位置,变更管理层或转让它的技术。这些全写在我们的协议里。”
上述保证似乎已赢得了意大利总理马泰奥·伦齐的改革派政府的赞同。伦齐政府正在寻求提振经济,因此对外国投资采取更开放的政策,它将中国化工与倍耐力的这笔交易视为政府开放立场的体现。3月28日,意大利经济发展部部长表示,意大利政府“无权干涉”此类交易,尤其是中国化工的收购将让倍耐力“更具竞争力”。
这笔收购交易是更广泛的“中意恋曲”的一个重要部分,中国投资者已投资入股六家著名的意大利公司,其中一家公司控制着意大利的电网和天然气分销系统。同时,意大利是申请加入北京牵头的亚洲基础设施投资银行的首批欧洲国家之一,尽管华盛顿对该银行强烈反对。
任建新说:“意大利的民众和政府已对中国投资敞开怀抱。我们……非常感谢意大利政府对此次收购交易的立场。”