上市一年，北汽幻速先是借助幻速S2/S3深挖小型SUV市场，接着又以幻速H2快速布局MPV市场，近日又高调举办第15万台整车下线仪式，可谓大动作不断。日前，北汽银翔汽车有限公司董事、总经理白天明向记者透露，北汽幻速正在实施产能升级，8月份二期工厂建成后，最大产能将达60万台/年。
据白天明介绍，截至2014年底，北汽幻速已建成一期标准产能30万台，总占地面积19.5万㎡，具备大规模混流生产能力，流水线的自动化程度、工作环境、工装水平，均已达到了国内领先水平 。正在建设中的二期工厂预计于今年8月份竣工，建成后最大产能将达60万台/年。
为提高生产效率，保障工艺品质，北汽幻速二期工厂将大批量采用机器人自动作业。德国KUKA机器人自动化搬送系统、瑞典ABB点焊机器人、日本发那科喷涂机器人、德国进口斯特林加注机等国际领先设备，在北汽幻速工厂均可找到。以焊装分厂为例，二期产能建成后，北汽幻速焊装分厂将有M平台、VD平台和C平台三条焊接生产线，配备79台KUKA焊接机器人，主焊线自动化程度达90%以上，可实现多种车型混线生产。其中，M平台负责生产北汽幻速S2/S3，VD平台未来将投产MPV车型北汽幻速H6，C平台将投产紧凑型SUV北汽幻速S6。
北汽幻速第二工厂焊接线
在生产工艺方面，北汽幻速兼顾效率和环保。以涂装工艺为例，北汽幻速采用3C1B涂装工艺(即“三次喷涂一次喷烤”)，而行业内的传统喷涂工艺需要三次喷涂两次喷烤，这也就意味着，北汽幻速减少了中涂烘干工序，提升了效率。在涂料使用上，北汽幻速采用了更环保的溶剂型涂料，其中幻速H2采用的是有百年历史的美国PPG品牌漆，漆面更为美观，达到中高档轿车涂装制造水平。
除了严格把控生产过程，北汽幻速高度重视整车性能检测。装配完的整车需经过四轮定位、灯光、尾气、转鼓制动、电检、淋雨等全方位检测，合格的车辆还需行驶至专用车道进行弯道、陡坡、起伏路等测试，最后才能进入库区发向市场。
一个新品牌在市场立足，根本在于产品，而好的产品根源于先进的工厂和工艺。随着产能的扩建、生产设备和工艺的不断升级，北汽幻速必将驶入发展快车道，发展业绩再上新台阶。
