根据路虎品牌的战略规划，2020年将实现75万辆的产销目标，同时进一步扩充路虎家族的产品阵容。现阶段路虎旗下揽胜系列已成为品牌的主要增长点，后续还将不断丰富该系列车型。对此，路虎设计总监格瑞·麦戈文(Gerry McGovern)在纽约车展上接受多家外媒采访时表示：目前路虎揽胜家族的车型中还存在空当，我们将补齐揽胜家族的产品线。网通社针对路虎品牌的产品战略进行梳理后发现：未来5年内路虎品牌将针对揽胜系列增加3款全新SUV，其中首款揽胜家族的敞篷SUV“Evoque Convertible”将于9月开幕的法兰克福车展发布，明年正式推向市场。
目前揽胜家族已形成揽胜、揽胜运动版以及揽胜极光共计3款高端SUV，后续还规划增加极光敞篷版(Evoque Convertible)、极光XL(Evoque XL)以及揽胜小型SUV。此前揽胜极光敞篷版已被多次曝光，该车是基于三门版揽胜极光打造的软顶敞篷SUV；另一款极光XL是定位介于揽胜极光与揽胜运动版之间的车型，此外，明年基于极光打造的揽胜小型SUV也将首发亮相，车身长度在4米左右。
在车型平台方面，揽胜极光敞篷版、揽胜极光XL以及揽胜小型SUV，都将基于捷豹路虎全新开发的智能全铝平台打造，实现轻量化设计。据了解，极光敞篷版将在位于英国哈利伍德的工厂生产，而极光XL和揽胜小型SUV未来将在英国索利赫尔的新厂房内投产。动力方面，三款新车都有望搭载路虎自主研发的Ingenium系列四缸发动机。
路虎2014年全球销量达到381，108辆，同比增长9.4%，其中揽胜3大系列车型总销量达到261，172辆，占总销量的68.5%，不难看出揽胜家族在路虎品牌的重要地位。在增加了极光敞篷、长轴极光以及揽胜小型SUV之后，加之揽胜、揽胜运动以及揽胜极光三款产品，揽胜家族的产品阵容将增至6款。
对于路虎捷豹在新车领域的研发力度，此前有路虎高层表示：捷豹路虎投资35亿英镑(约合320亿人民币)，用于新产品的研发费用，之后数年也将保持这一水平。揽胜家族进行多元化布局，将使路虎品牌进军更加广袤的豪华SUV细分市场。
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