换汤不换药 静态评测别克Verano
2015款别克Verano将引进中国，并得知通用将其命名为威朗，通过其轴距与动力匹配的特征，相信未来这款定位介于英朗和君威之间。
第一代Verano是在2012年推出的，现款车型的生命周期之所以这么短是缘于通用公司新的D2XX紧凑级车型平台的推出，该平台不仅将支撑新款Verano的打造，而且还将用于新一代科鲁兹、雪佛兰沃蓝达和新一代欧宝雅特。
外观上，新车继承了别克家族化的设计，标志性的直瀑式镀铬前格栅继续出现，前大灯则比不久前上市的全新英朗更大，而下方雾灯框也更方正扁长。另外，新车也采用了双腰线设计，造型也更加运动。此外，我们还了解到，中高配车型还将配备全景天窗。
配置方面，2015款别克Verano车型搭载了经过升级的IntelliLink信息娱乐系统，该系统增加了短信提醒功能，并支持4G LTE与Wi-Fi热点等，实用性得到了提升。
现款Verano基础车型搭载一款峰值马力为180 hp的2.4升四缸发动机，而Verano Turbo车型则配备一款峰值马力输出为250 hp的2.0升涡轮增压四缸发动机。新款Verano预计会采用通用新的Ecotec发动机系列，所有发动机可能都会配备涡轮增压系统，包含一款柴油发动机。
新款别克Verano预计将于2015年发布，但起初或许只在中国市场推出销售。美国市场的销售可能会在2016年展开，主要竞争对手将包含讴歌ILX、奥迪A3与奔驰CLA级。
