在10余次的征求意见和6亿多条行业历史数据多轮测算后，商业车险费改系统性工程的号角已经吹响。
保监会3月24日明确，从2015年4月1日起，在试点区域经营商业车险业务的财产保险公司可以根据《方案》要求申报商业车险条款费率，相比预期的5月启动有所提前，时间表和路线图亦进一步明晰。
和预期一致，黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等六个保监局所辖地区为首批改革试点地区。
保监会近日印发的《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》(下称《方案》)，还对商业车险改革的时间表和步骤进行了进一步细化。
《方案》将商业车险改革分为试点准备阶段、试点实施阶段和试点推广阶段，在准备阶段，中国保险行业协会拟定和发布商业车险行业示范条款、配套单证及行业保费基准；财产保险公司选择使用行业示范条款或开发创新型条款，厘定本公司商业车险费率。财产保险公司责则需开展业务人员培训、业务流程改造、信息系统调试、业务单证印刷等工作，确保改革后平稳、顺利向客户提供商业车险承保理赔服务。
在即将进入的实施阶段中，黑龙江、山东、青岛、广西、陕西、重庆等六个地区为商业车险改革试点地区。自4月1日起，经营商业车险业务的财产保险公司可按照《方案》要求，向中国保监会申报商业车险条款费率，并执行相关监管规定。而经中国保监会批准，试点地区财产保险机构可使用新的商业车险条款费率。原商业车险条款费率停止使用。
保证价格总体平稳亦成为是此次车险改革的关键因素之一。《方案》中强调，要从条款费率的拟订、使用及偿付能力监管三方面加强监管。其中，至少每半年对各财产保险公司试点地区保险机构商业车险费率进行一次回溯分析。
数据显示，2014年车险保费收入为5515.93亿元，占整个财险保险保费收入的比重达到73.11%，是绝大多数财险公司的主力险种。服务对象看，2014年汽车保有量和投保率快速提升。
