在今年3月初的日内瓦国际车展上，消失了66年的老牌德国汽车豪华品牌B orgw ard不仅再度参展，还公布了其今后在中国的中文名为“宝沃”，北汽福田则成其在华重要战略合作伙伴。上周，南都记者从三水方面独家获悉，福田有意将宝沃项目放在刚刚新建的三水工厂，而三水方面已经为此做好了准备工作。
福田的豪华车野心
在日内瓦车展宝沃汽车展台发布会现场，当所有人都在关注品牌复活发布仪式时，现任北汽福田副总陈威旭悄然现身宝沃日内瓦展台。早在去年五月，北汽福田从上海通用挖来有着丰富豪华车营销经验的前凯迪拉克事业部部长陈威旭，并兼任北汽福田乘用车项目执行副总一职，主要负责北汽福田乘用车产品规划和市场营销工作。
而此前，前上海通用泛亚技术中心内饰设计师丘之川也加盟北汽福田。市场分析人士认为，此番人事布局，也暗藏了福田要布局豪华车市场的野心。
事实上，福田不单单是四处网罗人才，据宝沃总裁克里斯蒂奇此前透露，从2005年开始，宝沃外方先后到中国与北汽福田进行了深入谈判，此番宝沃正式宣布复兴并在华国产可谓终尝夙愿。
据国家商标局公开信息显示，北汽福田现已注册“宝沃”品牌，为日后正式运营该品牌进行准备。
宝沃国产或将落户三水工厂
根据宝沃的产品规划，首款产品可能是一款SU V车型，将在今年法兰克福车展亮相。而据外界推测，宝沃首款产品极有可能已在中国某家工厂生产下线，正在接受中国相关部门的检测。
宝沃国产可能在福田哪个生产基地进行？南都记者近日从独家渠道获悉，2014年6月福田在佛山三水工厂已经为生产宝沃做好了充足的准备工作。
“福田有意将宝沃项目放在刚刚新建的三水工厂。”据知情人士透露，福田汽车佛山三水工厂占地933.69亩。三水工厂项目将一次规划分两期实施，其中一期规划建设年产24万辆生产能力的皮卡和SU V工厂，未来两年，福田汽车南海工厂将整体搬迁到佛山市三水区，新工厂建成后，将实现产能产品双升级。
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Borgward复兴计划
Borgw ard品牌是由Carl F.W Borgward于1890年11月10日在德国布莱梅建立，旗下包括四个品牌：Borgward、汉萨、巨人和劳埃德。Borgw ard曾在1924年至1961年持续生产汽车，在生产期间其竞争对手则是奔驰。第二次世界大战后受德国经济衰退影响，Borgw ard于1961年破产。
根据宝沃的计划，首款车型将于今年法兰克福国际车展亮相，Borgward将首先推出一款中大型轿跑车，项目代号疑似为“Issabella”，寓意为其经典车型Issabella的新生，其竞争对手则锁定标准轴距版本的奔驰E级以及宝马5系，并且全线布局各细分市场，每年将推出2-3款车型来满足不同消费者的需要。新能源汽车也将是Borgward所关注的重点。
采写：南都记者李乾韬
