大汉真能行无界吗 全新汉兰达竞争力分析
全新汉兰达竞争力分析3月20日晚，广汽丰田在青岛推出了全新一代汉兰达。和前辈相比，第三代汉兰达最显著的变化自然是更加圆润时尚的外观，这和前两代相对硬朗的设计大相径庭。不过在和大家聊这款车型之前，我们有必要解释一下，全新汉兰达选择在青岛这个海滨城市上市原因，你一定想不到，中国大地上第一个跑着汽车的城市不是东方巴黎的上海，也不是皇城禁地的北京，却是青岛；另外，中国历史上的第一条公路台柳路，也是出现在青岛。按照广丰人的表述，全新汉兰达选择之于汽车有如此重要历史渊源的青岛上市，本身就代表了一种勇气和突破的精神。
虽然早在2009年广丰已经成功地国产了第二代汉兰达，但第三代国产版汉兰达的上市依然可以被看做是另一种第一次。第二代汉兰达的成功当然应该归功于产品实力，但也和当时鲜有直接的竞争对手有关。第三代国产版汉兰达登陆中国市场虽然不算晚，但环顾四周，已经有不少强敌环伺，远远的还能看到更强劲的对手掀起的尘土也正铺面而来。在5月份到来之前，全新汉兰达需要担心的是全新胜达、道奇酷威、途观、昂科威，随后还会有国产版福特锐界、本田国产版Pilot，届时7座中型SUV将面临最激烈的竞争。
对于有两个孩子的家庭来说，7座车型更加实用不过可以让这些车型都能松一口气的是，目前中国汽车市场已经进入换代和相对成熟的阶段，作为SUV是幸运的。无论是首次购车还是换购升级，口袋里银两足够的人们都更愿意选择SUV车型，而逐步放开的二胎政策以及中国人一贯的大家庭观念，又会让7座SUV具备了5座车型没有的优势。拿先期上市的国产版全新胜达来说，上市后销量一直在6000台上下，2014年底一度冲到超过1.1万台的水准，对于品牌不占优势的全新胜达来说，是非常不错的成绩。那么，全新汉兰达又具备了怎样的潜力呢？
产品定位：造型够时尚、功能够居家，但口号必须强硬不娘炮
“全域无界SUV，王者风范”是全新汉兰达的口号，从字面理解，全域无界想表达的是全新汉兰达有强悍的性能，这次全新汉兰达准备了2.0T双涡管涡轮增压发动机，这款具有缸内直喷技术的四缸发动机取代了老旧的2.7L自吸发动机，和对手相比，最大功率的数据也许并不算亮眼，但1700-4000转的宽广的扭矩输出，会比较有利于将近2吨重的车身在拥堵城市里从容游走。不过对于有过爬坡事件“前科”的汉兰达来说，是否能真做到全域无界，还需要实际驾驶时的动力表现来佐证。当然，为2.0T车型增加四驱功能，多少也能为车辆的脱困性能加分。
从功能上来讲，全新汉兰达在北美是一款8座车型，座椅布局为2+3+3，国产后考虑到要适应相关法规，申报为7座车，但实际上第三排的座椅宽度相对于其他7座车型来说，优势显而易见。并且，国产后全新汉兰达采用2+3+2的座椅布局，因为大多数时候用户还是习惯将第三排座椅放倒，这样后备厢存放物件时会更加轻松。基于这样的判断，如果使用2+2+3的布局，第二排乘客的乘坐舒适度当然会更高一些，但实用性会下降，而且对于主要用于家庭的全新汉兰达来说，一家人在一起，挤一挤也许会更温暖。
广告片很有冲击力，实际动力表现还需检验以我个人的看法，全新汉兰达用这种很“MAN”的口号当然会对到那些对“远方”、对强悍风格座驾有向往用户的口味，但风险也是显而易见的，广汽丰田对这款2.0T发动机的动力充满了信心，但在发布会上却并未公布车辆的加速性能，再加上并不太抢眼的动力数据，还是让我们为它小小地捏了一把汗。
价格策略：媒体&围观网友一致好评
全新汉兰达有12款车型，选择太多的坏处就是不太容易挑出最超值的车型。不过我们不妨这样看全新汉兰达的定价：2.0T两驱版4款车型覆盖了23.98-29.28万元区间，2.0T四驱版4款车型占据了25.88-33.08万元区间，3.5L的4款车型则在32.28-42.28万元区间。这样来看就很明显，2.0T是未来的主打车型，两驱版本甚至可以去抢那些紧凑级5座SUV的市场份额，四驱版本则占据了厮杀最激烈的区间，3.5L车型的整体定价则比老款低了7000元，显示了厂商的诚意。
如果说价格方面有些许遗憾的话，应该就是老款车型的停产吧。在很多场合，我都听到了人们对于老款汉兰达的喜爱，希望广丰更够以更低的定位和定价门槛，暂时保留老款车型，新旧款双线出击，在轿车领域很常见，汉兰达本可以开创SUV领域的成功先例。
调查结果：
全新汉兰达上市调查表本次全新汉兰达上市前发布的调查表，共计10010名用户参与了我们的问卷调查，我们发现大家对2.0T新增四驱版本非常关注，这也说明了这次换代中，广汽丰田做的最大的一个挑战，起码在第一步是成功的。
全新汉兰达上市网友评论从上市新闻中的网友评论来看，大家对汉兰达的售价满意程度较高，并对未来的销量保持了乐观。部分网友表示，2.0T四驱版的价格略高，以我的角度来看，一套全时四驱只多卖了1万元，其实是很超值的，只是2.0T版买两驱就够了，买四驱这事儿本身不太划算。
编辑观点：
汉兰达发布现场，我听到许多媒体人私下对于这款车型的称赞，有人给它取了一个小名“大汉”，颇为有趣和形象。在7座中型SUV市场，汉兰达暂时还占有一定的优势，无论是品牌、产品可靠性、外形设计、内饰空间，后来的竞争对手们都无法与之抗衡。老款孱弱的动力在全新一代车型上有所改进，但依然会成为影响汉兰达口碑的重要因素。在此之前，丰田品牌在国内还未使用过涡轮增压发动机，如果这款2.0T的发动机能有不错的油耗表现，售后保养时也能一如丰田其他车型一样廉价，相信汉兰达依然会是这个细分市场中分量最重的那个。
