2015年3月18—19日，“2015年中国新能源汽车推广应用高峰论坛”在江苏省盐城市举行。中共盐城市委书记、市人大常委会主任朱克江，中国汽车技术研究中心副主任张建伟，江苏省经信委副主任高清出席论坛并致辞，中汽中心吴志新副主任做主旨报告，全面地介绍了我国新能源汽车技术与产业发展的现状及趋势。国家发展改革委产业协调司吴卫处长出席论坛。
2015中国新能源汽车推广应用高峰论坛本次论坛由盐城市人民政府、中国汽车技术研究中心、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室共同举办。论坛邀请了上海市、天津市、江苏省、杭州市、大连市等国内十多个示范城市(区域)的新能源汽车推广应用主管部门人员参会，并吸引了国内百余家主要新能源汽车整车、零部件相关企业及研究机构代表齐聚盐城，论坛以“聚焦商业化瓶颈、推动市场化转型”为主题，400余名与会代表围绕新能源汽车前沿技术、政策环境、商业模式、运营安全、充换电设施等我国新能源汽车推广应用中涉及的主要问题进行深入研讨。研讨会组委会还特别邀请到《节能与新能源汽车年鉴》的部分专家编委会成员，包括国家863计划“十二五”电动汽车重大项目责任专家贡俊、肖成伟、黄学杰等，全面介绍我国新能源汽车推广应用工作的成绩与展望，以及国内外新能源汽车相关领域的技术新趋势，与参会代表共同探讨我国发展新能源车的强国战略。
中国汽车技术研究中心副主任吴志新做主旨报告与会代表认为，新能源汽车作为我国的战略性新兴产业，正面临着前所未有的发展机遇。2014年以来，党和国家领导人多次考察和调研新能源汽车行业发展并做出重要批示，明确了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”，免购置税以及加强乘用车企业平均燃料消耗量管理等一系列有利于新能源汽车推广的国家政策密集出台，主要车企着力推出各类新能源汽车车型，多种新型商业模式不断涌现，为新能源汽车发展注入了新的活力。截至2014年底，我国已累计生产各类新能源汽车11.9万辆，跃居世界第二位，其中，2014当年产量8.49万辆，是2013年的近4倍，增长势头良好。2014年，上海、浙江、北京、江苏、合肥、深圳等城市(区域)推广新能源汽车均超过5000辆。在刚刚结束的两会上，李克强总理在政府工作报告中再次明确指出，支持新能源汽车等战略性新兴产业，与此同时，两会汽车相关业界代表也纷纷建言献策，新能源汽车的公众认知度也不断提升，我国新能源汽车产业的战略机遇期已经来临。
与会代表同时认为，当前要着力解决推广应用中的各类瓶颈问题，才能实现新能源汽车产业健康快速发展，实现“汽车强国”梦想。从2016年起，我国新能源汽车推广工作将从局部试点扩展到覆盖全国，推广规模也有望从万辆级向至数十万辆级规模过渡，从目前我国新能汽车的技术、产业、运营等情况来看，我国新能源汽车推广应用工作仍然面临着可选车型有限、充电设施分布与车辆匹配差、各类标准及测试验证方法仍待完善、现有推广模式可持续性不强、市场化的运营模式尚未建立、地方保护矛盾仍显突出等关键问题，《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》阶段目标完成率还相对较低，且私人购买新能源汽车领域推广进展相对缓慢。因此，2015年既是国家新能源汽车推广应用工作第一阶段的收官之年，也是新能源汽车发展市场化转型的技术创新及产品储备的关键之年，与会代表纷纷表示在此关键节点，主办方在国家相关部委的指导下召开“中国新能源汽车推广应用高峰论坛”恰逢其时，并认为：在国家各级政府的激励下，在国内主要汽车企业和研究机构的共同努力下，新能源汽车行业有信心突破上述瓶颈问题，大力推动我国新能源汽车产业快速健康发展，早日实现“汽车强国”梦想。
