2014年雪佛兰品牌累计在华销售新车767，076辆。作为雪佛兰旗下走量产品，赛欧系列全年共销售25.3万辆，占雪佛兰品牌全年总销量的1/3。去年年底新一代赛欧——赛欧3正式上市，新车搭载两款引擎，均匹配一台5速手动变速箱。近日，上海通用官方透露，赛欧3即将推出搭载机械式自动变速箱(AMT)的车型。新车预计在4月份上市销售。更为丰富的车型选择，将为赛欧3今年的销售业绩提供更大的增长空间。
赛欧是十六年前通用在华引入的一款小型车，截至目前已在华累计销售140多万辆。去年，新一代赛欧正式上市，共推出搭载1.3L和1.5L两款发动机的5款手动版车型，售价区间为5.99-7.39万元。今年春季，赛欧3还将推出自动挡车型。或许是处于成本考虑，赛欧3并未搭载自动变速箱而是搭载老款车型相同的机械式自动变速箱(AMT)。
动力系统方面，新增的AMT车型依然将匹配目前手动版车型上搭载的1.3L、1.5L两款引擎。其中，1.5L DVVT发动机最大功率83kW，最大扭矩141Nm；1.3L VVT发动机最大功率76kW，最大扭矩127Nm。智能启停系统还将是AMT车型的标配。得益于这一技术，整车操控性能、节油性能大幅提升，百公里综合油耗仍控制在6L以下，可享受节能惠民补贴3000元。价格一直是赛欧3最大的优势，目前合资品牌中并无赛欧3的直接竞争对手，其主要竞争对手是奇瑞艾瑞泽3。从动力参数对比上看，赛欧3搭载的1.5L在最大功率和最大扭矩均优于竞争对手。
除推出搭载搭载AMT变速箱的车型外，雪佛兰今年还将推出赛欧3两厢版车型。虽然包裹的比较严实，但从近期捕获的谍照中还是能看出，两厢版车型采用赛欧3三厢版的全新前脸。新车采用最新的家族式双进气格栅造型，上侧格栅为收窄式设计，整体造型基本保持了老款赛欧两厢版的车身比例。此外，新车还装配了两种全新造型的铝合金轮圈，为外观设计增加了亮点。
