汽车后市场要打造多棱型汽车服务体3月7日，全国工商联汽车改装专业委员会在北京新国展召开了2015年第一次新闻发布会。改委会秘书长韦嘉诚提出了汽车后市场环境变化衍生“多棱型汽车服务体”，解读了未来汽车后市场需要的终端业态。
多棱形汽车服务体同时具备时间棱、空间棱、娱乐棱、消费棱、工作棱等共11个“棱角”，在交通要点，包括机场、高铁、枢纽站等车辆聚集区，让汽车服务回到交通点。韦嘉诚秘书长以深圳机场旧航站楼改造建设为汽车主题城市综合体为例证，指出了汽车行业贸易、服务、休闲、活动等各层面组合发展的新思路，推演了中国汽车后市场终端的未来形态。
配合大型综合交通点的汽车服务体周围是社区店与酷车地带的结合形式。汽车产品和服务体系进入社区店，并以全国各城市的酷车地带项目为支撑，改委会提供改装师人才输出和改装产品质量认证，配合O2R模式、时租工坊和酷车地带的7个中心、4个基地、2个园区功能，共同打造立体的“多棱型汽车服务体”。
改委会秘书长韦嘉诚同时兼任全国汽车用户委员会执行秘书长、中标全联汽配用品检测鉴定中心常务副主任、中国消费者协会3.15主办中国消费者网汽车频道运营总监和中国人保——改装险(新增设备险)顾问等多种职务，在汽车后市场拥有多年的实践工作经验，提出的很多新思路、新模式都很好的指导了整个行业的发展进步。
改委会主任张子昂回顾了自改委会在2012年10月27日成立以来的工作，阐述了各项中心工作的成果。在改委会的努力推动下，中国的改装行业开始迈向了正规化、标准化的轨道，在中国汽车后市场和改装行业内得到了广泛的认可和赞誉。改委会在中国改装行业的工作成果，有以下几点突出的表现：一是加快了全国各级会员单位的吸收，基本涵盖了改装行业各类型实体业态，发展了800多家会员单位。二是改装师培训工作扎实推进，已经成为行业认可的从业人员标准，培训了近300名汽车改装师。三是与人保合作，以北京为试点，推动了改装车辆投保理赔工作。四是启动并快速形成了全国24小时酷车地带的布局，已经有9站在各地启动。五是与国家汽车质量监督检测中心签订了合作协议，建设了门类齐全、质量过硬的《改装产品目录》，并起草各项行业标准。六是进一步落实了政协《提案》，为国家有关部门制定完善汽车改装行业相关的法律法规，提出了有价值的参考意见。
改委会下一步的重点工作，要加强改装产品进出口贸易、加快基层会员单位建设、扩大改装车辆投保理赔省份、继续保持改装师培训工作的优势；以24小时酷车地带为切入点，带动改装产业形成优势聚集、协同发展的势头；为改装行业争取更多的政策支持，服务好广大车主和消费者，让汽车改装的行业形象更阳光、传递更多的正能量。同时，配合国家有关部门的行业发展规划，倡导行业内各种业态的从业人员严格遵守有关法律法规，“自律、联合、发展、共赢”。
