斯柯达在刚刚过去的2014年实现年销量新突破，首次突破100万辆达到104万辆，同比增幅12.7%。根据斯柯达此前公布的规划：斯柯达为实现2018年全球销量150万辆的目标将研发一些列车型，其中包括一款中型7座SUV。对于这款车型，斯柯达汽车董事会主席范安德博士在接受媒体访问时表示：“这款全新斯柯达SUV将定位为7座SUV，在明年稍晚时候亮相。”据了解，新车上市之后将直接竞争丰田汉兰达与现代胜达等车型。这款中型SUV由大众CrossBlue概念车衍生而来，其将基于MQB平台打造并与CrossBlue的量产版本为姐妹车型关系。
斯柯达推第二款SUV 定位将高于野帝
斯柯达此前推出的紧凑型SUV野帝有着不错的市场表现，去年共销售10.3万辆，同比增长24.8%。如今在中型SUV领域再度出手，表明斯柯达以及大众集团打算进一步抢占中型SUV的细分市场。同时充分利用MQB模块化平台零件共通性的特点均摊新车型研发成本、提升利润。这款新车型研发自MQB平台，将搭载EA888系列发动机，并有望于2016年上市并在华投产。
大众集团MQB平台可生产B级别以及以下级别的所有车型，同时其产品线特点决定产品在轴距及前后悬的距离可有一定的灵活性，因此MQB出品的车型空间上在同级别上均表现出比较明显的优势，尤其是以性价比与驾乘空间著称的斯柯达车型，比如去年上市的全新明锐及7座SUV。据了解，全新明锐的轴距为2686mm，相比老款2578mm的轴距有所提升，大众的7座概念SUV轴距2980mm，量产版车型表现值得期待。
斯柯达全新SUV 将全面PK汉兰达
大众将针对中型SUV细分市场展开猛烈攻势，以CrossBlue概念SUV为原型打造旗下大众、斯柯达两款7座中型SUV，2014年三季度斯柯达在设计工作室为这款中型SUV建造了一个1：1比例的粘土模型，并将新车暂定名为Snowman。大众的概念SUV长宽高分别为4986mm/2014mm/1732mm，轴距达2980mm。而此级别标杆车型丰田汉兰达的车身尺寸为4795mm*1910mm*1730mm，轴距2790mm，车身尺寸以及内部空间上新车优势明显，符合中国消费者比较看重空间表现的需求。
这款斯柯达全新7座SUV基于MQB横直发动机平台打造，将搭载EA888系列1.8T与2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率达到125kW，最大扭矩为320kW；后者可输出最大功率则达165kW，峰值扭矩为350Nm；入门车型有望搭载EA211系列的1.4T发动机，最大功率96kW、最大扭矩为220Nm。柴油版车型将在欧洲销售。传动方面，新车将匹配5速手动或7速双离合器变速器。此外，这款车有望推出通过性以及越野能力更强的四驱车型。
