导语：投资界有消息称，滴滴快的合并已敲定，新公司股权分配比例将成“二马”争夺焦点。《华尔街日报》援引知情人士的消息称，合并后的公司估值约为60亿美元。
2月12日晚间，投资界有消息称，滴滴快的合并已敲定，新公司股权分配比例将成“二马”争夺焦点。《华尔街日报》援引知情人士的消息称，合并后的公司估值约为60亿美元。
近日传言关于打车市场烧钱风头正盛的两大巨头滴滴打车和快的将要合并的消息不断，虽然双方都以最快的速度予以否认，但投资界获得资本市场消息人士爆料称，二者已经正式合并，但具体股权分配比例尚不清楚。
但有媒体报道，二者的股权分配比例实际为52%对48%，滴滴比快的高出4个百分点。
本网记者获悉的一个版本是：程维出任新公司CEO，快的公司高管套现退出。
如果传闻无误，这两家打车公司合并的直接原因很可能就是因为高昂的烧钱成本导致双方都感觉距离盈利越来越遥远。
而专车市场又有新进的玩家——神州专车，神州专车最大的优势就是全国有六七万辆自有车。
附：
滴滴和快的的融资历史：
滴滴打车获得4轮投资，总金额超8亿美元，背后金主是腾讯，支付接口是微信支付。
2012年9月1日，获得金沙江创投投资的200万美元A轮投资
2013年4月25日，获得腾讯产业共赢基金B轮投资
2014年1月2日，获得中信产业基金和腾讯产业共赢基金投资的1亿美元C轮投资
2014年12月11日，获得中投公司、淡马锡 、腾讯产业共赢基金投资的7亿美元D轮投资
快的打车也是获得4轮投资，总金额近7亿美元，背后金主是阿里巴巴，支付接口是支付宝。
以下是快的打车获得融资的具体情况：
2012年12月1日，获天使投资人李治国16万美元天使轮投资
2013年4月10日，获阿里资本、经纬创投1000万美元A轮投资
2014年4月1日，获阿里巴经纬中国、一嗨租车1亿美元B轮投资
2014年4月获老虎基金、阿里资本8000万美元C轮投资
2015年获阿里巴巴、软银中国、老虎基金6亿美元D轮投资
