引题：设计的灵感是无形的，设计师就扮演这样一个角色，把无形的设计灵感转化为有形的、消费者可以触摸得到的实体设计。
Atsuhiko Yamada 山田敦彦 (山田设计咨询公司总经理)
我是Atsuhiko Yamada，是一名设计师，在汽车设计行业已有30年的经验。今天我们汽车的设计理念就是要推动汽车的便捷性和可能性。
今天我要跟大家分享的主题是“Distinctive Design”。Distinctive这个词比较重要，并不仅仅是一般意义上的设计，Distinctive Design是指有特色的与众不同的设计，就是有独特的特征。所以，在这之前我跟大家分享一下设计的意义。
设计是什么意思呢？不同的行业、不同的人有不同的含义。当我们提到汽车设计的时候，很多时候我们就会想起关于车身的设计。设计包含形状、菱角、颜色、材质，在汽车设计中我们会采用不同的材料，比如塑料、钢板等等。
设计同时也要满足功能性，也要满足品牌的需求。所以，设计也是一个品牌的展示，要迎合进一步体现品牌的精神。比如阿迪、苹果等等，都能在设计上体现品牌的精神。同时客户的体验也是设计必不可少需要考虑的方面。比如当客户所触摸到的、看到的车的部分，都是属于设计的部分。
设计要体现品牌
品牌通过设计传递的意义可以使消费者进一步了解品牌背后的含义。所以，设计是将无形的品牌内涵有形地展示给消费者。
为什么说是有形呢？因为你可以触摸到设计的外在表现。但是设计的灵感是无形的，设计师就扮演这样一个角色，就是把无形的设计灵感转化为有形的实体设计，消费者可以触摸得到，这就是设计在汽车上的含义。
所以，设计必须要体现品牌，否则就是失败的。设计的关注点必须是产品品牌的价值、内涵。如果想更强烈地展示品牌的含义，就需要很独特的设计理念，这就是Distinctive Design。对于品牌来讲，独特的设计是它的精髓所在。对于好的品牌而言，必须要用独特的设计来将它的品牌影响力传递给消费者。
对中国品牌而言，能够体现中国独特的文化，这就属于独特的设计。能够体现中国独特的文化和含义，不仅仅对中国的客户留下深刻的印象，也会给全球的客户留下很深刻的印象。
在这一届轩辕奖的评选过程中，我们仔细研究了29款候选车型的设计。有的设计结构比较复杂，可以从中感觉到汽车的品质。比如长安CS75，这款车获得了本届轩辕奖国际竞争力奖，其外形、内饰以及车内的气味等等，都可以传递出它强劲的品牌。消费者并不需要仔细看内饰的细节，一进车马上可以感受到其独特性。我一进入这款车就能感受到这是一个全球富有实力的竞争者，这是消费者能够看得见的、感受得到的汽车的质量，作为一名设计师，这就是独特的设计理念。
在候选车型中我还发现了一款非常“卡哇伊”的小型车，知豆。大家知道这种轻型的车和一般车的结构可能稍微有些不同，因为它的油箱要比普通车的油箱体积小，因为要保持车身的轻量化，小型车就是体现新的设计语言。这是一款微型电动车，有些人说这款电动车看起来不好看，也有一些年轻人认为它的外观看起来比较小巧可爱，这就是设计师所追求的目标——使车的体积能够变得十分小巧精悍。
知豆很多入围车型都有各自的特色，但是没有一款车能够真正体现独特的设计理念，所以本届轩辕奖特别设计奖空缺，做出最后的评选结果经历了一个比较困难的过程。我们也希望能够从中国的汽车领域中收集更多提议，来进一步完善我们的奖项。
中国设计之源
对于每一个设计而言，需要包含情感和热情。作为一名汽车设计师，当我看到红旗CA770时，我感觉非常惊喜和惊奇。红旗CA770的很多设计元素都是源于中国文化，无论是在日本还是欧洲都是优秀设计的代表。
非常荣幸在评选的间隙汽车博物馆的杨馆长带我参观了一些展览车型，从中我也发现了中国汽车的设计源头。
红旗这是上世纪五六十年代红旗的设计形象，汽车博物馆的杨馆长向我解释了这款车背后的重大意义。同样这也是一个非常漂亮的标识，纽约、日本都没有人能够设计出这么美妙的标识。对于“红旗”来说，“平、直、方、稳”这是比较核心的设计理念和因素。对于成熟的中国人而言，这也是象征着冷静。
大家可能会觉得不可思议，作为一名设计师，我们往往通过设计元素来传达一个人的信心和情感。中国的设计师首次将这种标识和设计理念用于小轿车的设计中。我后来也了解，这是全新的设计理念，是中国文化所激发出来的设计灵感。
红旗平直方稳设计师会非常仔细地构建一款车的车型包括比例，大家看到车的底盘有诸多车轮、车轴，每一部分之间的距离为什么是这样的，其实是我们整体考量了车型和车身之后综合计算出的。我们采用金字塔式的形状，可以增大它内部的空间，我之前也展示过埃及的金字塔，但是也能够发现中国也有类似的金字塔。这是汽车设计根本的因素。
中国的灯笼元素也被借用于汽车的灯饰设计中，它是如此的美妙，形状是优美的。后来我们发现这个形状可以用于车饰的设计，人们逐步会理解到，“哇，这个设计是代表着这个品牌”。
对于汽车的内部空间，包括它的比例，更有意思的一个发现是，这款汽车里面的储物箱、足部空间，都需要一定的空间来包容。受到传统文化包括中国古代交通方式的启发，这个车的空间几乎等同于我们所需要的不同身体体格所需要的空间大小。大家可以看到三种选择。
古代交通工具在欧洲和日本，他们的设计灵感来源于动物，比如老鼠、猫。对于古代的交通工具，我们可以借用，并且将其赋予时代的内涵，设计出现代的车。他们尤其关注非常细节化的问题，有的有自己独特的象征符号，比如飞翔的鸽子，还有象征和平的橄榄叶，希望给予每一个驾驶者同样的平和、安全。所有这些设计细节，我认为都是非常独特的。
大家再看一下内饰方面，座椅的后背非常高，也是来源于中国古典家具的灵感，非常舒适，空间大，给人以安全感。尤其是对于重要领导来说，这是非常重要的一个现代设计应用于汽车的解决方案之一。
座椅后背日本的汽车设计师试图建立他们自己的设计语言，但是我得承认，不光日本设计师，包括欧洲的设计师，他们都是借用了中国传统的哲学思维和逻辑。所以，他们所表达出来的汽车设计含有中国的一些色彩。所以，中国的古典交通工具和理念影响非常深远。
作为设计师，非常感谢中国文化给予我们的设计灵感，这是非常美妙的。轩辕奖的评审经历对我来说是一次非常独特的体验，希望中国的汽车行业在设计方面能够有更多的成就。
