长安全新中高级轿车谍照 力撼吉利博瑞
长安全新中高级轿车谍照 力撼吉利博瑞吉利汽车的全新博瑞GC9虽然还没有正式上市，但是从媒体和消费者的反响来看，普遍评价较高。这也展现了吉利汽车多年造车在技术方面的长足进步，以及收购沃尔沃汽车和DSI变速箱后，获得的强大技术支撑。
长安全新中高级轿车谍照 力撼吉利博瑞进军中高级轿车轿车市场也一直是各个自主品牌的愿景，吉利的博瑞GC9，且不论最终的市场反响如何，但是也证明了自主品牌是可以造出获得消费者认可的好车的。长安汽车作为去年逆势上扬的车企，已然成为自主品牌的领军企业。长安汽车已经推出的中级轿车睿骋，虽然一直只有千辆左右的月销量，但这已经是一众自主品牌中级轿车产品中的领先者，而且这也对于长安品牌形象的向上拉升起到了很大带动作用。
长安全新中高级轿车谍照 力撼吉利博瑞此次最新谍照曝光的新车正是长安正在研发的一款定位睿骋之上的C级轿车。不过目前的测试车还采用套壳测试的方式，目前仅仅是对新款车型的底盘系统和动力系统进行测试，而车身外观还处于高度保密状态，可以说现在的车身外壳和最终的版本完全没有任何关系。
长安全新中高级轿车谍照 力撼吉利博瑞现款测试车就是利用现有的睿骋车身进行伪装，但是可以在车身B柱后方的车顶和底盘都有明显的焊接和加长痕迹，后排车门的后方边沿同样是大面积的焊接加长。这实际上这就是为了测试测试新款车型的加长轴距车身，从其加长的尺寸推测，约莫在长安睿骋的基础上增加了100mm左右，因此可以推断，长安的全新中高级轿车轴距可能会达到2900mm的级别。
长安全新中高级轿车谍照 力撼吉利博瑞从测试车的底盘系统来看，可能是基于睿骋车型的加长平台打造，可以看到后悬架是相同的多连杆结构。实际上这就是丰田凯美瑞的平台架构，包括长安睿骋，吉利EC8，都是借鉴这一平台技术开发的车型。
长安全新中高级轿车谍照 力撼吉利博瑞测试车的内饰目前也没有任何参考意义，同样是直接套用的睿骋的设计，当然这在最终的量产版本上都会彻底推翻重新来过。不过从测试车后排奢侈的后排腿部空间，可以看出这款全新车型的高端商务定位。
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动力系统部分也将采用长安汽车现有体系了IDE最高配置，一款全新开发的2.0TGDI发动机，采用了涡轮增压和缸内直喷技术。这款发动机将先一步在今年量产的七座SUV车型CS95上率先搭载。而这款全新的C级轿车，研发代号D101，早在2010年便已开始立项开发，但是因为自主品牌轿车向上的压力困难重重，而且长安汽车本身的睿骋车型市场销量仍然远低于预期，因此整个D101车型的开发计划也明显滞后。据悉原计划2015年上市的规划将让位于CS95，CS15等全新SUV车型，D101的上市时间可能会进一步延迟到2016年甚至更晚时间。
