1月22日晚，北京(BJ)40昆曼公路试驾之旅答谢晚宴在泰国清迈隆重举行，北京汽车股份有限公司副总裁梁国锋先生亲临现场，为北京(BJ)40首次出国试驾活动的成功举办庆功，并对参与试驾的媒体朋友们表示感谢。经过几天相处，队员与队员之间结下了深厚友谊，队员与北京(BJ)40之间配合亦更加默契，纷纷对其优异的越野性能赞不绝口。
北京(BJ)40昆曼公路试驾之旅答谢晚宴在泰国清迈隆重举行本次媒体试驾活动共历时4天，跨越”中•老•泰”三国边境，总行程1400公里，是北京(BJ)40首次走出国门，接受全新路况检验的又一挑战。凭借出色的动力性和操控性，北京(BJ)40全面保障试驾活动顺利进行，完美诠释了“唯越野•行无疆”的品牌价值，充分展现了追求纯粹驾驶乐趣、崇尚自由奔放生活的硬派越野精神。
北京汽车股份有限公司副总裁 梁国锋首次走出国门 沿途精彩无限
昆曼公路横跨三国，沿途风景秀丽。这既是北京(BJ)40车队首次走出国门，对产品质量、越野能力的全面检验，同时也是一次让各位队员远离城市喧嚣，感受异域淳朴民风的恬静之旅。
北京(BJ)40车队于1月20日上午从勐腊启程，经磨憨口岸进入老挝境内，驱车200余公里后，经老挝的会晒口岸进入泰国，并于当天到达金三角。从磨丁到会晒，由于当地多山，许多路都修成了“S”型。蜿蜒的山路甚是优美，一路上的植物由灌木到乔木，从针叶的温带植物变成阔叶的热带植物，景色的变换也令人心旷神怡。
但是，沿途的美景掩盖不了道路的艰辛，昆曼公路以二级公路和山路为主，路况复杂，再加上当地典型的东南亚湿热气候，对车辆的动力性、稳定性等都提出了严苛的要求。不过，北京(BJ)40低速高扭的性能在这种环境下，却得到了充分的发挥，其搭载的G4CA 2.4L发动机在1600转就可以输出90%的扭矩。面对各种路况，只需轻踩油门，就可以感受到车辆带来的澎湃动力。
在全程昆曼公路中，老挝境内最为难走，道路上偶遇的坑洼和频繁出现的砂石路面，让大部分车辆苦不堪言，意外的剐蹭或托底在所难免。不过坐在北京(BJ)40上就没有这么多担心，其高达210mm的离地间隙、37°/33°的接近离去角，完全不必绕道躲避，除了略有颠簸，北京(BJ)40可以轻松征服这些越野地形。
一位经常越野的同行记者说道“当我们顺利穿过老挝，开始庆幸终于可以开上真正的公路时，泰国境内的道路也并没有完全让人省心。由于气候逐渐变暖，东南亚特有的泥泞路开始出现。为保险起见，我们还是挂上了4H，防止车辆打滑失控。北京(BJ)40的采用分时四驱系统，根据地形改变驱动模式。虽然昆曼一路坎坷，但是始终没有发挥4L的机会。看来想要感受瞬间放大的2.5倍扭矩，北京(BJ)40要去更加越野的道路了。进入泰国的城市道路后，我们还是切回到了2H，行驶更加舒适、顺畅。”
车队历经过美景与坎坷，最终抵达目的地——有着“北方玫瑰”之称的清迈。几天相处，队员们感受到了北京(BJ)40来自军工品质的可靠，全程零故障。同行的一位记者表示：“北京(BJ)40的耐久性让这次昆曼之旅变得更简单，我们只需享受一路的美景和驾驶的快乐，不并担心这位‘40’兄弟掉链子。”
不愧“越野世家” 期待更多精彩
正是凭借这些与生俱来的优质基因，北京(BJ)40在历时4天，行程长达1400公里的试驾之旅中经受住了远程越野旅行的考验，以出色的动力性和卓越的稳定性，帮助队员们一路上尽情“撒野”，畅享越野驾驶带来的无限乐趣。
北京(BJ)40上市一年来，先后出征西藏大北线、挑战阿拉善英雄会，在完美诠释强大产品实力的同时，也唤醒了中国硬派越野车市场，激发了专业越野细分市场的增长潜力，集结了一大批忠实的越野粉。
此次昆曼公路试驾之旅的成功举办，为北京(BJ)40在2015年的快速发展拉开了序幕。面对竞争日趋激烈的市场环境，传承“越野世家”优质基因的北京(BJ)40将充分展现卓越性能，继续领跑自主硬派越野车市场，为广大越野粉带来更多惊喜和无限精彩。
