根据斯柯达本月发布的销量数据，该品牌去年全球总销量同比增长12.7%至103.7万辆，首次突破百万辆大关。在最大单一市场中国，去年斯柯达交付了28万辆汽车，尤其12月份达到2013年同期的3倍。
中国市场领涨
2014年12月份，斯柯达在全球范围内交付了81,900辆汽车，对比2013年12月的70,000辆，同比增长16.9%，创同期新高。从2013年9月份开始至今，斯柯达全球交付销量已经连续16个月实现同比提升。
2014年全年，斯柯达全球累计销量达到1,037,200辆，较之2013年的920,800辆，同比增长12.7%。今年斯柯达累计销量已经超过2013年全年销量，幅度达34,500辆。此前史上最高全年销量成绩在2012年，为939,200辆，2014年也超出了98,000辆。
斯柯达原先计划到2018年之前实现全球年销量100万辆，实际上比该目标提前4年。斯柯达CEO范安德(Winfried Vahland)表示，从2010年以来，斯柯达几乎翻新了整个产品阵容，新车推动品牌销量攀升。去年斯柯达发布了新一代晶锐等产品，未来还将在ŠKODA VisionC概念车基础上打造新速派等车型。
在最大单一市场中国，斯柯达去年12月份交付了30,800辆汽车，创下史上最高在华单月销量，较之2013年12月的9,600辆，同比飙升220%。2014年年中在华上市的斯柯达新明锐成为该品牌最热车型，多个月份销量同比翻倍。
2014年全年，斯柯达在华累计交付销量281,400辆，而2013年为227,000辆，同比增长24.0%。中国仍然是斯柯达销量规模最大的单一市场。
西欧市场中，斯柯达12月销量从31,300辆同比下跌8%至28,800辆，全年同比增长11.8%至413,200辆，市占率从3.2%提升至3.4%。在德国，斯柯达去年销量从136,400辆同比增长9.6%至149,500辆。
2014年，该品牌在英国同比增长15.1%至76,000辆，在荷兰同比增长36.6%至18,600辆，在瑞典同比增长10.5%至13,600辆，在爱尔兰同比增长27.5%至6,300辆，在西班牙同比增长32.5%至17,800辆，在比利时同比增长15.0%至17,800辆，在葡萄牙同比增长32.7%至2,400辆，在意大利同比增长17.3%至14,200辆。
而在东欧，斯柯达2014年交付了119,200辆汽车，较2013年的125,400辆下跌5%，不过市占率从3.9%提高到4.3%。其中，在俄罗斯销量从87,500辆同比下滑4%至84,400辆，市占率从3.4%提高到3.7%。而在罗马尼亚，斯柯达去年销量同比增长32.6%至7,300辆，在保加利亚同比攀升20.4%至2,100辆，在塞尔维亚同比增长24.2%至5,200辆。
斯柯达中欧去年销量从126,500辆同比攀升18.5%至149,900辆。在该地区，斯柯达市场份额从19.1%提高到19.9%，而在捷克本土甚至超过三分之一，销量从60,000辆同比增长16.9%至70,200辆。去年，斯柯达在波兰销量同比增长20.5%至46,700辆，在斯洛文尼亚同比增长38.1%至5,000辆，在斯洛伐克同比增长10.6%至16,400辆，在匈牙利同比增长12.7%至8,200辆，在克罗地亚同比增长71.9%至3,400辆。
除了中国市场，亚洲其他国家也成为斯柯达去年增长的市场。2014年，斯柯达在以色列销量同比增长5.1%至15,100辆，在土耳其同比增长9.4%至14,000辆，在阿尔及利亚同比增长21.2%至11,100辆，在印度从22,600辆同比下跌31%至15,500辆。
车型销量
新款斯柯达晶锐上个月问世，很快将投入欧洲市场。斯柯达晶锐Combi衍生型号则将在2015年1月上市。这两种车身形式的车款均搭载斯柯达最新技术，定位于年轻化人群。
今年11月份，斯柯达各车型系列全球销量如下。
明锐12月同比增长38.1%至35,100辆，2014年同比增长8.3%至389,300辆；
昕锐/Rapid在12月同比增长49.7%至18,600辆，2014年同比增长113.3%至221,400辆；
晶锐同比下跌32.8%至9,700辆，2014年同比下跌20.5%至160,500辆；
野帝同比增长9.4%至7,400辆，2014年同比增长24.8%至102,900辆；
速派/昊锐同比增长30.7%至6,700辆，2014年同比下跌3.5%至91,100辆；
Roomster同比下跌32.8%至1,900辆，2014年同比下跌11.0%至29,600辆；
Citigo(仅在欧洲销售)同比下跌17.0%至2,500辆，2014年同比下跌6.0%至42,500辆。
