林肯去年发布了它的中国战略：到2016年前，林肯将向中国引入5款车型。MKC和MKZ已经于14年秋季上市，林肯还将向国内引入一款中大型轿车、一款中大型SUV以及全尺寸SUV林肯领航员。而在刚开幕的2015北美车展上，林肯推出了全新一代的中大型SUV车型MKX，这款车将作为林肯中国战略的一部分，于2015年晚些时候进入中国市场，参与豪华品牌中大型SUV的市场竞争。
动力是MKX的亮点所在：相比于老款车型3.5升V6自然吸气发动机198kW的最大功率，全新MKX的动力得到了大幅的升级。3.7升V6发动机，能产生223kW的最大功率，并释放出379Nm的最大扭矩；高配版本将搭载2.7升EcoboostV6双涡轮增压发动机，最大功率为246kW，最大扭矩则达到了501Nm。两款发动机都将与6速自动变速箱搭配。
从外观上看，林肯全新MKX的轮廓结实饱满，有一种厚重感，前脸采用了林肯家族化飞翼式设计，进气格栅的面积相比老款车型有所减小，使得比例更为和谐。进气格栅上的镀铬装饰条也从竖状变为了横状，与下方向上提的装饰条搭配，勾勒出一种大气华贵的风格，与进气格栅相连的LED灯带赋予整车一种独到的气势。
侧方线条简练，双腰线延伸到后门处变浅，但在后轮拱处又浮现出来，再加上尺寸较大的轮毂和低扁平比的轮胎，带给林肯MKX很强的力量感。从后方审视，车尾的线条层次分明，车顶尾部还有一个类似扰流板的造型。两个后尾灯通过一条灯带连为一体，在黑夜里极具辨识度，镀铬的排气管口也很精致。
内饰还是林肯大气简练又处处透着豪华气息的风格，方向盘上的按键布局明了，底部还采用了木质的装饰。中控台用实木和哑光金属很好地营造了典雅华贵的氛围，且按键的布局也很清晰。换挡机构被设计成了按键式放在中控台的左上方，以增加储物空间。值得一提的是，MKX还采用了高端的Revel音响系统和22向可调座椅。
配置上，全新林肯MKX具有自适应巡航控制系统、盲点信息系统、车道保持辅助、防碰撞预警系统等高级主被动安全科技。另外，全新林肯MKX还采用了360度全景摄像头和具有超声波传感系统的传感器，配备了自动泊车技术，这对于一款体型庞大的中大型SUV来说是一项非常实用的装备。
作为在中国市场上知名度较高的豪华品牌，林肯在中国市场的现状却并不容乐观。全新MKX在进入中国市场后，将会与驰ML、宝马X5以及奥迪Q7竞争，这三个对手本身的实力十分强大，在中国市场的品牌认可度也是MKX暂时难以企及的，但全新林肯MKX的产品力也十分优秀，它上市后将会对这个市场产生什么样的冲击？我们也拭目以待。
