2014年，在国内淘汰黄标车、城内卡车限流限行等利好政策的大背景下，国内欧系轻客市场呈现出整体上扬的趋势。经过了火爆的年末销售战后，各大欧系轻客厂商2014年的销量成绩单也陆续出炉。
纵观2014年整体销量，市场主体仍然被以福特全顺为首的合资欧系轻客牢牢把控，据最新数据显示，福特全顺2014年1-12月国内总销量为72,076台，同比增长6.33%，领先于同级其他欧系轻客品牌，再次蝉联国内欧系轻客销量冠军。
2014年1-3月，福特全顺销售17277辆，同比增长3.4%，实现了2014年销售开门红，打破了“黑色一季度”的魔咒。
第二季度诸多新晋品牌纷纷上阵，竞争进入白热化。福特全顺凭借优良的底盘性能和基础改装特性，在客运通勤、物流运输、商务接待等领域共同发力，实现2014年上半年总体销售33671台的好成绩，稳居国内欧系轻客头把交椅，市场占比达到60%以上。
面对年中购车热潮，福特全顺于2014年6月底开启了为期3个月的“2014福特全顺杯物流行业快运快赢运动会”，为新老全顺车主提供了一个极佳的体验与互动平台。“多”、“快”、“好”、“省”的优秀产品品质，更为福特全顺赢得了不少“忠实粉丝”。在火爆活动聚焦超高关注度的同时，福特全顺收获了2014年度第三季度销量上的高潮，单季度销量高达17834台，其中9月更创下了环比增长33.6%的销量奇迹。
在诸多厂家忙着打响年末促销战之时，福特全顺在第四季度将提升目标瞄准了服务。针对国内许多重点城市的黄标车淘汰升级政策，福特全顺经销商纷纷设置了黄标车换购服务专员，让消费者在黄标车换购时“提前一步、省心一点”。
