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原创MG首款SUV设计概念解析 家族化为基础

http://auto.sina.com.cn  2015年01月09日 12:06  新浪汽车  黄肇晨 字号:

  MG GS是MG品牌家族历史上首款SUV车型,厂家将其定位于“高性能”SUV。MG GS的整体设计理念也围绕这一核心拓展开来,设计团队从比例姿态,型面设计,细节处理和完善等各个方面狠下功夫,旨在将速度与力量的设计理念更完美地体现在这部MG品牌首部SUV上。

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  前脸设计:

  在前脸设计方面,MG GS在家族设计语言的基础上尝试了全新的比例关系。设计师用带状上格栅将LOGO与格栅相连的同时,对格栅和大灯的尺寸比例进行了重新设计,并在下放配以宽大的格栅和灯组进行视觉支撑。同时对保险杠进行大面积的正梯形黑色处理使视觉重心下移。另外,在两侧加入的C型亮银色雾灯外框,对视觉张力也有一定的提升,并且镶嵌在C型雾灯外框中央的LED日间行车灯也使雾灯处造型十分具有设计感。

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  前灯设计:

  GS前大灯设计源自 “凌面切割”的理念, 设计师同样采用了大面积熏黑处理,让前大灯与黑色格栅更加整体。为了处理好六边形大灯与圆形的车灯透镜在视觉上的衔接关系,大灯内部采用了上下两片式环扣灯眉设计,中间通过一枚月牙式镀铬特征上下相连,分割功能模块的同时做到了设计元素之间的自然过度。

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  尾灯设计:

  六边形熏黑全LED尾灯设计与后风窗自然形成独特的风镜造型。灯内元素与前大灯呼应,采用大面积熏黑处理,并配有亮黑色拉丝纹理,同时尾灯的设计也借用了前大灯的环扣式灯眉造型,AB灯之间通过LED阵列排步形成回旋式大灯图案。灯罩内部增加了一层配光镜,使发光更加均匀。此外,灯罩还具有一定的空气动力学设计,具有一定的定风作用。

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  尾部设计:

  结合GS(Grand SUV)的运动风格定位,MG GS在尾部设计中融入了一些跑车化的设计元素。从比例姿态上,较高的后风窗和保险杠的转折特征在两侧向上提拉,配合凹凸有致的型面起伏设计,有效的提升了视觉高度和肌肉感。牌照布置于保险杠的设计也是其运动风格的表现之一。在图形设计上,设计师将双尾灯通过黑色线条的过渡回归MG八角盾徽,并在保险杠区域同样采用大面积设计以及银色C形特征,进一步提升尾部的视觉高度,让整车风格更为统一。另外,银色下护板设计的十分宽大,双出大口径排气管镶嵌在两侧,提高了车身的视觉稳定性。

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