中国金轮奖收官 年度优秀轮胎见分晓

　　伴随着2015年匆匆的脚步声，2014中国金轮奖年度评选终见分晓。这已是《改装与四驱》举办的第五届中国金轮奖测试评选活动了，一直以来，《改装与四驱》坚持以最专业最认真的方式，测试出每套轮胎的各种特性。每一项目都谨慎地按照国际惯例设置，务求测试出最准确和客观的数据。

　　2014年测试团队和测试专家改变了场地，将测试场地移到惠州福岗赛车场。福岗赛车场坐落在广东省惠州市潼湖镇赤岗村，距离深圳仅20-30分钟车程，是广东第一个以飘移为主题的赛车场。赛道全长1.4公里，赛道设计由众多著名车手完成，拥有多种不同弯道组合方式，不但可以满足场地、漂移等汽车赛事的比赛条件，且充分考虑了汽车试乘试驾的需求，是一条充满驾驶乐趣的多功能赛道。

　　一样的赛车场背景，而路线则有所不同，让我们一起看看2014中国金轮奖的测评结果吧！

　　获奖：年度最佳环保轮胎

　　普利司通绿歌伴EP200

　　作为普利司通旗下的绿歌伴系列新一代旗舰，EP200运用了普利司通尖端技术“ECOPIA 配方II”，达到行业内领先的低滚动阻力性能。配合本次测试的车型雷克萨斯CT200h表现更是可圈可点，由于滚动阻力更小，滑行得更远，电动机能补充的能量也更多，可以在更多时间内使用电机驱动模式。结合赛道上的激烈驾驶，平均油耗也仅为5.5L/100KM。

　　“叶片花纹块”、“非对称ECO形状”等创新设计，令EP200外形更贴近于RE11，在运动性能方面也有所提升，虽然不能奢望能够达到RE11的水平，但作为舒适型节油轮胎来说，在本次测试中有着不错表现。

　　获奖：年度最佳均衡轮胎

　　佳通舒适 229

　　佳通舒适229为有效提升操控性能，提供强大抓地力，采用改性分子链的全新配方，使轮胎与地面保持充分结合，外侧胎面刚性大于内侧非对称花纹设计，为轮胎过弯时提供及时响应，使操控更灵敏。同时，特殊轮廓设计，更增大了佳通舒适229的有效抓地面积，提升抓地力。

　　除精准操控以外，这款主导舒适性能的明星产品，更以实现静音、平稳为主要目标。佳通舒适229胎面采用独特的多节距混沌排列和3D主沟设计，降低轮胎运动噪音。中间较大花纹筋条，增强胎面刚性，确保行驶稳定性，缓冲来自地面的冲击力。在本次舒适性路障测试中，表现相当突出。

　　获奖：年度最稳定性SUV轮胎

　　佳通驾控SUV880

　　佳通驾控SUV880是佳通驾控系列的又一力作，专为高性能SUV量身定制，强劲抓地力可满足SUV对起步、加速、过弯、制动等各方面的动力需求，为高性能SUV再添丰翼。

　　在本次测试车型Q5 hybrid上表现出色，源于佳通赛事基因，融合了赛事轮胎专用配方技术，并采用特有的5PEC平衡轮廓设计，优化轮胎接地面积，确保高性能SUV在高速行驶和疾速过弯时，也能保持出色的抓地力及稳定性。非对称花纹设计及PASA花纹刚性分析技术的应用，保证SUV转向响应更及时、操控更灵敏。从而使得它拥有可靠的操控性确保其安全性。

　　获奖：年度最佳湿地轮胎

　　马牌ContiMaxContact™ MC5

　　马牌MC5轮胎的降噪性是该产品一个亮点。很多驾驶员虽然也期望爱车在行驶中能把噪音降到最小，但却很少将其与驾乘者的人身安全联系到一起。实际上，安静的行车环境不仅能让驾驶员受到较小的外界干扰，做出准确判断，而且能带给驾驶员一路好心情，这些都在无形中保障了驾乘安全。由此看来，轮胎降噪不仅关乎舒适性，还与安全驾驶密不可分。

　　马牌MC5轮胎采用3D主动降噪系统，噪音比普通运动型轮胎降低8%，堪称静音之王。该款专为中国市场设计的轮胎采用卓越的3D数字模拟技术，打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流。另外，精心打造的3D花纹沟槽边缘分散了花纹块与路面接触时的撞击力，大幅减少了噪音传播。在本次噪音测试中，马牌MC5成绩名列前茅，很好地印证了它的噪音控制能力。

　　获奖：年度最佳运动轮胎

　　邓禄普DIREZZA DZ102

　　邓禄普DZ102产品是邓禄普一款标榜高水准运动性能的轮胎产品。DZ102在其上一代产品DZ101的基础上作出了许多优化和改进，通过使用新的轮胎材料以及结构，对胎面花纹进行优化设计，全方面提高轮胎的干湿地抓地性能以及耐磨性，有效降低了轮胎的行驶噪音。

　　这款产品在18m间隔绕桩测试中拥有良好的稳定性和循迹性，指向性非常明确。在绕桩过程中通过方向盘能够传递给驾驶者充足信心，而且抓地极限较高。在紧急制动变线测试中，轮胎在高负荷的情况下依然能够很好地按照驾驶者的意图方向前进，拥有很高的可控性。再一次印证了该产品高水准运动性的定位。

　　获奖：年度最佳静音轮胎

　　邓禄普 VEURO VE302

　　邓禄普VEURO VE302轮胎是一款定位于高端驾驶品质的轮胎产品。产品设计注重操控性和静音性的完美兼顾。在轮胎内部的两侧，设有高强度边带，降低了轮胎在行驶时刚带边缘的震动幅度，从而有效地降低轮胎的行驶噪音。通过精心设计的胎面从而保证轮胎在湿地路面同样能够拥有良好的行驶性能。另外，能够有效增加轮胎在行驶时的稳定性，减少轮胎行驶时的震动，减少偏磨现象，增加轮胎的耐用性。

　　在本次金轮奖测试中，邓禄普VEURO VE302在湿地绕桩时能够保持让人踏实的绕桩反应。绕桩过程中轮胎拥有不错的稳定性和操控性，即便在湿地的情况下也没有明显打滑感。而在噪音方面的表现更为出色，在车内若不留心去听，几乎听不到轮胎的行驶噪音。即便在车外噪音测试时，我们发现这套轮胎在行驶通过时轮胎的噪音较低，同时胎噪声也比较细腻而不会显得嘈杂，能够给驾乘人员带来非常静谧的车内环境。

　　获奖：年度最佳安全轮胎

　　固特异御乘缺气保用轮胎

　　固特异御乘轮胎采用独创的“静音胎面”技术，将轮胎接地产生的噪音降到最低，为您带来静谧舒适的驾驭感受。御乘轮胎拥有超强抓地的接地面，以及最大化的接地面刀槽数量，使您的爱车在各种驾驶环境下都能具备最佳的抓地效果以及更安全的过弯性能。

　　固特异御乘轮胎产品是固特异的高端定位轮胎产品，拥有全面出色的性能表现。在绕桩测试中，轮胎拥有非常稳定的抓地力表现，同时无论在干地还是湿地情况下其指向性和循迹性都非常明确。另外该套轮胎的舒适性以及抑噪能力表现均非常出色，可以很好地抑制轮胎行驶时的噪音。同时该款轮胎产品还运用了缺气保用技术，在轮胎缺气时依然可以正常行驶，大大增加行驶时的安全性。

　　获奖：年度最佳全能SUV轮胎

　　米其林LATITUDE Sport3

　　米其林LATITUDE sport3作为一款全能型SUV轮胎，应用全新胎面橡胶配方技术，结合硅与新一代弹性体分子，不仅带来干湿地极佳抓地力，同时滚动阻力降低达到既保障操控性又能拥有良好的燃油经济性。与此同时，更大的排水沟槽及更大的胎面接地面积，使胎面在雨天时更好地接地，增强干湿地抓地力，使得轮胎拥有极佳的操控性。

　　这套米其林LATITUDE sport3轮胎在测试中各个项目都有着非常出色的表现。在绕桩测试中，轮胎能够非常积极准确地传递驾驶者的意图，按着预想的方向前进，传递给驾驶者的则是满满的信心和稳健的行驶反应。指向性、循迹性以及轮胎抓地极限表现都非常出色，尤其在紧急变线项目，轮胎拥有非常高的可控性和稳定性。较软的胎壁能够很好地吸收路面震动，给乘坐感舒适感大大加分。另外，不得不提的是米其林轮胎有口皆碑的静音性，在车内车外测试时都有着非常出色的表现。不愧为全能型的轮胎。

　　获奖：年度最佳舒适轮胎

　　优科豪马 蔚驰AE50

　　优科豪马蔚驰AE50轮胎的设计定位在于追求舒适性和操控性的完美平衡。通过非对称式的花纹设计以及特殊的胎面花纹设计从而使得轮胎获得更好的抓地性能及弯道稳定性。同时胎面边缘的花纹采用84段设计，从而减小花纹块之间的间隙，进一步减少轮胎的行驶噪音以及行驶震动从而有效地提高了轮胎的静音性和舒适性。同时在胎肩上的小凹纹设计能够确保轮胎在行驶时拥有更好的空气动力学性能，也对噪音以及燃油经济性有着极大的的帮助。

　　在实际测试时，优科豪马蔚驰AE50轮胎的舒适性和静音性给我们留下深刻的印象。行驶时在车内噪音始终处于较低水平。同时轮胎对路面的震动以及坑洼的处理水平也相当出色，能够有效过滤路面传递而来的震动。

　　获奖：年度最佳性价比轮胎

　　正新PK01

　　来自台湾地区的正新橡胶工业股份有限公司制造生产。PK01作为一款轿车用舒适耐磨型轮胎产品，胎面四条纵向沟槽保障了轮胎的排水性和横向抓地性能。同时S型的花纹构造可以有效减少轮胎在行驶时胎面花纹边缘与地面的正面撞击，能够有效降低轮胎的行驶噪音同时有利于提高轮胎在湿滑路面上的排水性，增加湿地行驶时的操控性。

　　正新PK 01在绕桩测试时表现非常线性稳定，拥有清晰的路感和指向性，同时也拥有较高的抓地力极限，拥有较好的操控性能。同时花纹的设计也确实能够有效地为静音性带来加分。轮胎行驶时没有明显嘈杂的轮胎噪音。综合各方面的性能表现以及该款轮胎的售价定位这款轮胎无疑是一款超高性价比的轮胎。

　　与其说“中国轮奖”是《改装与四驱》打造的一个品牌活动，不如说“中国金轮奖”是《改装与四驱》创造的未来。只有这种线上线下配合的活动，才能真正让消费者更直观地了解。2014中国金轮奖已完美落幕，10款轮胎各项性能细致展现，如果你正在选购轮胎，跟参考我们的数据，选择你所需要的轮胎吧！