东风雪铁龙今年初制定的全年销售目标为30.5万台，截止到12月21日该品牌销量不仅超越30万台并且将挑战更高销量记录。面对即将到来的2015年，东风雪铁龙总经理陈曦先生表现的信心十足，他在接受媒体采访时表示：“今年东风雪铁龙的销量将超过32万台，根据市场预期明年增速会有所降低，但东风雪铁龙的销量目标仍为挑战35万台，增速预计在10%左右。在发动机方面，东风雪铁龙明年将陆续推出搭载1.2THP与1.8THP两款发动机的新车。”
东风雪铁龙明年销量目标35万台 增速10%
今年是东风雪铁龙实施“龙腾C计划”的攻坚年，也是销量强势增长的一年。东风雪铁龙前11月累计销量290，522台，同比增长15.48%。而今年全国市场的整体增速应在7%左右，东风雪铁龙增速是行业平均水平的三倍，这主要得益于神龙公司一系列战略规划的全面落实以及东风雪铁龙“龙腾C计划”效应体现。虽然明年全国市场仍将延续今年下半年的“寒冬”，但是在东风雪铁龙的规划中，市场增速仍然可以保持在10%左右的水平，达到35万台，并且这不包括将于2015年1月1日划归东风雪铁龙销售管理体系的进口车销量。
东风雪铁龙将陆续搭载两款新引擎
根据神龙公司的规划，东风雪铁龙品牌将陆续搭载由“E动战略”打造的1.6L CVVT、1.8L CVVT自然吸气发动机以及1.6THP、1.2THP、1.8THP涡轮增压发动机等全新动力总成。所有发动机都将达到欧五排放标准，部分发动机甚至将满足欧六排放标准。预计到2015年，神龙公司所有产品碳排放将在现有基础上降低20%以上。目前东风雪铁龙新C5、C4L以及刚刚上市的东风雪铁龙首款SUV C3-XR等车型已双经搭载了1.6THP发动机，明年1.2THP、1.8THP无论增压发动机将陆续装备于东风雪铁龙旗下车型，其中搭载1.2THP的C4L将在明年上半年推出。
全新1.2THP、1.8THP涡轮增压发动机将在明年应用于东风雪铁龙旗下车型，这台1.2THP三缸涡轮增压发动机采用了集成化的进排气歧管、CVVT连续可变正时气门、封闭油冷式皮带等先进技术，最大功率可达100kw，峰值扭矩230N.m，不仅动力输出比1.6自然吸气发动机更强劲，而且更省油。1.8THP涡轮增压四缸发动机基于PSA明星产品1.6THP发动机基础打造，继承了缸内直喷、双涡管单涡轮、CVVT连续可变进气正时、涡轮独立电子冷却水泵等先进技术，最大功率150kw，峰值扭矩250N.m，甚至超越了大众2.0T涡轮增压发动机。未来这两台全新发动机将陆续应用于C4L、C3-XR以及全新中级车等车型。
