在今年的成都车展上，上海大众推出了一款定位在轿车与跑车之间的全新车型-凌渡，因为时尚的造型而掀起了一股热潮，而在11月的广州车展上，凌渡的再次亮相又给人留下了深刻的印象。随着时间的推移，上海大众凌渡的上市时间也越来越近，凌渡的外形想必大家都非常的熟悉了，所以今天小编就带大家的详细的体验一下凌渡的内饰。
在详细的介绍凌渡内饰之前，不得不再提一下凌渡时尚动感的外形。纵观凌渡的整体外形，虽然与大众其他车系多多少少有一些相似之处，但从静止的凌渡都能看出他是一名运动健将，矫健的身姿让无数人为之侧目。
闲话少说，我们直接进入今天的主题：凌渡的内饰。从整体看上去，凌渡内饰的设计风格采用的是具有大众品牌家族式特征的简约式设计，看上去也一眼就能够让人认出这是大众的车。而凌渡一共有劲黑、魅棕、韵灰三种内饰配色选择，大大的满足了不同消费者的需求。
这三种内饰配色除了在颜色搭配上有所不同之外，中控装饰板的风格也会随之改变，劲黑内饰采用的是银色拉丝装饰板，更加强调运动气息；而魅棕和韵灰内饰则采用的是相对比较沉稳的木纹装饰板。
接下来我们先从凌渡的方向盘开始说起。凌渡的方向盘采用的是大众全新的三幅加平底的设计风格，搭配钢琴烤漆的黑色装饰，整个方向盘的视觉效果非常好。真皮包裹让凌渡的方向盘握感非常好，不过没有采用打孔有一点点小遗憾。
凌渡方向盘上的多功能按键可以轻松的控制音响、蓝牙电话以及切换仪表盘显示的信息。除此之外，方向盘后面左手边的灯光控制杆还可以控制凌渡所装备的LDWS车道保持辅助和ACC智能自适应巡航，其中ACC自适应巡航在25公里时速开启。
炮筒式风格的仪表盘一直是年轻人的最爱，我个人也不例外，身为运动轿跑车型的凌渡自然也采用的是炮筒式设计风格。白字黑底红指针的设计非常清晰明了，而且凌渡仪表盘的背景灯亮度还具有自动调节功能。
仪表盘的中央是一块3.5英寸的彩色液晶显示屏，没错，是彩色。在这块显示屏当中可以显示驾驶辅助、导航、车辆信息、电话等众多信息，显示效果也非常不错。
凌渡仪表盘和中控台的上方采用的是软质的搪塑工艺，这一点非常值得称赞，要知道现在很多厂家都用的是硬塑料。
凌渡的中控台采用的是T型的设计，整体上抬并向驾驶员一侧稍稍偏转6.769°，据上海大众的工程师表示，中控台的偏移角度是反复经过多次人性化实验之后才最终确认的，可见其用心之处。而中控台像驾驶员一侧偏转这也是很多运动车型比较常用的做法，为的是让驾驶员更好的操作整个中控台。
凌渡中控台上集成的是一块尺寸为6.5英寸触摸电容屏，尺寸虽然并不大，但MIB第二代影音系统的功能非常齐全，除了常见的倒车影像视频、导航、多媒体播放、蓝牙电话等功能外，外引入了MirrorLink手机互联功能。可以通过数据线将手机和车辆链接，然后就可以在中控触摸屏中显示手机界面，并且操作手机上的所有功能。
在经过小编多次把玩凌渡的这套MIB第二代影音系统之后发现，这套系统的上手非常容易，通过蓝牙连接手机就可以实现播放手机里的音乐和拨打/接听电话，随车自带的导航系统使用起来也非常的便利，在导航路径规划上，这套导航系统会计算出5条路线可供选择，一般的手机导航也不过是3条而已。
除此之外， 凌渡的中控触摸屏对车辆的设置方面也非常全面，不但能够对凌渡所装备的ACC智能自适应巡航、LDWS车道保持辅助、车前测距监控系统等进行设置，还具有路牌自动识别、MKE疲劳驾驶提醒等主动安全系统设置，可谓是应有竟有。
另外，还有一点非常让我惊讶的小细节，凌渡的这块中控触摸屏还应用了红外热传感言技术，随着手指的接近或离开屏幕，触摸屏下方的菜单会自动弹出或隐藏，让行车时的操作更加的智能和便捷，也是一个可以让朋友惊讶的配置。
中控触摸屏的下方是双区自动空调的调节区域，按键非常的清晰简洁，上手很容易。主副驾驶位具有三档可调的座椅加热功能，也是在这一块进行调节。
在换挡杆的周围除了有一键启动、电子手刹和自动启停系统的按钮之外，凌渡所装备的胎压监测、自动泊车入位、倒车辅助也在这一块区域控制，所有按键的布局非常的清晰明了，使用过几次之后你甚至可以盲操作，而且一键启动按钮采用的是镀铬的装饰，质感非常好。
另外，凌渡采用了自动防炫目后视镜、电动防夹车窗、前排侧安全气囊、膝部气囊等配置，大大提升了行车安全，让你的行驶没有后顾之忧。
在音响方面，凌渡配备的是5.1声道10扬声器的丹拿高保真立体音响，不仅在A柱上布置了2个兼顾高音和中低音的高品质扬声器，在拥有中置补偿扬声器以及强悍的重低音炮，让车内各个位置都能够享受卓越的音质体验。
此外，凌渡还配备了具有减光效果的天窗，该天窗采用了大众最新的大面积车顶整体移动打开的方式，整个天窗打开的面积非常大，几乎可以做到接近完全打开的状态。
氛围灯这项配置已经渐渐被一些豪华车所搭载，凌渡也不例外，该车具有多达20处光源的环绕氛围灯，解锁车门时，车门和脚部氛围灯会先后亮起，搭配脚下的“LAMANDO”字样，科技感十足，而且氛围灯会在车门关闭后自动变暗，减少氛围灯对驾驶员视线的干扰。
最后来说一下座椅，凌渡的主副驾驶座均具有12向的电动调节功能，采用的是真皮打孔的材质，并且座椅造型的设计参考了赛车上所用是的桶形座椅，在舒适性和包裹性上的表现都非常的好。
总结：经过小编这次对凌渡内饰的详细解读，我想大家对凌渡又有了更深一层次的了解，从内饰的造型和多种内饰配色选择上来说，满足了众多年轻消费者的需求，而德系车一贯的精致做工更是没有话说，再加上丰富的配置和时尚动感的外形，凌渡在轿跑车市场非常有竞争力。
