新浪汽车讯 奥迪于日前正式发布其新款第三代TT敞篷跑车的官方图片,该车将在10月初开幕的巴黎车展上首发亮相。据悉,新款TT敞篷跑车将从11月开始在英国推出上市,首批实车将于明年3月交付车主使用,售价预计会比29770英镑(折合人民币约29.9万元)起步的第三代TT Coupe高出大约2200英镑(约合2.2万元)。
与之前的车型一样,新款TT敞篷跑车在外观上的改动与新款TT Coupe相似。新车的设计中不仅有Bauhaus设计血统的痕迹(与1999年发布的第一代车型一样),而且融合了现代的帆布车篷设计。这个帆布顶篷可以通过按下一个按钮而在仅仅10秒钟内自动收入到驾驶座舱后面一个专门的储放空间内。
新款TT敞篷跑车更加惹人注目的设计元素包括其更具棱角的前进气格栅、新的梯形前大灯(配以复杂的LED内部造型)、更具轮廓感的蚌壳式引擎盖与前保险杠下部区域增加的结构。为了与即将换代的第一代R8保持一致,新款TT敞篷跑车的奥迪车标也从前格栅处移至引擎盖前沿。
新款TT敞篷跑车保留了旧款车型突出的轮拱外展设计,但装备更大的车轮罩,能够容纳直径从17英寸至20英寸不等的各种尺寸的轮毂。一条清晰的肩线(奥迪称其为Tornado线)从前大灯后沿处沿车身侧面一直延伸至尾灯处。
新款TT敞篷跑车忠实于早期车型的双门设计,继续采用斜背车式的后备箱、一个能够在车速超过120公里/小时时自动展开的后扰流翼以及更具棱角的尾灯设计。
与第二代TT敞篷跑车一样,这款新车型的车身也混合采用铝合金与钢材构造,2.0 TFSI车型的整备质量据称为1320公斤。相比较,前一代车型的这一整备质量为1315公斤。
新款TT敞篷跑车是基于母公司大众集团灵活的MQB平台打造。尽管轴距长度增加了37毫米,增至2505毫米,但由于略微缩短的悬垂,新车型的车身长度相比前一代车型缩短了21毫米。车身宽度也缩窄10毫米,缩至1832毫米,车身高度降低3毫米,降至1355毫米。采用传统的帆布顶篷,新款TT敞篷跑车的阻力系数为0.30 Cd,被奥迪形容是同级车中最佳的。
奥迪称轴距长度的适度增加使得内饰空间更宽敞更舒适。多层设计的帆布顶篷(顶篷框架由铝合金、复合塑料、镁材与钢制零部件构成)重量比第二代TT敞篷跑车所采用的顶篷轻了3公斤。该顶篷可以在车速达到31英里/小时(50公里/小时)的情况下自动开合。顶篷合上时,其后备箱容量为280升,比最近发布的宝马2系敞篷车小大约55升,但相比第二代车型容量增加了30升。
动力方面,新款TT敞篷跑车将沿用最近发布的TT Coupe的发动机阵容,提供一系列四缸汽油与柴油发动机。与发动机相匹配的是标配的6速手动变速箱或可供选配的6速S-tronic变速箱。依据车型的不同,购车者可以选择前轮驱动或四轮驱动系统。
发布之初,英国市场将提供一款涡轮增压版2.0升直喷式汽油发动机,这款发动机在入门级2.0升TFSI车型上的最大动力与峰值扭矩输出分别为227 bhp与273磅-英尺,而在最初的顶级版TTS敞篷跑车上的动力与扭矩输出要更强劲一些,分别为306 bhp与280磅-英尺一款。
新款TTS敞篷跑车的动力与扭矩输出相比前一代车型分别提升38 bhp与22磅-英尺。结合四轮驱动系统与可供选配的6速S-Tronic双离合器变速箱,这款新车可在4.9秒的时间内从静止提速至62英里/小时(100公里/小时),相比之前快了0.6秒。最高时速依然被限定在155英里/小时(250公里/小时)。
发布之初,英国市场还将提供一款涡轮增压版2.0升四缸共轨柴油机。这款发动机在2.0 TDI车型上的最大动力与峰值扭矩输出分别为181 bhp与280磅-英尺,标配6速手动变速箱情况下的综合燃油经济性为65.7 mpg,平均每公里二氧化碳排放量为114克。