2013年10月31日,由新浪汽车和中国进口汽车贸易有限公司联合主办的“2013中国进口汽车风云榜”颁奖盛典在北京隆重举行。来自全国主流顶尖媒体、数百位嘉宾共同见证年度进口车颁奖典礼的精彩时刻。中国汽车流通协会副会长刁建申,央视主持人于嘉、沙桐,大提琴家秦立巍,世界著名男中音歌唱家袁晨野等各界社会知名人士以及政府机关领导、汽车行业协会领导 等悉数到场祝贺。下面是中国进口汽车贸易有限公司董事长兼总经理贾屹先生致辞:
尊敬的各位领导,各位来宾大家晚上好!首先请允许我代表这次活动的主办方之一,中国进口汽车贸易有限公司对各位嘉宾,各位朋友的到来表示热烈的欢迎!感谢我们的合作伙伴新浪汽车对进口汽车的关爱,今晚我们将继续2013年在汽车市场上闪耀的进口汽车产品的展示,我们也将看到汽车的市场变化情况,展望未来。从2005年—2012年间,进口车市场在中国取得了高速的发展,中国市场已经成为各大进口车品牌在全球版图中,最重要和最具成效的市场。
但是2012年下半年以来,随着经济增速的放缓,市场环境发生了巨大的变化。对于进口车来说,也呈现出了新的变化:库存持续高企,整体需求放缓,格局继续调整,竞争进一步加剧,以及经销商、厂商的盈利水平在逐渐下降。根据中国进口汽车数据库显示,今年前三季度海关进口量83.5万台,同比下滑4.4%,前三季度进口车累计上牌量81.7万辆,同比仅增长7.76%,这比去年同比18.7%的增长,以及前些年30%、50%的增长相比较的话,今年的进口车市场增速出现大幅度下滑。
为此我们也非常希望中国进口汽车行业,能够根据这些新的变化进行及时调整,让我们整个市场保持理性、有质量的增长。在数字的背后,同时我们也发现了,进口车市场的三大特点:
一是品牌结构进一步分化。
二是SUV占据了绝对的主导地位。
三是整体的排量结构在继续下移。
首先在品牌结构上来看,从我们本次入围的车型当中就可以发现,美系品牌密集出现,今年前三季度,进口车市场上美系品牌市场份额大幅提高到了12.9%,同比去年提升了4.8%。但是总体上来讲,欧系品牌还是占据了主导地位,日系品牌相对于去年下半年来说市场份额有所恢复。
从车型来看,通过今年入围车型中,SUV占比非常大。从实际的销量和市场表现来看,无论进口量还是销售量SUV车型,都以60%的市场份额,占据了整个进口车市场的绝对主导地位。是三大车型中,唯一今年有明显增长的一个车型。
从排量结构方面,今年1-9月3.0升以下的排量,已经占到整体进口车份额的88.3%。今天入围的车型中,低排量、紧凑型已经成为进口汽车产品的一大共性。
展望未来,从2013年四季度开始,以及贯穿到整个2014年,各大品牌将会有50款新车投放到中国的汽车市场。其中,纯电动车与混合动力车型,高性能与轿跑车型等个性化车型的导入步伐明显加快。低排量、紧凑型、节能型的产品,也为中国的消费者增添了更多的多样性的选择。这些特点,将会成为明年进口车市场中的新亮点。
在今天的颁奖盛典现场,我们非常荣幸的邀请到了政府相关部门的领导,行业专家,跨国汽车公司的代表,新闻媒体界的朋友,来共同见证这一荣耀的时刻。
对各位朋友的到来,我再次表示感谢!最后,祝各位来宾身体健康,并预祝本届风云榜取得圆满成功,谢谢大家!