奇瑞拟于马来西亚建组装厂 2014年投入运行
新京报讯 (记者谢涛)奇瑞汽车上周在马来西亚首都吉隆坡宣布，未来五年内，奇瑞汽车计划在马来西亚投资兴建一座整车组装厂，以全散件组装CKD(Completely Knock Down)方式在当地投产，面向东南亚市场出口，预计该厂2014年将投入运行。
奇瑞汽车的相关负责人介绍，马来西亚工厂的市场定位是首先满足马来西亚本土需求，然后辐射和带动东南亚市场。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞国际公司总经理周必仁表示，由于马来西亚是东盟成员国，只要奇瑞在马来西亚工厂的国产化比率达到一定要求，即可以零关税的优惠出口到东盟其他市场。另外，奇瑞目前在国内和国外的生产基地基本生产左舵车型，马来西亚生产基地有望成为奇瑞最大的右舵车型生产基地。
据马来西亚当地媒体报道，奇瑞马来西亚CKD工厂在第一阶段五年内年产能为10000辆；若将来计划拓展海外市场，还可将年产能倍增至20000辆。奇瑞的投资可能达到2.5亿元人民币。
据介绍，奇瑞汽车自2005年进入马来西亚市场以来，先后面向马来西亚推出了多款车型，包括A1、QQ以及Tiggo(瑞虎)、B14、H13等，其中B14和H13车型在当地十分畅销。2008年，奇瑞集团与马来西亚汽车销售商阿拉多公司正式签约组建合资公司，共同生产奇瑞品牌汽车。目前，奇瑞在马来西亚拥有50多家直营店和加盟店，其销售服务网络已经覆盖了马来西亚全境，年度销量为马来西亚排名第一的中资车商。
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奇瑞与世界羽联签约合作
新京报讯 (记者谢涛)上周，在奇瑞宣布将在马来西亚建厂的同时，奇瑞宣布与世界羽联正式签署合作协议，奇瑞汽车成为世界羽联战略合作伙伴暨顶级赛事官方唯一指定用车，双方合作期为四年。
签约正值2013年苏迪曼杯比赛在马来西亚举行，奇瑞向比赛提供了10辆Tiggo，Tiggo自动挡车型在马来西亚的售价约合18万元人民币。未来四年，奇瑞将向世界羽毛球锦标赛、尤伯杯、汤姆斯杯、苏迪曼杯等国际顶级羽毛球赛事提供官方唯一指定用车。周必仁在签约仪式上表示，这是奇瑞在今年4月发布全新的品牌规划后，在国际化道路上走出的重要一步。
此次奇瑞汽车与世界羽联的合作，是中国本土汽车品牌第一次与国际体育组织进行战略性深度合作。另外，奇瑞宣布在世界羽联的支持下，将在中国国内主办“奇瑞车主羽毛球冠军挑战赛”，比赛最终获胜者将有机会与世界冠军对决，还将获得由国际羽联颁发的奖杯。
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