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第二届歌诗图跨界之旅即日启程

http://auto.sina.com.cn   2013年04月23日 15:30   新浪汽车综合   字号:

  在西安聆听钟鼓楼穿透历史的晨鸣,在法门寺朝拜佛指舍利,在麦积山石窟欣赏“东方雕塑馆”,在黄土高原品尝塔尔寺的酥油茶,在青海湖边感受壮美天地,在乌鲁木齐纵情放歌……一幅幅大自然的瑰丽画卷是否令你心驰神往?一段段激荡人心的震撼旅程是否令你梦寐已久?

  5月,歌诗图(配置 图库 口碑)诚邀你一起征服西域!为了让更多的消费者体验歌诗图独特的跨界魅力,继去年第一届跨界之旅在全国范围掀起极大反响之后,广汽本田响应消费者呼声重磅推出第二届歌诗图跨界之旅,将跨越丝绸之路,探寻西域风情。

  近日,广汽本田全国各特约店陆续举办了第二届跨界之旅的盛大启动仪式。在活动现场,不少车主、准车主们纷纷表示了对活动的关注和期待。车主陈先生表示:“也许是性格的缘故,我偏爱跨界车,以前驾驶过的车功能单一,而歌诗图集大成于一体,超越固有思路,将轿跑车时尚外观和精准操控、豪华轿车的舒适大空间、SUV的高通过性融合。说起丝绸之路,我曾去过莫高窟,即便路况颠簸,有机会我还想驾着歌诗图再去欣赏沿途戈壁的壮美。”而另一位刚刚在现场下订的周先生也表示:“选择歌诗图,是因为驾驶它有种奔放的感觉,像在大草原上奔跑一样,自由美好。得知跨界西域消息后,我第一时间想到青海湖旁的辽阔草原,想到外表充满阳刚之美的歌诗图在那样的景色下奔跑,它充满流线感的尾部设计,动感炫酷的整体外观,一定会成为路上的耀眼明星。我想,这种奔放的感觉,也许就是它与生俱来的行者气质和不凡的跨界性能吧!”

  而本次活动的招募对象,除了歌诗图车主之外,同样也欢迎广本其他车型的车主踊跃参与,详情可咨询广汽本田当地经销商。

  跨越丝绸之路,与歌诗图一起探寻西域风情

  以“境无止尽,由我天地”为主题的第二届歌诗图跨界之旅,不仅延续了第一届成功经验,更增添不少创新元素。第二届歌诗图跨界之旅选择丝绸之路作为活动主线,在寻找中国版图大美之地的同时,更凸显文化感染力和历史厚重感。

  丝绸之路是东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路,沿途不少省市不仅是我国西部经济重镇,更有着历经千年的古迹遗址和璀璨的文化艺术杰作。从大雁塔到麦积山石窟,从青海湖到月牙泉,从玉门关到大阪城……参与者在感受大西北壮阔旖旎的风景的同时,可以欣赏多国文化交流碰撞之下孕育的艺术瑰宝,在多元地貌造就的自然风光中体验歌诗图的跨界实力,在历史的厚重和文化的洗礼中领略“境无止尽,由我天地”。

  活动总行程达3000公里,历时约15天,参与者将驾乘歌诗图2.4L跨越丝绸之路,徜徉在大西北的壮阔天地里。趁5月大好春光,广汽本田诚邀歌诗图车主,驾驶自己的爱车共同踏上丝路之旅。同时,凡活动期间订购歌诗图的客户或推荐亲友订购歌诗图均有机会参加跨界之旅,共享西域风情,活动详情可前往当地广汽本田特约店了解。

  迎接3000公里历练,歌诗图跨界实力无惧考验

  作为合资品牌的首款豪华跨界车,歌诗图将轿车、跑车以及SUV三种车型的典型价值创造性融合,并凭借先进的开发理念、独特的价值观、强大的产品品质和卓越性能,得到了消费者及媒体的高度评价。2012款歌诗图自去年4月12日上市以来,一年来累计销量近4万台,成功引领行业跨界风潮。

  此次跨界之旅,歌诗图将跨越丝绸之路3000公里路程,意在让参与者充分感受歌诗图所倡导的跨界生活方式,更展现广汽本田对歌诗图“全领域跨界车”强大实力的信心。作为一款个性十足的跨界休闲车型,歌诗图拥有无可比拟的舒适驾控感受。在市区驾驶,歌诗图的转向轻盈顺手,方向盘拨片换挡操作方便;国道操控轻巧,比大部分SUV更灵活敏捷和易驾;高速通行表现同样讨人欢心,车厢人体工程设计完善,静音性能颇见广汽本田实力,无惧长途驾乘。而歌诗图优于一般轿车和SUV提供更好的通过性、功能性和视野,使得丝绸之路沿途的高山峡谷、沙漠绿洲都将如履平地。装备齐全,导航、音响、倒车雷达等高级配置完全贴合出行需求打造。在此次长途自驾游中,歌诗图将凭借其跨界实力,轻松胜任各类复杂路况的挑战。

  5月,与歌诗图一起自由出行,探知西域风情,感受驰骋在西北壮阔天地间的浪漫情怀!

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指导价(万)25.9828.6839.8842.88
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长宽高(mm) 4995/1900/1560 4995/1900/1560 4995/1900/1560 4995/1900/1560
轴距(mm)2795279527952795
排量(ml)2354235434713471
油耗(L/100KM)9.712.16.010.5
排放标准
(L/100KM)
国4国4国4国4
变速器形式自动变速器自动变速器自动变速器自动变速器
档位数(个)5555
保修政策5年/10万公里5年/10万公里5年/10万公里5年/10万公里
制表:新浪汽车

(编辑:米贝)

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