韩泰金伦镕:三大策略保持在中国领先
新浪汽车讯 4月21日，第十五届上海国际车展在上海新国际博览中举办。本届车展总面积超过28万平方米，规模创历届国内车展之最。来自18个国家和地区近2000家厂商参展，展出整车约1300辆。新浪汽车在车展现场专访50多位企业领袖和行业精英，思想的交锋，行业的脉动。以下是韩泰轮胎中国营销战略总经理金伦镕访谈实录：
韩泰轮胎中国营销战略总经理金伦镕新浪汽车：欢迎金总来到我们新浪汽车直播间，这两天直播间有很多车企或者零部件企业来到这里，聊一些关于行业的事情，非常欢迎您！
金伦镕：这两天你们也是非常忙碌，非常感谢你们在百忙中邀请我们，能有这样一个沟通机会，非常感谢！
七款概念性轮胎产品亮相
新浪汽车：首先我们想请金总介绍一下这次韩泰参加上海车展主要带来了哪些产品和技术？
金伦镕：本届车展韩泰带来了七款代表技术、开发能力以及指向未来的概念性产品。七款概念性的轮胎除了有AERO轮胎之外，还有一个免充气轮胎，轮胎内部有一个智能片，通过它来调整气压。此外，还有四款是我们跟美国辛辛那提大学共同开发的，目标是指向未来的，让未来消费者在不同道路情况之下，能够安全驾驶。
新浪汽车：这两天我也参观了周边的一些轮胎企业的展台，他们会更多的带全套产品来。但是这次我发现韩泰带来的是这种概念型产品，应该是像车企概念车的意味。这种参展的形式，是出于什么样的一个考虑？
金伦镕：韩泰正在生产销售的产品也有一部分展示，然后概念的产品也有展示。据我了解，有一些高端的汽车厂家也带来了一些未来的概念产品，怎么样让消费者在更加安全的、舒适的、安静的情况之下使用我们的产品，才是考虑主要方面。包括概念汽车也是为了展示我们将来的技术力量，我们这次展示的那些概念产品不是遥不可及的，其中很多在四五年之内可以成为现实的产品，我们想通过这样产品的展示，把我们先导性的技术展现给消费者。
三大策略提升品牌影响力
新浪汽车：以我对轮胎和市场的了解，我认为韩泰是属于中端的品牌，在韩泰上面高端市场还有一些欧美、日本的品牌。但是最近几年，韩泰在高端产品上也有一些作为，就是把天花板在向上突破，想问一下金总在高端市场这方面有什么样的战略？
金伦镕：从我的角度，像世界排名第一、第二的米其林跟普利司通，我们的品牌影响力是弱一点。但相比日本的轮胎品牌，我认为我们的品牌影响力并不低。现在，我们要把品牌再往更高的方向发展。
提高我们品牌的影响力，我们从三个方面推进战略：
首先，为了让中国的消费者能够了解韩泰有很好的产品，通过电视、网络等媒体推广产品，让更广泛的消费者了解我们的产品。
第二，一般消费者看到非常高级的车上面装配有韩泰轮胎，对我们的印象会有加分。所以我们现在在奥迪A6L，包括新推出的Q3都有韩泰的配套，现在暂时不能明确地说，但在不久的将来在宝马和奔驰车上也会看到韩泰的产品，所以我们通过给高端车的配套来提升我们的品牌。
第三个方面，为了让消费者更容易地通过专业人员的介绍了解我们品牌，通过了解把消费者的购买欲望再提升，韩泰在中国的零售店，到去年年底已达到1500家，今年开始，每年以300家的速度来扩张，通过这些让消费者更容易地接触到韩泰的产品。
每年计划新增300家零售店，目标6000家
新浪汽车：每年300家，那最终的目标或者一个阶段性的目标是要开到多少家？有一个数字吗？
金伦镕：现在有1500个，每年以300家的速度来增加。中国的市场太大，我们原先的计划是在中国应该拥有6000家零售店，但有可能根据中国市场再次扩大或下调。
新浪汽车：我之前了解到韩泰在中国轮胎市场的占有率是第一，我想请问一下金总，具体的占有率能达到多少？刚才金总的介绍中也提到了对OE市场，就是配套市场这方面的策略，包括也在向高端豪华车的市场走，也提到了零售市场的策略，比如新增这些零售店，我想问一下在OE市场和零售市场这两块分别能占到韩泰在中国销量的多少？
金伦镕：OE市场，因为各个厂家来源的数据非常地准确。但是中国的零售轮胎市场的数据来源并不准确，所以只能是大概地说。以我们现在掌握的资料，OE的占有率是20%。RE市场的话，我们大概占到10%左右。
新浪汽车：是占中国全部品牌的份额是吗？
金伦镕：对。
研发适合中国的产品，巩固市场领先地位
新浪汽车：中国市场、中国消费者也有越来越多地对各种轮胎的需求，我想请问一下面对这种多元化的需求，韩泰有哪些具体想法或战略去满足中国消费者的需求，或者换句话说就是通过什么措施去巩固市场地位，保持领先。
金伦镕：我们在全世界范围内有很多研究所，包括在韩国有中央研究所，在中国有CTC研究所，日本、美国、德国都有研究所。我们有这么多的研究所是因为世界各个不同的市场气候不一样，道路的条件也不一样，人的习惯也不一样，满足当地最适合的产品开发是最重要的。因为中国的地域非常广，所以我们从1998年就成立了中国研究所CTC，通过中国研究所对中国不同地区使用的条件等等都全面分析以后，在国内开发、生产、销售的这些产品，才能更好的符合中国的道路环境。我们去年开始在重庆又建了一个工厂，已经生产产品了。我们都知道重庆属于西部地区，与中国的中部、东部，地理条件完全不一样。像重庆工厂，我们开发销售的，是主要针对于中国西部地区的这些使用条件，开发出来的产品。
现在我们的市场占有率是第一，应该要把它巩固化，坚守这个阵地，这个当然是很重要的。但是我们现在考虑的是，在坚守第一之前，让中国消费在安全快乐的情况之下，能够享受汽车生活，我们能够提供这样的产品，这是我们第一个要做到的事情。
在前面已经说过，在OE这方面我们跟好多的厂家都拥有非常良好的合作。对于国产的汽车，包括奔驰、宝马之类的，我们跟他们一起搞项目，通过给厂家进行配套，由此巩固我们第一的占有率。在零售市场方面，我们要不断地扩大我们专卖店的数量；另外一个，光是有这么多专卖店还不够，必须得有这些专卖店跟最终的消费之间有良好的沟通才可以，所以我们去年在全国范围内市场第一线的销售人员去年增加了87名，今年第一季度才过我们已经增加了50名，所以由他们来不断地通过我们的代理商也好，通过我们零售店也好，跟最终的终端消费者加强沟通。
加强对高性能产品的开发
新浪汽车：还有最后一个问题，关于韩泰超高性能轮胎市场，因为之前资料也显示，2012年比2011年，韩泰在超高性能轮胎这个领域增幅超过了30%，在中国市场有没有更进一步推广高性能轮胎的计划，包括在中国市场会不会有针对性的研发和投入，推出更适合中国使用习惯的这种产品？
金伦镕：我们有对高性能产品销量增加方面的努力。整个中国市场很自然的，在市场上这种高性能产品的占比越来越在加大。这次我们展示的高性能产品的名称叫K117，另外还有一个产品是比较重视驾乘舒适性的是H432的产品，H432的下一代产品叫H452，这个我们也在准备马上要上市。刚刚讲过的K117，还有H452，这些产品我们给OE配套，同时也可以通过这些产品扩大影响力，买车的消费者马上就知道这是最新款的产品，这样的话就可以不断提升我们高性能产品的比重。具体K117还有H452在哪个车型上面配套呢？因为市场上还没有开始销售车辆，所以我们暂时无法公布。但合作车起的新车型一旦上市，马上就可以看到韩泰的这两款产品。
新浪汽车：谢谢金总百忙之中参加我们的采访，我们也祝韩泰轮胎在中国的销量节节攀升！
金伦镕：非常感谢！我们公司已经在中国生产销售了四五年以上，对于一个扎根中国的公司来讲，我们的使命是给中国消费者提供最安全、最舒适、最有保障的产品，谢谢！
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