孙露：发展房车呼唤基础建设突破瓶颈

金冠圣路的董事长孙露

    第十五届上海国际车展在上海新国际博览中举办。本届车展总面积超过28万平方米，规模创历届国内车展之最。来自18个国家和地区近2000家厂商参展，展出整车约1300辆。新浪汽车在车展现场专访50多位企业领袖和行业精英，思想的交锋，行业的脉动。以下是金冠圣路的董事长孙露专访实录：

    新浪汽车：欢迎金冠圣路的董事长孙露，做客我们新浪汽车上海车展的直播访谈间。应该说孙董事长是我们新浪汽车的老朋友了，我记得去年在北京车展的时候，就有幸跟孙总一起分享了很多孙总在企业发展成长过程中的一些经验，当然我觉得孙总所在的细分市场主要做房车，这应该说也是一片蓝海，往往蓝海在现阶段也就是一个相对来说比较竞争不太有序，同时也可能相对杂乱的一个市场，可能让人比较操心，是吧？这样说比较直接。

　　孙总从我们上次车展一别之后您这一年来的业务发展有什么变化？

　　孙露：首先是感谢我们新浪，非常感谢！从去年我们北京车展以后得到大家一直持续的关注，给了我们很多的帮助。从整个公司的层面来说，我们去年主要推出的是商务房车为主，主要是以奔驰的底盘为主，根据它不同的车型，524、324奔驰这些新款车型开发出的商务型的房车，它满足的是不同客户群体不同的爱好，个性化特长的这么一个商务房车。

　　在去年一年，我们产品推上市场以后，得到了很多客户的认可，我们在销售方面也得到了突破。去年，我们在经销商网络建设上也有很大的进步。在北京、上海、重庆、浙江、杭州、福州、南京主要的这些城市，有很多经销商都纷纷地来跟我们一起合作，做我们的销售。

　　同时，我们也在加强我们的一些售后服务网络的建设和完善，所以在我们的产品研发、技术投入、生产体系建设，配套服务体系建设，在我们的经销商网络建设，我们的宣传、售后服务，这项工作里面，我们去年取得了比较好的进展。

　　同时，在我们去年还有一项很重要的工作就是我们通过在欧洲跟国际上一流的公司，海马公司，我们建立起了战略合作关系。所以这次在上海国际车展上，我们就推出了我们双方共同的产品，旅居房车。所以我们在旅居房车这块市场里面，这次的产品里面主要是有自行式的，以奔驰底盘为主的旅居房车；还有就是没有动力的拖挂式的房车，这四款车都结合我们中国客户的实际需要，主要就是它的发动机，它的底盘，它的行驶，汽油、柴油，满足中国需要的这些产品我们这次都推出来了。

　　所以我们在去年整体工作当中，我们这块认为是个非常重要的大项目，可以奠定未来整个经典房车，金冠这个战略在房车领域的发展起点高，海马公司它是一个国际一流的公司，我们今后跟它的这种战略合作的话，接下来可以在国内占据我们高端的市场。再加上我们的底盘又是选用的奔驰底盘，所以结合国际的品牌、国际的技术、国际的产品质量，再加上我们自己中国这个市场又这么大，有这么大一个客户群体。所以，这次我们在上海亮相这个产品，主要就是先推出来，接下来才是我们今年2013年的总体工作，就是推广我们的房车，商务房车、旅居房车。

　　新浪汽车：我刚才听您这么一讲，我觉得我们的基本格局跟架子现在已经搭起来了，我可不可以这样来总结，包括您刚才谈到的，无论从经销商、服务，还有产品架构，以及合作伙伴，我觉得这些都已经在建立和完善过程当中了，就像您说的，可能去年那一年是一个我们企业未来发展的一个元年。

　　孙露：起步年吧。

　　新浪汽车：对，或者叫起步年这样一个概念。其实我们最近也关注了很多，包括我们新浪网社区这边，经常会接到一些房车的活动，什么嘉年华、夏令营，还有周末的这样一些活动，这个活动很多。我突然也发现，这一年来，包括消费者，包括一些组织跟机构，也都开始很关注这样一些市场，而且我发现这个市场也越来越活跃了。其中发现有个点，当然我们比较关注的可能是经销商、市场怎么把它做起来，那我们有没有考虑同时做一些能够维护比较忠诚度高的这样一些用户群体，通过这样一些活动，这样一些形式，让大家先感性地去接触这个房车，我们有没有这样一些活动？

　　孙露：这类似的活动形式很多，其中以我们为例，比如说这次我们在上海国际车展当中推出来的这些产品，像我们前国的这些经销商，我们的这些销售网络渠道，是吧？我们就把他们组织过来在上海参加这个展览，同时也是来针对我们这种旅居房车来进行一些宣传、推广活动，这是一方面，这是我们自身在做的这些努力。

　　第二，在去年到今年过程当中，我再以重庆政府为例，我们重庆市政府下面有一个国有企业，它是旅游局下面的这么一个国有企业。它在重庆就已经把重庆的这些所有的旅游景点就在做一个统筹规划，它就在做一个旅居房车的属营地，打造这么一个项目，这个项目出来以后就把国外的这种现金营地的管理理念经营，就移植到国内来了。移植进来以后，它就需要我们之间湖东，因为我是旅居房车，我是提供产品。

　　新浪汽车：可以给他提很多建议。

　　孙露：对，他有这么一个公园，营地嘛。

　　新浪汽车：我觉得这个理念很好，因为我去年去国外，巴黎啊，在城市之间大片的公园，去那儿那个电一插，集成式的，一插电、水、气什么都有，而且一些垃圾啊等等。

　　孙露：所以这个营地实际上也是按照国际商的标准来建的，提供服务的，是把？提供玩的，你房车，旅居车到它那儿去了以后就有专门的这么一个场所，从你的安全、生活保障服务、水电通讯、气是把？所有的这一套，并且你可以在那儿吃、住、玩。我们现在就是在和这些所有的旅游，跟当地的旅游配套。

　　新浪汽车：那孙总，您肯定在这方面了解得比我详细得多，而且资深得多。现阶段的影响，中国房车发展的因素主要有哪些？

　　孙露：这个房车发展的因素也确实有很多。

　　新浪汽车：像您刚才谈到的配套的基础设施。

　　孙露：首先是基础设施，基础设施的完善，它需要国家政府，当地政府、旅游行业，是吧？包括社会的投资，来共同去打造这么一个营地，而这个营地它不是一个单一的服务功能的这么一个营地。它从投资的角度讲是具有投资价值的营地。现在国内已经有很多政府，有很多政府的国有企业，以及民间的这些企业，都在投资了，大量地在投资了。而因为征地，属地出来以后，整个完善的配套服务这套的话，实际上是有很大的增值空间。所以这个是影响房车发展的其中一点。

　　另外一点就是什么呢？就是说我们中国人消费观念和生活方式、品质的提升还有一个过程，对吧？以前我们都是什么呢？旅游。

　　新浪汽车：对对对。

　　孙露：旅行，旅行社，到这个地方去了以后，我们经常有很多谚语，社会上说的，到这些地方去了以后就是走马观花，看一下就完了。这样的话同时又给政府增加了很多公共设施的一些压力，酒店、上山等等这些配套服务根本都跟不上，造成的环保问题也好，安全问题也好，一系列的问题都出现了。如果说能够改变这种环境，让一大部分人他们自己开着现在的小车、面包车，改换成这种旅居房车的话，那么这部分人他就可以分流出来。

　　新浪汽车：我前两天看到一个新闻，一个老外的家庭，开着那个房车环游世界，我看那个采访，确实就是一路，说到中国来想象不出来，配套设施跟不上了，这个也是他们比较麻烦的一个地方。

　　孙露：对，所以说中国经济发展以后，你看从大的宏观面说，国家产业结构调整以后，从消费来讲，首先是民生，民生、消费它的概念，我的理解，就是要所有的老百姓有钱人越来越多。

　　新浪汽车：生活得更舒服。

　　孙露：中产阶级要越来越多，他有了钱以后，衣食住行，旅游嘛，对吧？旅游的话，这个行业，实际上我的理解，在中国的消费，拉动GDP也好，带动当地的地方财政收入也好，解决当地的就业也好，它是一个非常大的一个市场，而且它的产业链是一个非常长的一个产业链。如果政府能够在这个结构调整当中重视这一块的投入，甚至于一些政策性的引导，制定一些鼓励性的政策出台的话，它一定会促进这个产业的高速发展。

　　新浪汽车：孙总，刚才您介绍这两点，是更多的是从产业政策，大的宏观经济面来讲，如果这个消费者我也希望在您这儿购买房车，首先我对房车没有概念，购买这个房车肯定是要改装是吧？这个能上路吗？有牌照吗？车险怎么做啊？交易的流程怎么完善，我是找经销商还是找您等等，您能不能把这个给我们比较简单地概括出来？介绍一下？

　　孙露：从目前我们的产品都是经过国家有关这些权威部门认证的产品，买我们的产品，通过我们的经销商手上买到的产品，它都是可以去上牌的，是合法的，没什么问题，但是他必须要按照国家的这些规定，比如你是A照、B照、C照，是吧？不同的车辆驾驶不同的车，它是有规定的，这个必须严格按照国家的规定做。当然，在这个过程当中我们也感受到了，从我们生产厂家来说，我们也希望国家制定这方面政策的时候尽量把它放开一些，让我们的驾驶者实用性更广一些。

　　新浪汽车：可能C本就开不了房车。

　　孙露：对，房车当中也有A照的房车、B照的房车、C照的房车，我们的产品系列上也有这样的产品，就像我们现在引进的这些技术产品进来以后，那么我们产品的档次也有，是吧？它也有高端，从总体来说我们现在这是一个高端产品。但是更重要的，它还要分，比如说100万以上的，200万以上，有可能我还有100万以下的，50万以下的都有可能，是吧？它就是要细分产品，成为一个系列化的产品，随着驾驶执照也好，国家法律法规也好，要满足中国的客户群体就要必须有这些产品出来。所以在这块上不需要去太多地担心。

　　另外一块，在我们销售网点里面买到的这些产品，像你上牌也好，今后的维修、维护也好，我们后期的这些配套式的、保姆式的服务，我们今后是全套都会把它整合在里面。

　　新浪汽车：现在我听我身边有朋友说，很多房车其实很贵的都是车里面的东西，就是这个客人他有他自己个性化的需求，沙发一定要加什么什么，那个成本很高了，比车还贵。

　　孙露：对对，这种个性化的在我们目前来说确实很多。

　　新浪汽车：那在您看来，可能目前最早这批购买房车的消费者少一些，随着未来个人收入的增加，您觉得最先有可能消费群体转移或者说扩展的又是哪一类人群。

　　孙露：可以这样理解，根据我们现在对中国目前市场消费群体的分类，第一块我们认为这些企事业单位，简单说，叫有钱人，他买这个产品去了以后很实用，价格也能够在他的承受范围内，这是第一块。第二块，随着这一块市场的扩展以后，我们的产品，价格方面也在横着走。

　　新浪汽车：我们也要推出一些性价比或者价格比较高一点的产品。

　　孙露：对，就让这部分人，可能还有一部分人觉得，因为我买去了以后，我没地方停车。

　　新浪汽车：对对对，这也是问题，这也是问题。

　　孙露：或者说自身的一些因素，那么它就可能说干脆我租车。

　　新浪汽车：以租带售。

　　孙露：所以我们国内现在有很大一批汽车租赁公司也正在找我们，买我们的产品他们去搞租赁，以租带售也好，租赁也好，它这一块市场是正在膨胀。

　　新浪汽车：因为我确实有朋友在国外、欧洲他们租过房车。

　　孙露：像我们到国外去基本上都是租车嘛，先订好。

　　新浪汽车：而且他租的是房车，我们好像还没有租过房车。

　　孙露：所以我们在往这个方向开拓，随着这个市场产生的话，未来这个量会越来越大，一方面销售；第二，还有出租，出租这个市场今后会更大。

　　新浪汽车：因为时间原因，孙总，再问您最后一个问题，这次车展，当然可能刚刚开展，今天可能才是第一天，到目前为止有没有接到这样一些反馈，比如消费者对我们这次展出的产品有什么样的评价？甚至说有没有一些有意向的客户？有没有这样的一些信息跟我们分享一下？

　　孙露：这次，虽然昨天、今天这两天，特别是昨天天气又不好，这确实是对我们来说也是一个好消息，什么好消息呢？就是在昨天这么差的环境下，我们的几台样车就已经有了，说这个样车我买了，那个旅居房车，对。

　　新浪汽车：那真是不错！

　　孙露：而且今天我听他们跟我说他带他的驾驶员已经来说看能不能拿走，我跟他说可能现在不行。

　　新浪汽车：这样，我今天跟您聊，其实我就在学习，真的，真的我是在学习。这样说吧，比如我作为一个外行，还有个人收入达不到这个水平，但是我可以给朋友介绍，如果我带着朋友去看，怎么看这个房车的好坏？怎么去评价？

　　孙露：第一，从车辆，我的理解是首先是看它的底盘，比如说像这些大品牌、好品牌，从它的底盘基本性能上，可以这样说，目前现在的产品质量没什么担心，只是看你自己的爱好，喜不喜欢而已，从底盘这个角度来看。还有你的经济承受能力这个角度来看，是吧？第二，就是看整个上装部分，上装部分，第一我觉得就是前面我们所谈到的，还是同样是这样，如果说是一个大的品牌，你有很长的产品在市场当中生存的历史，有这种经验，对吧？它是一个非常规范的一家公司，从它的质量、法规、要求，从选材、材料，从环保性也好、使用性能也好，它一定要自身都会严格去要求它。所以我认为选择这样的产品，看这个企业本身品牌，以及现场，你看这个产品，衡量你自己的爱好和质量，以及你承受的价格。

　　新浪汽车：那好，谢谢您！孙总，真的，我觉得今天学习到很多！