马瑞麟：福克斯不会陷于产销瓶颈

长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟(右一)

　　第十五届上海国际车展在上海新国际博览中举办。本届车展总面积超过28万平方米，规模创历届国内车展之最。来自18个国家和地区近2000家厂商参展，展出整车约1300辆。新浪汽车在车展现场专访50多位企业领袖和行业精英，思想的交锋，行业的脉动。以下是长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟专访实录：

　　新浪汽车：新浪汽车的网友大家下午好！这里是上海车展直播现场，今天我们非常荣幸邀请到我们的老朋友，来自长安福特汽车有限公司的总裁马瑞麟先生，首先请马总跟我们广大的新浪网友打个招呼。

　　马瑞麟：当然了，每一次来车展的时候，参加新浪的活动，我就觉得非常荣幸。在正式开始之前，我有几点想提。就在今天早上的时候，才刚刚听到说在成都附近有一个比较严重的地震发生了，所以我希望能够代表福特，代表长安福特，向受灾的这些群众表达一下自己的慰问。同时在听到消息之后，我们就立刻跟同事们开始讨论，有什么样的方法来帮助这些受灾的人们，现在我们正在跟成都本地的政府研究，看看有什么是我们长安福特能做的。成都跟重庆隔的很近，在成都发生了这样的事情，我们感同身受。

　　新浪汽车：首先请您简单介绍一下您这次上海车展的一个直观的感觉，以及您最喜欢的一款车，请您简单谈谈喜欢这个车的原因。

　　马瑞麟：每一年我们在日历年都会标注，上海车展是一个非常大的事件，在上海车展上面我们可以看到新产品，带给我们的一些新的亮点，也有一些新的能量带给我们，所以我们每年非常期待来参加这个展览。即使是在外面，大家看到天气不太好，阴雨绵绵，但这个也丝毫不能影响大家对于上海车展的热情。你问我说最喜欢哪辆车，我最爱的肯定是我们新蒙迪欧。

　　新浪汽车：其实近一两年来我非常有幸参加过福特的几次活动，一次是把我们全系的SUV产品做了一个展出，我们知道未来福特在中国有一个SUV的一个大的战略跟规划，SUV市场确实是这两年增速最快的一个市场。但是我们也知道，同样发现很多竞争对手，或者说国内的很多自主品牌，也纷纷盯准了这块市场，您觉得未来在SUV市场很残酷的竞争条件下，我们怎么样去胜出？

　　新浪-京华时报联合采访记者：长安福特今年投放的两款SUV产品受关注度很高，部分地区的翼虎甚至需要加价才能提车。对于经销商加价售车的行为，长安福特持怎样的态度？翼虎供货紧张的局面何时能得到改善？

　　马瑞麟：首先就是我们要先回归一下这些基本事实，在车企当中最基本的就是要好产品，如果你看一下在中国这些竞品们，这些生产商们，没有人能够像福特一样提供这么全线的产品给中国市场。在2013年，我们向中国市场引入了翼虎、翼搏，还有探险者。所以，把锐界算在内的话，在中国市场我们就有一套比较完整的SUV家族总成，这样子的话，就可以满足中国的客户。而且在这一系列全系的SUV产品当中，你可以看到我们世界一流的、行业领先的这些性能、油耗等等。而且我刚刚提到的这些点，其实对于客户而言，他们也是非常看重的，福特在这方面做得非常好，世界闻名。

　　在我们的翼虎上市之前，在第一个客户拿到车之前，就已经有成千上万的定单涌入，这就表示着客户们想要我们的车，他们想买我们的车。我们认为长安福特现在引入SUV的时机是绝佳的一个时机，如果你看一下今年一二月份中国的汽车市场，SUV的增幅同比达到了50%。现在如果你看一下我们福特全系列SUV品牌，我们有紧凑型的SUV，有中型大型的SUV，这样以来，就可以提供给中国客户更多的选择。

　　新浪汽车：其实大家一谈到长安福特，很容易想到新蒙迪欧，还有一款小车就是福克斯，这个车应该是福特在全球的一个明星产品，在中国同样表现得非常优异。但是我们也发现，由福克斯所支撑的销量目前来看也是非常地高，在您看来，这个销量是不是也已经达到了一个顶峰了，包括现在新老福克斯同台这种情况，您预计未来这个领域的支撑点，或者新的增长点去依靠什么？

　　马瑞麟：中级车的市场是在中国整个的车市当中最大的，也是最重要的一块。看一下福克斯，也看一下福克斯在中国所取得的成就。看一下你就会发现，其实福克斯的品牌跟中国客户之间有着这样的恋爱关系，他们彼此喜欢。在2012年，福克斯品牌是最畅销的，而且在2013年，我们也按照中国客户的这些要求，在一步一步的做，福克斯自己表现也比较亮眼。而且你可以看到福克斯带来的这些强劲的增长，给我们公司带来的增长。

　　我们有这样的信心，是因为我们相信福克斯品牌提供给中国消费者他们想要的一切。而且我之前也说了福克斯成功的原因，你再看一下中国西部现在的发展趋势，中国西部它的增长会越来越快，我们相信由于这样的高增长，我们福克斯在未来的表现会更加强劲。

　　新浪汽车：我记得我们去年，包括穆拉利总裁来到中国的时候，包括在重庆第三工厂的这样一个启动，包括在杭州等等，去年我们认为是福特在中国发力的一个标志性的一年，未来我记得有一个规划，未来两到三款的车型引到中国，在您看来，我们目前这种工厂的产能是否能够保证未来产品的投放？

　　马瑞麟：我们其实在长安福特内部也做了关于中国市场一些增长的决策，在整个的这些策略决策当中，有一个“1515”计划，在2015年之前，福特将在中国市场投放15款车。为了能够支撑这样一个投放计划，我们现在也在增加我们的产能，应该是在2015年之前，产能就会达到120万，应该是在今天的基础上翻了一番。但我觉得您的观众可能有一些比较感兴趣的地方，在过去一年，我们已经向中国市场投放了五款新车，这五款产品包括了新福克斯，我们的翼虎、翼搏，新蒙迪欧，还有新的嘉年华，同时福特也在向中国进口探险者，所以你可以看到有五款是本地生产的车，有一款是进口的车。所以这也是为什么可以解释我们在2012年的时候，长安福特的增长超过了30%，而行业只有4%，可以看一下今年一到三月的数据，我们同比增长是92%。所以你可以看出，我们这么快的增长，我们这么快的扩张产能，尽快地投放新产品，也是为了进一步确保我们的中国消费者对我们有信心，对于他们给予我们这种信心的支持，我们也表示感激。

　　新浪汽车：您作为新浪汽车的老朋友，您一定知道新浪汽车每年的车展都会有一个老总问老总的环节，您的上一位老总是高博先生，你们两个应该是老朋友了，他给您留的问题非常有趣，他说在今年六月份，英国会有一支橄榄球队到澳大利亚比赛，他说这两支球队谁会赢？他说您的回答一定是错的，但是我很想知道的是他这段话是有潜在的一些含义吗？这可能是你们两个人之间彼此的默契。

　　马瑞麟：我在英国工作生活了十年，但是我是澳大利亚人，而且澳大利亚人非常热衷于运动，而且澳大利亚人在打比赛的时候，从来不愿意输，尤其是跟英国队打比赛的时候，我当时在英国的时候也跟这位总裁先生谈了很多，到底两个队打比赛的时候谁会赢，我就总会说，你怎么会想得到我们澳大利亚会输？但是同时，因为两国，两个球队其实都非常热衷于运动，都有这样的历史，你要这么来选一个赢家的话，不是那么容易的事。所以我唯一能跟我朋友说的话，我相信这场比赛会非常地精彩，我也相信澳大利亚一定会赢，到时有疑问的时候，我会打电话给您。

　　新浪汽车：接下来您客串一下我的角色，您向下一位嘉宾留下一个问题，下一位是来自长安PSA，它是合资公司，这个人是DS项目的全球负责人。

　　马瑞麟：现在欧洲这些厂商，比如PSA等等，他们现在面临巨大的挑战，因为欧洲经济有点箫条，欧洲市场趋势越来越不好，所以我想留的问题是说，他们在欧洲面临这样的挑战，他们在做些什么来确保在欧洲遇到这一系列事件不会影响他们在中国的扩张能力或者是发展能力。尽管大家有这样的竞争关系，但是我向竞品们说，希望他们一切都好，正是由于大家的参与，我们才能想说中国的车企越来越好，才能提供给中国的客户越来越好的产品。但是我们也相信长安福特一定会继续取得更大的成功，赢得中国消费者的信心。最后作为结束语，我想对所有的听众们说，谢谢他们的支持，如果没有中国消费者、中国听众、中国观众的支持的话，长安福特，福特品牌在中国是不可能取得这么快速的发展的，我们现在已经变成了中国车企行业当中增长最快的一支队伍。所以谢谢你，我们也会继续向大家提供大家所喜爱的服务和产品，绝对不会让大家失望。

　　新浪汽车：谢谢。