天龙旗舰领衔 东风商用车参展上海车展
4月20日，东风商用车公司以“创新·价值”为参展主题，携全系新车型亮相第十五届上海国际汽车工业展览会。全新一代自主研发的天龙旗舰高效长途运输车首次发布，吸引观众聚焦东风商用车展台。
在新品发布会上，东风商用车公司共发布两款新品。第一款新品天龙旗舰，是面向国内及国际市场，研发的新一代高效长途运输车，针对长距离运输、准时快运、高出勤率的市场需求，搭载了全新的动力总成、全新开发的驾驶室、全新的智能系统，充分为客户提供高效的物流解决方案。在发布会上，另一款新品东风天龙准重型中长途运输车，是在现有平台上拓展开发的新车型。这款车以低油耗、低自重和可靠安全适应性强的特性，为用户提供针对性更强、综合经济效益更好的运输车辆解决方案。
东风商用车公司在室内N2展馆，还展出四款技术升级新品，都是在成熟的车型平台上实现了技术升级。全系展车靓丽的外型、领先的技术，进一步诠释了东风商用车的持续创新。东风商用车公司总经理黄刚说：“我们始终致力于通过持续的技术创新，提供令用户满意的专业车辆和服务方案，促进公路运输业效率的不断提升，使东风品牌成为备受信赖的全球品牌。”
历史上，东风2.5吨卡车EQ240研发定型，在70年代被誉为国家建设的“功臣车”。 70年代末，东风5吨载货车EQ140上市，研发初期就与国际知名品牌卡车进行分析对比，到80年代，两度技术升级，占据当时国内公路运输三分之二的市场。80年代末，东风卡车8吨平头柴油车EQ153上市，填补了中国汽车“缺重”的空白。90年代期间，“开着八平柴，财源滚滚来”在客户间广为流传。
进入二十一世纪，在国际合作背景下发展的10年里，东风商用车首款真正意义上的全新一代重卡产品“东风天龙”上市，动力范围涵盖了260马力至420马力。2008年，东风全新一代的中卡平台东风天锦面世。截至目前，两大战略性商品平台累计分别销售39万台和15万台。东风商用车公司完成了从中卡到重卡的战略转型，并连续9年保持国内中重卡市场第一。
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