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否认“重南轻北”广汽传祺北上战略破题

http://auto.sina.com.cn   2013年04月10日 07:54   中国经济时报  邢锐 字号:

  本报记者 邢锐

  作为全国12站连发试驾的收官之战,广汽传祺邀约了多家媒体在北京进行试驾活动,对于一个上市两年多的品牌来说,本次北京试驾可谓姗姗来迟,有业内人士认为这多少影响了传祺品牌在北方地区的大范围推广。

  “北方市场网点布局确实不如南方市场、西部市场网点‘密’。”广汽传祺销售部部长肖勇在接受本报记者采访时说,但广汽传祺并没有“重南轻北”的意思,而是希望能以稳扎稳打的风格推进渠道布局。

  为了消除记者的疑虑,他举了天津空港店的例子,“比如空港集团所开设的天津空港店,在全国‘十佳店’里排名第五,也是华北区域店的第一名。”他说,这是传祺在北方市场的一个亮点。此外,肖勇表示,在东北的哈尔滨、呼和浩特等区域,传祺也有不俗的成绩。

  传祺品牌自去年GS5上市后,销量一路上扬,展示了良好的上升势头。但这些成绩更多是来自于南方、西部地区,而北方地区则成为了传祺的“短板”所在。而传祺要想成为一个全国性品牌,北方市场是必须要有所斩获的。而且,对于传祺品牌长远发展是更为有利的事情。因此,传祺需要制定更加明确的北方战略,以缓解传祺品牌南北销售差异问题。

  肖勇认为,传祺将不会过多强调“南北差异”,而是要突出一二线市场和三四线市场的差异。他说:“我们的一个研究表明,如果一个顾客在买到车之后,售后服务半径超过150公里以上时,他的满意度就会下降。因为他会觉得很耗费他的时间和精力去到这个地方。”在传祺的规划里,传祺要向三四线城市进行布局,让顾客能够买到满意的产品,享受到优质的服务。 “在渠道中,除了销售以外,更多的是服务,服务将成为赢得顾客和市场的一个必争之地。 ”

  “传祺今年的销量目标将提升到8万辆。”肖勇说,这个目标是根据传祺一季度的销售成绩再次确定的,此前,广汽传祺曾将2013年销售目标定为6.5万辆。

  “在去年,传祺就实现了‘翻一番’的目标。 ”肖勇称,今年的增长幅度会更大。在持续的增长计划中,目前热销的SUV车型GS5将会占到70%左右的比重,而将于7月上市的GA3(一款A级车)也会成为8万辆销量中的一支重要力量。

  为应对即将来到的产销连续翻番,广汽在产能上也提前做了布局。肖勇告诉记者说:“我们目前的产能,第一期产能规划是按照整车10万台进行设置的。如果我们今年产销能够达到8万台的话,基本上到临界线了。为此,我们已经在启动第二期产能扩建的规划和行动实施。 ”而据广汽内部人士称,广汽针对传祺这个品牌还会进行战略微调,预计将于4月份举行的上海国际车展期间发布相关信息。

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(编辑:雪宁)

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