姚一鸣：明年第九代雅阁将仍是B级车标杆
广汽本田执行副总经理姚一鸣第十届广州汽车于2012年11月23至12月2日在广州举行。以下为车展期间 广汽本田执行副总经理姚一鸣 接受新浪汽车专访实录。
主持人：各位网友这里是第十届广州汽车展，新浪汽车访谈，这个时间段我们邀请的是广汽本田执行副总经理姚一鸣，您好姚总，姚总您好！先向我们新浪网友打个招呼。
姚一鸣：各位新浪汽车的网友大家下午好！我是广汽本田的姚一鸣。
主持人：姚总咱们根据也说了，我们是东道主，华南市场肯定是我们传统的市场，咱们这一次车展有什么亮点先给大家介绍一下。
姚一鸣：明年广州车展都是广汽本田的主场，我们是抓紧这个机会倾力用我们力量打造广州车展，这次广汽本田与我们合作方、广东本田，以及东风本田一汽联合参展，我们整个参展的面积有3000平米，比去年有500平米的提高。
我们今年广汽本田，投放的新车型一共有几个小改款的车型。因为这次今年是我们广汽本田，一些产品的末端年，所以说我们通过一些小改款增强我们汽车的新鲜度，以及性价比，从而给我们的消费者带来更多的实惠，我们这次带来的有一个亮点，首先是我们飞渡……混合动力，在这次车展上我们投放了市场，并且在12月份全国4S店里面可以订购，中国首先A0级混合动力车，我们今后也会随着市场的需求，以及市场的发展，也会在广本投入生产。
第二款是我们理念1.5MT的一个运动版，这个运动版也是这次车展投放的一个新的亮点，理念广汽本田是首个进行合资自主品牌的，这样的一个企业，以及车型的投放，理念投放市场，得到了我们消费者的欢迎，并且实现了我们原来的销售目标。这次投入的1.5MT的运动，是围绕市场客户的需求来进行改进的，这个方面一个是增强了它的动力性，第二个我们增强了它的存在感，以及它的运动性，这方面会给我们消费者带来一个非常大的愉悦。
第三个就是我们带来了2013版的雅阁，这个雅阁我们大家非常清楚，雅阁是在国内是创造了很多标杆的，并且说是在B级车当中，一直是长盛不衰，在中国车史上是难能可贵，这次我们带来了雅阁，我们增加了，除了增加它的外饰上的一些类似配置以外，从我们内饰方面也增强了配置，尤其是我们增加了一个遥控的发动机启动技术，这在这一级别车当中，是绝无仅有的，这会给我们消费者带来实实在在的实惠。正好现在冬天要来了，在冰冷的北国市场里边，我们的消费者热起来以后，我的车通过他的遥控发动机起来还是暖洋洋的，心里是非常暖的，这也是我们回馈我们消费者，最大的一个车型。
主持人：姚总你说到雅阁我特想问，因为我们知道B级车分化的很厉害，雅阁毕竟卖了好多年了，全新雅阁下一步怎么规划的？
姚一鸣：现在市场是第八代雅阁，我们第九代雅阁明年下半年就会推出，我们现在整个雅阁的前期工作，都在公司里头已经开始启动准备了，我们觉得第九代雅阁，也会像第八代雅阁一样，给我们消费者带来前所未有的愉悦跟感动，这是我们的目标，我相信这个目标一定会实现。
主持人：雅阁这个品牌在中国，确实根深蒂固，给消费者留下的印象太深刻了，但是我感觉，因为我们广本今年确实，这一两年来新品还是少一点，今年4月份，咱们本田在北京发布的一个中期战略，提出要加速产品的投放和产品稳定，说在2013到2015年咱们要投放十款车型，2013到2015期间广本有什么样的产品？
姚一鸣：这个问题问的非常好，其实在发布这个战略以后，其实我们广本一直在实实在在的践行这个计划并且实行这个计划，现在可以向广大消费者可以承诺，从2013年开始，广本将每年投入三款新车型，一直到2016年，这样的一个时间段，都会密集投入新款车型，这其中也包括我们现有的车型大换代，也包括我们新导入我们本身产品线上就缺乏的，填补我们产品线空白的，这方面的车型，我觉得明年2013年，广本将要投入三款新车型。
第一款是我们理念，我们理念大的中改款，明年提前实现，让我们消费者感受到，合资自主这方面的一个产品，是通过自己中国人本身是如何设计制造出来的产品，让消费者感到真正的实惠，感受到国人非常骄傲的那个产品。
第二个就是我们的中级车，我们的中级车一直是广本的空白，这个空白我们在这个细分市场上，是缺乏的，明年我们将投入，并且这款车是本田全球车型，中国首发，并且针对中国消费者的审美观来进行定造的产品，相信这个产品在明年中期，明年7、8月份的时候，能够投放市场让大家眼前一亮，我感受到这款车还是非常时尚、动感，一定会受到我们消费者的欢迎的。
主持人：还有一款SUV是吧？
姚一鸣：SUV没那么快，明年就是第九代雅阁了，你刚才提到的。第九代雅阁是明年下半年将要投入的，第九代雅阁也是重投资性，明年有两个非常重磅，一个就是我们的中级车，一个就是我们的雅阁，在B级车市场当中，起到标杆上的作用，并且说是经久不衰的话，我相信我们的A级车，我们推出的这个概念车，这样的一款产品当中，必须也带领整个中国车市制造A级试车市场的神话，这是我们期待的一款产品。
主持人：SUV在2014年。
姚一鸣：我们有SUV，SUV我们在2014年将要投放市场，我们每年三款新产品，这就是我们现在所制定的一个战略。
主持人：我就还问几个行业的问题，姚总是最有权利最有资格说这个合资自主的，因为我们广本是践行最早的提出这个概念，而且最早开发产品的、理念、品牌，也是非常令人尊敬的企业，现在我们回顾一下，因为现在中国这种合资自主品牌也很多，也有各种模式，您回顾一下这两年来做的理念，您有什么样的心得？
姚一鸣：提的问题也是非常到位，其实我们合资自主广本是第一个破题者，也是第一个践行者，理念S1，就是我们推出的第一款产品，广本并不是说是提到这个问题，我们是做一些别的，不对称的做法，我所说的意思是，广本是实实在在的，做这个合资自主品牌，我可以举个数字，我们将近投资30个亿，来进行打造我们广本的研发中心，研发中心包括目前所有汽车，应该有的所有的实验设备，以及他们希望具备研发的这部分功能所有的设施跟能力，以及我们还有一个试乘跑道，这也是我们将引起我们理念所需求的，这样一个必须的硬件，同时我们打造了我们一批，广本从来没有的研发人才队伍，这个人才队伍的组建到今天为止，到现在我们明年要推出的这款理念的中改款，完完全全由我们这个团队来进行复制的，所以说我觉得现在理念的团队，我们正在瞄准，我们理念的第一款车的全新换代，以及第二款理念下一步的投入，这就是我们团队的目标。
我们从0开始到现在，我感觉到我们的团队，在一天一天的成长，技术也一步一步提高，我的目标，我们理念是一个合资自主的产品，这款产品必须依赖我们中国人，从创造到制造，完完全全由中国人本身，从头到微制造出来，创造出来，这就是我的目标。
主持人：广本还是很有信心做好理念平台的。
姚一鸣：非常有信心。
主持人：今年钓鱼岛事件发生以后对我们日系车造成很大影响，这个事发以后咱们采取怎样的措施，现在有效果吗？以后有没有这个信心，把这个士气重新提回来？
姚一鸣：确实是，钓鱼岛事件对整个日系品牌冲击很大，广本也是其中一个，钓鱼岛事件对于我们整个市场的销售带来了非常大的压力，为了对于整个钓鱼岛事件，广本在所有一线品牌当中，首先推出了客户的关怀，我们对客户首先的承诺就是，受到这次砸的店，受损的车主的汽车，以及放在我们店里边受到烧毁的客户的维修车辆，我们都给予赔偿。我们比如说受砸的车，我们做到客户0损失，主要是保险公司赔偿以外，我们都会给你全力的赔付，受砸的店我们及时给予资金资源尽快恢复，使到我们员工能够尽快的，能够有工作做，能够及时的，不要把工作都断了，这方面是我们要做的事情。
第三个就是我们的客户，放在特约店里面烧毁的车型，我们给予同型号车的更新，客户0损失，这是我们的目标，这就是我们正在做的事情。第四个我们有些特约店的车辆没买保险，受到打砸抢烧这方面产品，广本给予全力的赔付。
第伍个我们对现在客户购买广本的时候，我们送一个保险，意外险。这种意外伤害险，如果当这个车受到打砸抢全部由保险公司负责，同时对于我们老客户给予更多优惠跟关怀，我们从9月26号就开始了一个老客户的关怀，我们叫做暖心行动，把这种关爱使到他们真真正正个人得到好处，比如说我们送零部件，让他们免费受到一些待遇这方面，我们都给了很多的关怀，从而提升我们消费者对使用广本产品的信心，这就是我们目前已经在推进的工作。
主持人：我们有老总问老总的环节，上面一个老总给您提到的问题，您给下面一个老总提一个问题。实际上您这个答案已经回答了刚才的问题，上一个东风柳汽的老总给您提的问题，咱们广本怎么把消费者信心捡回来，实际上您已经回答了。下个问题您怎么评价今年车市您怎么评价，和明年车市您有什么样的预判？
姚一鸣：今年车市棱角已经出来了，大家判断是一个微增长的时代，我个人判断，中国汽车的潜力非常大，它的力量还没完完全全释放出来，并且有一个非常长期的，这样的一个过程，释放的过程。市场的力度比较大，而且周期比较长，这就是广，我在广本工作当中所判断，我们今后要展开的计划，都是围绕这样子判断，我感受到中国明年的车市，会有10%左右的增长，并且这10%的增长，会延续一段时间，好几年，这样子我们感受到，这是我们对中国车市的预判，就是说中国市场潜力很大，只要你更多的关心你的客户，关心你的消费者，关心你的经销商，这些关怀都到位，同时能够设计出，受群众欢迎，受消费者欢迎的价廉物美，性价比高的这方面的产品，我感觉到一定会受到客户的欢迎。我们未来广本就是朝着这个方向去做的，我们今后比较方向是以低价，低碳，以及我们的高性价比这方面去作为我们发展的一个方向，使到我们的车更加时尚、动感，更加符合我们消费者的需求。
主持人：确实就是，大家都说今年车市微增长，但是任何一个国家都非常羡慕的。
姚一鸣：非常了不起，广本已经习惯了在这样一种微增长时代，去进行生存的一个法宝，我们已经练出来了，所以说在市场增长不太快的时候，我觉得广本会应对的比别的企业更加自如。
咱们是标杆型企业，最早的，而且是B级车的一个标杆，只是今年产品少的问题，日系车少。
主持人：最后一个问题，您给下一位老总，也是广汽丰田副总经理李辉问一个问题，你们是一个体系的，都是日系车的，广汽丰田李辉问一个问题。
姚一鸣：新能源汽车时代必将要到来，如何把新能源汽车，能够让消费者做到接受，同时能够让新能源汽车，作为技术革命大行其道。
主持人：由于时间关系，各位网友我们今天跟姚总采访告一段落，非常感谢姚总来到我们新浪访谈室，再次感谢姚总。
姚一鸣：谢谢，谢谢各位新浪汽车的观众。
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