苏南永：合资自主明年4月亮相概念车
东风悦达起亚总经理苏南永先生第十届广州汽车于2012年11月23至12月2日在广州举行。以下为车展期间 东风悦达起亚总经理苏南永先生 接受新浪汽车专访实录。
新浪汽车：各位新浪汽车的网友大家下午好，这里是新浪汽车广州车展直播现场，今天非常荣幸邀请到新浪汽车的老朋友东风悦达起亚总经理苏南永先生。请跟新浪的网友打声招呼！
苏南永：各位新浪网友朋友下午好，我是东风悦达起亚总经理，能够跟各位在网上见到非常高兴，再次感谢各位对东风悦达起亚长期以来的关心和支持。
新浪汽车：您来到广州车展给您印象最深刻的是什么？也请您结合一下本次东风悦达起亚在广州车展的布局自己的战略来谈一下？
苏南永：我这次来广州车展每个展台都转过。我发现目前车市不是很理想，但是反而每个厂家准备的展地面积很大，而且目前量产的车型都亮相了。这说明什么呢？每家公司都非常重视广州车展。我们公司一直以来也非常重视广州车展，这次特意准备了2000米的展台，目前量产的13款车型都展示了。而且我们划一块地准备了K3产品的展地。而且第一次在中国准备了GT概念车，也给广州消费者提供了一个看头。2014年在巴西举行世界杯新闻采访车也展示了。
新浪汽车：苏总我们知道今年东风悦达起亚在中国的动作很多，包括我记得我们有一个新工厂的奠基。我记得在10月份，我们的K3也上市了，对这我们来说是一款非常重要的战略车型，我想了解一下K3目前的市场表现怎么样？
苏南永：10月16号在济南上市以后，我们10月份仅仅15天，K3销量超过了5000台。11月份销量一直在维持，这个月我们有信心破万台。短期之内我们能获得消费者的原因，是年轻活力现代感的外观设计，非常超越的动力性能，超限级别的室内空间，合理的价位，这几个因素得到消费者的认可。从12月份开始我们准备生产供应15000台。
新浪汽车：最近几个月日系车因为一些政治原因销量腰斩，降价一半。很多行业内的评论员认为受益最大的是韩国企业，不知道苏总怎么看？面对这样一种情况我们会不会运用资源投入进去迅速抢占市场？
苏南永：日系车这几个月销量腰斩了一半，但是东风悦达起亚这几个月销量的提升不是来自于日系车销量的下滑，不能否认一点因素都没有，但不是主要的原因。中国车市从9月份开始进入了一个销售旺季，所以我们提前开始准备旺季的促销活动，所以新车的效果和我们的准备带来销售的提升。
新浪汽车：很多业内人士非常关注东风悦达起亚什么时候做合资自主，这个我们谈了有一段时间，不知道有没有一些新的进展和规划？
苏南永：几次提到东风悦达起亚研发过程，我们计划没有变化，明年4月份在上海车展会亮相品牌概念车，目前我们按照大的计划正在准备推进这些业务。概念车亮相以后，我们下一步生产准备，大型计划目前没有变化，而且每个阶段都是按计划推进的。
新浪汽车：我们经常喜欢谈到一个问题，现在以广州为代表的华南市场开始出现限购，这是继北京之后在其他城市比较大的动作，在您看来这样一个限购对我们华南的销售带来哪些影响？
苏南永：确实，在广州出台了限牌限购政策以后，整个市场的需求量减了一半。限购政策出台不仅仅我们经销商，每个品牌的经销商都非常苦恼，非常担心。确实一开始销量减了一半，但是东风悦达起亚和经销商共同探讨怎么克服现在的困难，我们总部给了特别的支持政策，慢慢恢复了。目前来看，整个需求下降了很多，但是东风悦达起亚的销量已经恢复了出台政策之前，而且市占率反而比以前提升了不少。
新浪汽车：苏总您一定知道我们有一个“老总问老总”的环节，上一位老总来自于江淮汽车。我们知道它是做自主品牌的汽车，在他的印象当中，韩国的国民包括政府对韩国自身汽车品牌支持率非常大，韩国大部分国民首选汽车是韩国品牌，在中国还没有实现。请您给中国的自主品牌提点建议，无论从消费者还是从政府，请您聊一聊。
苏南永：我觉得这是比较简单的一个事情，其实韩国十年前很多国民不买自主品牌的车。他们看不上自主品牌，而且品质也不是很好。但是通过企业的努力，把品质做好，同时也享受等同于国外品牌带来的服务。这不涉及到国民，不涉及到国家政策，如果企业能生产好品质，定合理的价格，可以吸引所有人购买你的产品。目前我们是全球市场，企业生产出好品质，好价格的产品，没必要愁。
新浪汽车：我听到有这样的评论，在韩国民族相对成分单一，少一些，主要以大韩民族为主，所以民族凝聚力高一些，与这个有没有关系？这是我个人想了解的一些问题。
苏南永：这个话不好分析。但是我跑过全国各地，见过很多中国朋友，他们都喜欢我，这个不存在大韩民族的概念。中国从世界第二国家已经慢慢上升为世界第一国家了。
新浪汽车：好，最后一个问题，请您给下一位老总提出一个问题，下一位老总来自于奔驰中国的郝博。
苏南永：奔驰是一个豪华的品牌，各个方面领先于其他汽车厂商。我想问奔驰的老总，怎么能提升品牌形象力？
新浪汽车：好的，谢谢。
苏南永：谢谢，辛苦了！
- 相关新闻
- 相关问答
