虽然3000元的补贴远不及电动车最高6万元的补贴力度大，但相对电动车目前尚不可及或不便利等，眼下拿到节能汽车3000元的补贴，对于消费者来说才是实实在在的。
□黄天姣
日前，国家推出第二批节能补贴车型名录，笔者走访市场，从多家汽车4S店获悉，受节能汽车补贴政策的影响，目前受惠车型的销量也有所提升。同时，消费者也有各自关注。
关注一：3000元如何兑现？
节能惠民政策指出，由生产企业在销售时兑付给消费者。按照政策要求，消费者在经销商处购买车辆时直接从车价内减去3000元应是最为合理的做法。但由于各车型在经销商处基本都不会以官方指导价进行销售，因此，3000元补贴的具体兑现方式预计会有所差别。
从笔者实际调查的情况看，由于第一批车型目录刚刚公布，大部分经销商尚未接到厂家的通知，也就没有开始兑现3000元的补贴。建议准备购车的准车主朋友暂时观望一段时间后，待补贴细节正式实施后再出手。
另外，由于不少车型在经销商处本身就有一定幅度的优惠，因此新政策是否会影响优惠幅度，也是值得关注的问题。比如江淮汽车，6月初已经开始了相应的补贴政策，同悦车型整车优惠5000元，其中3000元为补贴，2000元为厂家优惠。
关注二：政策何时开始实施？
按照“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的附则，本实施细则自2010年6月1日起施行。这就意味着，凡是6月1日之后购买节能车型的消费者都可以享受3000元补贴。
但由于细则实施的时间和节能车型公布的时间存在间隔，理论上在间隔期内购买节能车型的消费者都可以获得补贴，但由于多数4S店尚未接到厂家的通知，因此具体的操作方式目前尚未确定。从笔者调查的情况看，已经有4S店表示，如果消费者在买车之后，4S店才接到厂家开始实施政策的通知，那么会将3000元钱返还给消费者。
此外，上海通用表示，自2010年7月1日起，消费者购买上海通用列入《目录》的12款车型都可以获得3000元/辆的补贴，经销商将当场在开发票时予以兑现。
