B级家轿的低价位版本
氙灯对于B级车现在已不算什么，但要在20万以下选还真不多，以下四款算是比较有代表性的。
指导价：20.28万元
虽然指导价超20万，但现在雅阁的优惠不小，低于20万买带氙灯的雅阁全国各地都没有问题。
雅阁2.0L EX的配置也不低，除了ESP，其他该有的基本上全有了，可谓是雅阁家族中的销售主力。对于喜欢大空间、偶尔公司兼顾，但对动力不太在意的消费者，雅阁2.0L ex是非常不错的选择。
指导价：20.28万元
一样的排量，一样的指导价，凯美瑞与雅阁真的是针锋相对。不过成交价可不一样，凯美瑞的优惠幅度更大。
过去凯美瑞2.0L并非主打，一来怕拉低自己的身价，二来2.0L的4AT也确实拿不出手。看到雅阁靠2.0L日子越过越红火以后，丰田也开始仿效，推出了多款2.0L版本，价格也紧扣雅阁。现在凯美瑞2.0L与2.4L的销量可谓一半一半。凯美瑞的空间比雅阁小，但目前价格更低、舒适性方面做得也更到位，算是“20万氙灯B级车”里的多一重选择吧。
荣威750(配置 图库 口碑 论坛 4S店) 1.8T商雅版
指导价：18.78(MT)-19.78万元(AT)
荣威750为了维持与合资车接近的价格，采取的是高配策略，所以除了入门级的迅雅版，全系都配备了氙灯。
源自罗孚75(配置 图库 口碑 论坛)的荣威750基本上可以看作是原汁原味的英国车，只是它款式确实有点老了，所以市场销量渐渐萎缩。随着荣威将重心逐步转向550和350，未来750要想翻身，恐怕得等到换代了。
指导价：19.98万元
戈蓝在B级车里也算是冷门的，不够大的空间、不够主流的外形和不够强的品牌影响力都是原因之一。为此，厂商也只能通过加配置来提升产品竞争力——戈蓝算是合资B级车里20万以下可以卖到带氙灯而且配备2.4L发动机的唯一之选。想要合资车、想要2.4的动力，还想要氙灯，而且不想超过20万，还真就只能选戈蓝。
