比亚迪调低产销目标25%，车价趋于稳定
上周，比亚迪汽车宣布，将2010年产销目标调整至60万辆。比亚迪汽车有关人士表示，调整产销目标是基于公司目前的产能原因，并将集中力量进行品牌建设。而记者从顺德车市了解到，长安轿车也在最近调低年度销售目标。对此，业内人士表示，厂家调低产销目标，短期内车价将维持平稳。
自主品牌首次调低产销目标
上周五，比亚迪汽车宣布将2010年产销目标由80万辆调整至60万辆，下调幅度达到25%，而这也是今年国内主流汽车品牌最早调低年度产销目标的企业。比亚迪汽车相关负责人表示，调整是基于公司目前的产能原因，比亚迪今年将集中力量进行品牌建设，为明年和以后的成长奠定基础。该负责人表示，2010年是比亚迪的品牌年，将大力提升企业运营质量、产品质量和经销商盈利水平。而对产销目标的调整则有利于构筑更加稳健的价格及销售体系。
车价趋于稳定年底或有回馈
调低销售目标是否意味着消费者购车的优惠将减少？记者从顺德车市了解到，今年上半年多家自主品牌均未完成50%年度销售任务。江淮汽车顺德经销商市场负责人郭少佳表示，在销售情况不理想的情况下，如果厂家不对产销目标进行调整，那么经销商将面临很大的库存压力，不得不尽可能促销清理库存。而厂家一旦调低目标，则经销商的压力也会减轻，并导致车价趋于稳定。
长安轿车顺德经销商负责人告诉记者，该品牌厂家也于近期将经销商的销售任务予以调低。他表示，目前各个自主品牌利润空间均较小，即便面临加价压力，经销商也不可能亏本卖车。而调低目标不仅在短期内使得车价稳定，但销售任务调低，可以使得本来完成年度销售任务无望的经销商再次看到了完成任务并获得可观的年终返利的希望。因此，很有可能在年底时，经销商为了完成任务而顺利获得返利而进行加大力度的促销。
