2006年，专门针对中国市场的宝马5系(配置 图库 口碑 论坛)长轴距版“第一代”在成都进行了全球首发。4年后的今天，全新一代BMW5系长轴距版媒体品鉴会第一站再次选址成都。作为宝马在华战略最重要的产品，新5系长轴距版媒体品悦会将在全国举办4站，而选择成都作为首站启动，再次表明了宝马对西部豪华车市尤其是成都市场的高度重视。

　　史上最强C级轿车

　　6月11日，BMW新5系长轴距版首站媒体“品悦会”在环境雅致(配置 图库 口碑 论坛)的成都荷塘月色蓝顶美术馆举行。活动现场，BMW设计团队向来自西南地区的专业媒体记者，演示了新5系长轴距版从设计理念到诞生的精彩过程。老记们不但近距离感受到全新BMW5系长轴距版的“俊朗”和“漂亮”，更通过宝马总部工程师细致入微的讲解，真切体验到宝马“高效动力策略”在这款新车上的全方位运用。

　　“我敢保证，这是有史以来最强的C级商务轿车。”华晨宝马营销高级副总裁(配置 图库 口碑 论坛)戴雷先生表示，“全新一代BMW5系长轴距版是宝马工程设计的杰作，由宝马集团最强大的研发团队与沈阳工厂杰出工程师共同完成，其研发过程与全新第六代BMW5系同步开始，经历了一个全新车型完整的研发过程。纵观BMW5系的历史，每一代车型都是同级别中操控和动态驾驶的王者。全新一代BMW5系长轴距版将同样拥有BMW最纯粹的驾驶乐趣。”

　　头等舱+移动办公室

　　BMW5系有着近40年的悠久历史，在全球范围生产和销售超过了550万辆。2006年，宝马集团第一次专门为中国客户开发的5系长轴距版上市。四年来，这一车型取得了巨大成功，累计销售超过了7万多辆，成为BMW在中国市场最热销的车型。在即将更新换代的时候，当代5系长轴距版仍然供不应求，显示了强大的市场竞争力。

　　全新一代BMW5系长轴距版是在宝马集团的心脏——BMW研发中心设计和开发的，在中国经历了长期的道路测试，每一个细节都经过了反复的推敲。5系长轴距版的后排座椅是为中国客户单独研发的，将给客户提供头等舱

　　的至尊享受。全新长轴距版新5系拥有3.1米的最长轴距，比奥迪A6(配置 图库 口碑 论坛)L长9.1cm。专门开发的后座椅，使乘坐者能享有最佳的舒适度。后排冰箱、副驾驶办公桌等选装设备，令新5系成为一间名副其实的“移动办公室”。车道偏离警告系统，偏航控制系统、自动读取限速标志的信息系统、抬头显示器、行人侦测功能的夜视系统、停车距离控制等配置全面引入，可以说在科技感上宝马新5系达到了同级的最强。

　　最创新的技术和配置

　　全新一代BMW5系长轴距版将是同级别车型中最创新的车型，它运用了BMW多项最先进的技术，从底盘到发动机，从车身到变速箱，每一项技术都代表了汽车工业的最高水平。比如在同级别车型中，5系长轴距版是第一个在所有排量的车型均标准配备8挡自动变速箱的豪华商务

　　轿车。8挡自动变速箱，不仅有效地减少了换挡时间，提升操控性，同时也有效地减少了燃油消耗。

　　新车型还将采用多项最创新的配置，开创同级别车型的先例。新车型将一如既往地运用BMW高效动力技术，包括制动能量回收系统等。高效动力技术的大量运用，使新车型在环保方面达到了全新的高度，油耗和二氧化碳排放量较上一代BMW5系最多减少高达18%。在操控性方面，宝马新5系或许会再次成为同级的标杆，因为你会发现宝马新5系开始采用了双插臂式的前悬架系统，从而替代了沿用几十年的麦弗逊悬架。此外，新5系还引入了新7系那种后轮随动转向功能，从而在弯道的时候会有更好的表现。加上空气悬架等配置的引入，宝马5系的舒适性更进一步的提升。 记者张雁飞

　　︳记者观察︳

　　融入中国市场才是王道

　　宝马5系长轴距首席设计师TietzStievle·Hans曾经在中国工作3年，在华晨宝马负责质量监控，非常了解中国客户的需求。据其透露，新5系加长版从2006年开始进行设计，2008年推出了第一辆样车。吸取了中方关于舒适度等方面的建议之后，做出了相应的改进。2009年，全新宝马5系样车在沈阳下线并开始路测。与同级别车相比，新5系的燃油经济性是最好的。

　　一步一个脚印，踏实稳健的作风，对中国客户价值观的深入研究和准确把握，让宝马赢得了中国市场，这使得其对第六代长轴距版的宝马5系充满信心。从史登科到康思远，均拥有在中国长期生活和工作的背景。正是他们的执意推动和中国市场的能量，促使严谨呆板的德国人更加“灵活”，更加重视来自中国的声音。“我们的目标是真正理解中国文化，全面融入中国社会。”史登科的话语，诠释了宝马在中国的取胜之道。        记者张雁飞