新领驭出自大众上一代PL45生产平台，相比之前的PASSAT领驭，新领驭在外观和配置上进行了改动，但继承了老款领驭的技术和空间优点。新领驭大灯式样更加运动，内饰比旧款更加年轻时尚，搭载1.8T、2.0L和2.8L V6三款发动机，配置上也有所提高，竞争对手锁定雅阁、新天籁等车型。根据网上车市价格监测显示，新领域有现金优惠。具体价格见下表：

动力方面新领驭也花费了不少心思，最大功率提高了13马力，最大扭矩提高了10牛米，官方的等速油耗却降低了不少，这些都是对电脑重新调教的结果。其实在改装领域，这样的程序早已不新鲜了，这款发动机改成更大马力也是很简单的事情，但是在原厂车上，一定要照顾到油品质量、地区差异、综合性能这些因素，所以会保守很多。

新领驭相比较于老款帕萨特领驭来说，在外形上有较大的突破，力求简约。前脸部分摒弃了大众家族式的U形镀铬大嘴设计，转而回归帕萨特经典的横幅式进气格栅。前大灯采用了飞翼式的设计，让整车在沉稳、大气之余，更增添几分动感。不过与奥迪A4L的飞翼式大灯不同，新领驭的大灯少了那一排炫丽的LED灯组，看来新领驭的工程师在设计新领驭的过程中，还是根据整体风格做了一些让步。

在内饰设计及空间方面，新领驭在保留了原有车型2803mm的傲人轴距的同时，加入了大量人性化、高科技的技术。新领驭采用了新一代的全语音环境蓝牙通讯系统，以完全声控的方式，给车主带来了更加方便和现代的科技感受。高端车型的全方位八通道泊车雷达系统能通过声音来提醒驾驶员，先进的彩色可视倒车雷达屏幕能够清晰呈现车后的实际景象，让泊车更轻松。而车身动态电子稳定系统ESP的加入，则为广大车主的行车安全更增添了几分保障。