Number 4：斯柯达昊悦

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　　主持人：斯柯达昊悦，说到斯柯达昊悦，先提一下，北京车展我们也提到了，法比亚晶锐卖得怎么样？

　　刘鸿仓：还不错。

　　主持人：对于斯柯达昊悦你有怎样的期待？

　　刘鸿仓：斯柯达都属于慢热的车型，刚开始不是特别的突出，但是走得特别的坚实，一点一点往上走，走到最后每个月的销量都不错，雅阁和凯美瑞代表中型车的市场细分里面，有德国的风格、日本的风格，昊悦还在大的欧洲风格范围里，实际上还有一点东欧风格、灯、线条等等很多地方我觉得都是不太同于德国车讲究典雅或者气派，有一种特别含蓄的东欧的波希米亚的感觉在里面，而且我觉得这种风格比较独特，而且再加上昊悦内饰的做功非常非常好，胜过了其他所有的车型，所有这个级别的车。

　　主持人：举几款出来。

　　刘鸿仓：都可以说，雅阁、凯美瑞、迈腾比他们都好，做工、设计、质感，你会觉得摸上去会觉得太细致了，科技感非常强，黑面板非常非常漂亮，加上它外观的吸引力，我觉得这个车会很有一些个人缘在里面，而且尺寸看上去也有4米8，轴距不到2.76米，完全可以满足商务人士的需求。

　　主持人：我们网友在问它的平台，大家一提到，其实提任何车大家都不关注平台，只有在大众…，它和什么同一平台，斯柯达是哪儿品牌？算大众的吗？是俄罗斯的吗？

　　刘鸿仓：斯柯达是捷克的一个品牌，这个品牌已经有超过100年的历史了，在98年被大众收购了，斯柯达很多和大众共享品牌，但是它所用的品牌往往早于大众，我们现在看到的法比亚就是用的新POLO的平台。所以它等于是在新平台上我要新用斯柯达昊悦来做一个简单的，我们说实验也好，或者说尝试也好，然后再用大众的车型，更大批量的用新平台。

　　主持人：是不是也是厂家的策略，虽然它有大众的平台，会不会吸引购买力？

　　刘鸿仓：斯柯达品牌稍稍的低于大众品牌，在国内不一样，国内的大众低端品牌很多，桑塔纳、捷达，在国内斯柯达起码起点比大众要高。

　　主持人：除了大家少听这个品牌的原因，从本身运作来说，起点并不低。

　　刘鸿仓：而且这个品牌大家看车的时候可以看一眼，有很多比较独特的设计，这些都是在可能大众携手之前就保留下来了。

　　主持人：等到我买中高级商务车级别的时候，我可能优先考虑的还是像雅阁这样的，大家都传承的。

　　刘鸿仓：有的人对车不是很感兴趣，或者买来只是代步，你这种想法就是这样了，如果要好好对比一下，想有特色，那这款车就可以了。

　　主持人：内饰做工超过其他的，这一次斯柯达昊悦来说会是一个亮点的车型，这是我们排名第四的车型，中间必须插播一个，因为广大网友在问雪佛兰克鲁兹为什么没有？

　　刘鸿仓：克鲁兹已经正式上市了，价格已经公布了，消费者都已经拿到车了，我就没有把它放进车展上的十大关注车型。克鲁兹在外观和内饰方面做得非常好，而且这个车用了很多通用全球的一些技术和平台，内饰在同级别的车里面应该算是名列前茅的，整个的外形设计也具有世界风的风范，可以适应很多不同的文化，大家可以重点关注一下。

　　主持人：确实不是因为重量性不在前十。

　　刘鸿仓：之前已经上市了，不是在车展上我们要关注的。

　　主持人：说白了，您可以不在车展上看，可以去4S上看。好，这个时候我必须把这个悬念稍微放出来一些，最后的三款车，我觉得应该由网友告诉你，然后请由你来评价，前三名是北京奔驰新E、别克新君越、一汽大众新高尔夫，大家可以选择一下，投票出来以后我们再请你分析一下，其实说到这三款车，很多网友说为什么不能再选一些平民的车型，实际上从销量来说，价格低的销量应该不错，还有网友说6到8万，8到10万价格的区间你给我推荐什么车？

　　刘鸿仓：其实我觉得从相对来讲比较平民化的车型里面，有很多民族品牌的车型可以选择，长城下面可能有绚丽、精灵，奇瑞的M1，还有比如说吉利的一些车型都可以考虑。但是我觉得在这些车型里面可能做得比较出色的就是中华骏捷，同级别车里面明显要领先竞争对手一些。