引言：娱乐圈的选秀、评比活动造就了大批草根明星，成为各大媒体争相报道的对象。在汽车界，也同样存在着一战成名的草根英雄。与娱乐圈不同的是，汽车界的“明星”往往被人所忽视，其价值无法为展示在公众面前。在接下来的《草根变明星》系列报道中，我们将挖掘汽车界的平民英雄，了解他们的成名故事和成名后的工作、生活状况。本期专访的对象是一位普通的MPV用户。

　　被访者姓名：廉永杰

　　职业：服装经营

　　事件：驾驶风行菱智荣获“2008中国汽车节油群英会”MPV组节油总冠军

　　记者：您当初是怎么想到要参加这样的节油比赛？是出于一种什么样的考虑？

　　廉永杰：这些年选秀活动炒得挺火，超女、快男、红楼选秀，普通人一下就变成明星了，我也琢磨着参加个什么比赛，拿个第一名当个明星，别的我也不会，开车还行，一合计就参加节油比赛吧。呵呵。(玩笑)

　　其实我一直都很关注节油，这种习惯也是被迫养成的。因为我几乎见证了油价从3.2涨到6.37的过程，我也很清楚油价上涨对我们这些中小企业意味着什么，说实在的，现在用车成本压力太大了，不得不考虑节油。

　　参加这个比赛，我看中的是它的公正性，中国汽车工程协会还是值得信任的，毕竟他的身份在这摆着呢。听说菱智在07年“中国汽车节油群英会”就得了一次冠军，所以我今年参加也很有信心。拿到最终的总冠军，正应了我开头开玩笑的一句话：一下子火了。现在我在服装经营圈里的名气跟小沈阳差不多了，天天有人给我打电话问我菱智节油的事。

　　【廉永杰向本报展示的比赛纪念照】

　　记者：据我所了解，这次大赛GL8、奥德赛、瑞风都参加了，竞争很激烈，您当初听到这个消息时感觉到压力吗？

　　廉永杰：确实有压力，因为对手的实力都太强了。GL8、瑞风他们参加比赛，肯定是有备而来，而我作为一个普通消费者参赛，压力确实不小。最终能拿到总冠军，我觉得在情理之中。为什么这么说呢？因为在平常工作中，我也接触到一些开瑞风、GL8的企业，他们的油耗基本都在百公里10升以上，而我开的菱智基本上比他们低3升左右。从这个角度看，也该我赢。

　　后来很多人都问我：你拿总冠军，是不是在比赛中做了手脚？我说：比赛监管那么严格，哪有机会做手脚，我玩的是油耗魔术，能把不可能变成可能。其实他们也很清楚，我哪里懂得魔术，真正的功劳在菱智，是菱智变得油耗戏法。

　　【廉永杰的获奖照片已经被他放大并挂在公司内】

　　记者：现在的经济形势越来越严峻，对您的生意有影响吗？

　　廉永杰：从服装行业来看，经济危机对我们的冲击还是很严重的，内需受到抑制，我们的销售也受影响。经济危机再加上刚刚实施的燃油税，对我们来讲，可以说是内忧外患。但是跟业内其他公司相比，我们的业绩还是稳步上升的。据我所了解，很多企业都已经不接受跨区域的订单了，因为跑一趟长途费用实在太高，弄不好还要赔钱。但是我们还在做这块业务，靠的是菱智的低油耗，跑10000公里的话，至少比其他MPV省1500块钱，还是有相当大的优势。

　　很多竞争对手都问我，怎么还敢接长途单，油钱划不来。我一般都是满不在乎的对他们说：不差钱。其实并不是我真的不差钱，而是菱智能给我省下一大笔钱，让我不差钱。

　　对于我们这类中小企业，首要考虑的就是成本问题。像北京这种大城市，平常堵车非常严重，开车的话油耗也很高。而我们又需要频繁的接货、发货，算下来油费支出非常大，有些企业索性就改在晚上送货，避开堵车高峰，这样的好处是节省了成本，但是延误了送货，不能按客户要求送到，最终丢了订单。最近这一段时间，我们已经抢下了不少这类订单，他们办不到，我们可以，因为堵不堵车对我们的影响不大，我们能够很好的控制燃油成本。再说了，这次节油大赛就是在城区内测试的，所以，我对菱智还是比较有信心的。

　　记者：生意人给我们的印象往往是很精明的，从一个生意人的角度考虑，您在选车的时候有什么样的原则吗？

　　廉永杰：选车上我还是总结了一套自己的经验。作为企业，我们的目标就是追求利润最大化，而实现利润最大的重要方式就是控制成本。所以我每次选车都把节油放在第一位，控制了用车成本也就是变相的盈利了。

　　除了节油之外，面子对于一个企业也是非常重要的，我们总是希望把企业最好的一面展现给客户。形象化来说，就是希望客户看到我们西装革履的一面，展现我们商务的气质，而不是一顺边穿着苏格兰格子裙的效果。所以，兼顾这两点原则，我们公司在采购的时候选择了风行菱智，从实际使用来看，它的表现还是让我们非常满意的。

　　记者：好的，非常感谢您能在百忙之中接受我们的采访，跟我们分享经验。祝您在今后的节油比赛中多拿冠军、多获奖，同时，也祝您的事业蒸蒸日上。

　　廉永杰：谢谢您的祝福。以后有比赛我还会参加，也希望有更多的机会能和其他用户交流、切磋。