中国机电产品进出口商会汽车分会副秘书长傅培昭

　　在由中国机械工业联合会主办、中国汽车动态网(www.chinaauto.net)承办的“第七届中国汽车产业发展高峰年会”上，中国机电产品进出口商会汽车分会副秘书长傅培昭做了《中国汽车出口情况分析》分析报告。

　　2008年，对于我国经济和产业的发展是不平凡的一年，经历年初的雪灾、5月份的地震、人民币升值、宏观调控调控、货币紧缩，从下半年开始，由于美国次贷危机引起的金融风暴席卷全球，在各种因素的魔力下，我国汽车出口受到怎样的影响？是否出现稳步增长和出现大幅度的滑坡？

　　根据海关统计，2008年1-9月，我国出口各类汽车整车(含各类散件)、总体出口金额、平均单价都呈现同比不同程度的增长趋势。2008年1-9月份出口的数量已经接近了去年全年，出口金额已经超过了去年全年。同时，1-9月份全国的机电产品出口金额同比增长数值则比机电产品同比增长数值要高。

　　我们汽车出口大致分八类：第一，载重车，载重车一直是我国汽车出口的主要商品，在国际市场具有比较优势和竞争优势，绝大多数都是我国自主品牌；第二，特种用途车，包括拖头在内我们都列入特种车；第三，小轿车，对于提高我国小轿车出口份额作出最主要贡献的是我国具有完全自主品牌的民族企业，因为大家知道小轿车出口里头有一部分是由一些合资企业按照加工贸易的方式，而且是走合资企业外方总公司国外的渠道，向欧盟出口；第四，机动大中型客车，大家注意出现负增长了。

　　但是要说明，这三年以来大中型客车已经成为我国具有比较优势的出口产品，出口的档次和技术水平一直在不断提高，这个应该说我们成为一个世界上大型客车主要的制造国和出口国之一。

　　汽车出口的贸易方式，我们中国的机电产品的对外贸易，加工贸易是占了很大的比例，但是在汽车整车出口里头，多年以来我国汽车出口的贸易方式都仍然是以一般贸易为主。加工贸易是最主要的汽车整车的贸易方式中的一种。

　　另外还要注意我们汽车出口还有对外承包工程，就是我们一些大型的项目带出去的车辆，在07年和06年边境小额贸易增幅很大，我们一直担心边境小额贸易增长会破坏我们汽车出口秩序，从现在来看总的来说各种贸易方式都有发展。

　　汽车出口国际市场的分布：第一，2008年我们1-9月份一共向世界上196个国家和地区出口汽车，在196个国家里头我们做这样一个分析，一个是按国别统计介绍一下，另外还有一个地区，按国别统计排序，向俄罗斯出口名列第一。第二，越南出口排名1-9月份排名第二，在一片下滑的声浪中，对越南出口一个是跃居第二，一些有意向越南加大贸易幅度的企业可以再进行深入的研究； 第三名是伊朗，伊朗一直是我们汽车出口的重点市场，因为在去年对伊朗的出口增长主要是重汽、轿车、大中型客车的增长比较快；第四，阿尔及利亚，像阿尔及利亚，叙利亚一直都是我们的传统市场，在06年的时候阿尔及利亚在我们的汽车出口里面排名第一的，所以在现在次贷危机影响全球经济形势的情况下，是很值得我们注意的。第五，乌克兰排，对乌克兰出口大概是在07年突飞猛进的，到现在为止仍然是一个主要市场。

　　在上面五个主要市场，另外介绍一下超过1亿美元的国家超过18个，下面是安哥拉、阿联酋、沙特阿拉伯、南非、叙利亚、英国、哈萨克斯坦、巴西、智利等等。

　　在193个国家我们列举了1亿美元以上的18个国家。下面按照州别统计。形成了亚洲、欧洲、非洲、南美洲四大板块，大洋洲很分散，北美洲主要是美国，加拿大两个市场，这四大版块主要描述了我们国家的出口市场，四大版块，亚、欧、非洲、南美这四个国家我们占比的分布基本上每年差不多，那么在到今年3月份还是这个格局，在这个格局里面我们进行比较，可以看到亚洲的份额稍微减少一点，欧洲的份额稍微减少一点，但是非洲的份额增加了。

　　2004年以来到现在已经4-5年了，我国汽车出口已经连续4年高速增长，在产品种类、产品质量、人才素质、出口市场培养、营销战略等等各个方面都取得了长足的进步，特别是我国汽车出口基地的建设，另外还有维护汽车出口秩序的政策还有相关配套措施，都已经为我国汽车出口打下了良好的基础，取得了举世瞩目的成绩，开始走上了良性循环的道路。